天逸 C5 AIRCROSS 2019款 360THP 乐享型

【满意】车头不用说了，得夸奖，设计的很有个性，天使眼绝对赚足了眼球，有些人说是双眼皮，还真有想象力啊！
【不满意】缺点就是面板设计有些不方便，熄火不能听收音机，前排座椅不能放平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观、内饰和空间，外观不用多说了，雪铁龙符合法国人一贯的天马行空的设计，前卫、时尚，就像工艺品一样透着浪漫气息；内饰，液晶仪表和中控的液晶屏显示效果惊艳；空间在家用SUV中，尤其是紧凑型SUV中，绝对是数一数二的，尤其后排空间，底板几乎是平的，座椅也很宽大，舒适性很好，后排座椅也支持一键放倒，后备厢空间很大，用天逸拉过55寸电视（带箱子），利用率很高。
【不满意】很多车友吐槽的一个是车机不能连接安卓手机，只能支持IOS系统，一大缺憾；另一个是不能永久关闭启停功能，只能每次启动后手动关闭，这个不太方便，尤其是健忘的我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、动力方面：19款天逸乐享国六版是1.6T的发动机，最大扭矩为260牛米，最大输出马力为170匹，零百加速为9秒左右，40以上后段加速响应及时，动力输出跟得上，超车很顺畅，一般情况下经济模式动力就足够用，我一般跑高速也是使用经济模式，反正经济模式基本够生活中所有的需求。如果想玩点刺激的可以上sport模式，确实爽，加速的引擎声，加速的推背感会让你陶醉！ 二、油耗方面：测试过纯市里跑600公里，合起来平均百公里8个油，去青岛旅游的时候来回600公里左右，百公里6.3个油左右，一个一吨半的SUV，不是混动，这个油耗说实在的相当可以了，毕竟动力也摆在那！ 三、空间方面：前排空间还可以，驾驶位稍微有点挤，前排车门上的储物栏比较大，能装很多东西，手扶箱的空间真是太大了，可以装最少十瓶矿泉水，而且手扶箱是通着空调口的，夏天跑长途的时候可以喝到凉爽的饮料！后排空间太赞了，后面同时坐三个150斤的成人不挤，做四个瘦子也不挤，前排座椅调到舒适的位置，后排的前后空间还是比较大的，本人1米79，体重136斤，坐下去膝盖离前排座椅一个半拳头，座椅空间比较宽裕了！后备箱空间和其他SUV的差不多，两边有两个小隔板，可以放容易丢的小物件，后备箱有一个硬隔板，可以放抽纸，衣物等，后备箱空间还算不错！ 四、舒适度：我这款天逸前悬挂是独立悬挂，后悬挂是非独立悬挂，但是丝毫不影响车内的舒适度，也不影响乘车体验，法系车的地盘技术本身就是全球第一，天逸这款车也是一款浪漫舒适为主的车系，所以车内的舒适度不用说，非常棒，非独立悬挂调教的跟独立悬挂基本没有差距，真的，一般人坐的话根本不会感觉到时非独立悬挂，不管是跑高速，还是走乡下的坑洼小路，作为驾驶员的感觉是非常棒的，高速相当的稳，泥坑路颠簸的不会很厉害，尤其是法系的PHC技术，车速超过40，过减速带的颠簸会很小，我们车友常说开着天逸压井盖是一种享受，我感觉也是，这一点雪铁龙做的确实很厉害！ 五、外观方面：其实刚开始的时候我是看着天逸这辆车有点别扭，尤其是前脸那两个天使眼，朋友们一开始都说那是俩鼻孔，感觉好尴尬，但是时间长了之后，我发现天逸外观的设计确实不错，很新颖，突破了传统的外观设计，而且这辆车越看越好看，很耐看，不想某些车一开始看着好看，但时间长了之后就不耐看了，感觉丑，而我这两天逸不同，一开始你可能像我和我的朋友一样接受不了他的外观，但是时间长了之后你才发现，这才是真正的美，有种只能意会无法形容的感觉，那两个天使眼真的是点睛之笔，只能说我之前的审美太烂，太老套了，现在我的朋友们也不说是鼻孔了，竟然跟我说这俩红圈圈还挺好看，看来我的选择没有错！
【不满意】不满意的地方肯定有，没有一件东西是十全十美的，天逸有几个我认为不太满意的地方： 一、起步比较肉，零至四十这段起步太肉，感觉发动机很空转似的，可能是调教的问题吧，不过你要是很舍得踩油门的话起步还算是可以的，我一般比较佛系，给油也比较佛系，当然起步的时候油门响应要慢点。 二、怠速声音大，这个好像是涡轮增压的共性，怠速时间大约二三十秒，声音是比较大的，转速下去后声音会很小，对了，天逸的隔音还是相当不错的。 三、夜晚倒车的时候刹车灯太亮，有点干扰倒车影像，这一点问题说大不大，说小不小，对新手来说的话得格外留意点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的第二辆车，第一辆是小白世嘉，目前使用四年半，总体使用感觉很好，除了胎噪大，减震硬，别的没有毛病，高速稳如狗，对法系是真爱，一辆法系一生法系，第二辆车目标很明确依然法系车，一开始目标是4008，奈何本市经销商都已经退网，目标只好转而投向天逸，目前行驶了1300多公里，表显油耗7.2。实际油耗应该超不过8个，可能是老婆开车比较温柔，我一上手油耗就要超过8个，对空间很是满意，比我的世嘉要短，但是内部空间比世嘉要大很多，以后一家三口出去玩，儿子可以尽情的在后面折腾了。舒适性也是大大提高，时速100基本上听不到胎噪，可能也跟使用的胖子有关系。操控稳得一B。高速不飘不抖，方向盘是真轻，开完天逸再去开我的世8嘉感觉打方向要用好大的力气。全景大9天窗使用起来很是方便而且车里也很亮堂，游艇式电子档杆B格满满，使用起来很是舒服，当初就是冲这个电子档杆去的，果然没有辜负我的期望。前天刚刚老婆剐蹭了一下，前翼子板顶进去好大一坑，神奇的是漆面一点没伤，连个划痕都没有，去修复的时候师傅都说这个钢板比一般的车的板厚，修复的时候都废老大劲，辛苦师傅忙了一天才把大坑给修复了。目前使用时间较短还没有发现什么不满意的地方。如有其他感受在及时补充！
【不满意】目前还未发现什么不满意的地方，唯一后悔的是当初没选择百年版的，皮座跟LED大灯还是很实用的，吐槽一下车机系统，确实不太好，还只能用苹果手机，让我们这些华为用户怎么办，希望厂家能及时升级解决，还有就是锁车升窗的功能怎么没有了，这个功能很实用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电子档杆设计感强，美观。开起来很舒服，乘坐感舒适。
【不满意】只有主驾车窗是一键升降，启停功能不实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计很前卫，时尚，独树一帜，空间宽敞，动力够用，后排脚部很平整
【不满意】2019乐享国六B没有一键升窗和电动折叠后视镜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、悬挂、价格！
【不满意】千金难买心头喜，刚买一个多月的车，那股新鲜劲没过还真是看不见不好的地方。唯一的不满可能就是保有量吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外形，自从去年年底第一次在路上看过一次，就开始关注他了，开始通过汽车车市了解天逸的各种数据指标、口碑和准车主们的用车感受，直到第二次看到一辆橙色的，就下定决心，非他不可了。今年7月份，第一辆小海马终于光荣下岗了，于是立即直奔东风雪铁龙4S店，以比较合乎心理预算的价格定下了乐享国六版的现车，选了蓝色的，交款提车，一天到位，经过一个多月的驾驶体验，我感觉选择的非常正确，行驶品质非常好，尤其舒适度，长途驾驶不会感觉劳累，单次500公里没下车。小沟小坎轻松驶过，液晶仪表大屏高**，行驶状况一目了然，回头率超高。其次是内饰，除了液晶仪表屏，电子档杆和换挡拨片也把档次提升了不止一个层次，座椅舒适度一点也不次于日产的大沙发，并且包裹度非常好，空间就不用多说了，2.73米的轴距，后排腿部空间充裕，中间脚部几乎没有凸起，后背箱底部较低，使储物空间比奇骏还要大一些。还有就是静音效果非常好，100公里以下的速度，音乐音量不大，几乎听不到外面的音燥。
【不满意】天气不热的情况下，开窗行驶风噪比较大，估计是B柱的挡风面积大的缘故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、颜值超高，天使眼真的很好看，停路边很多路人围观；二、乘坐很舒适，减震牛逼（THP），由于上班路上坑洼较多，所有减震很重要。三、真的隔音，关了窗外面说话得很大声才能听明白再说什么；四、空间不错，后面坐三个成年人一点都不会觉得拥挤。
【不满意】唯一的遗憾就是没有上LED，卤素灯真的有点暗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘和操控真的很具有法系车的特点。买前看过很多关于天逸的评车视频，有一个关于天逸糜鹿测试的视频，给我留下很深的印象。天逸的底盘真得不是盖得。城市道路可能体现不出来。也没什么优势。路况差的道路才能体现出来天逸底盘的优势。车子的隔音也做的不错。最让我满意的就是新车没异味。很淡的味道。大家都说路上没看见几辆天逸，但我就喜欢。这样才显得特别。开在路上回头率还蛮高的。天逸方向盘真的很轻。朋友开过都说这车方向特轻。
【不满意】其实也没有特别不满意的地方。可能皮加布的座椅不满意吧，要不全布要不全皮。布加皮真的很难受。还有就是尾箱板，除了高配得尾箱板是硬板，其它配置的都是软板。发动机声音也挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】