网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是属于车子外观和内饰,这也是买车这车的初衷
【不满意】变速箱低速顿挫异响,很严重的卡卡响。目前使用不到两年,23000公里,车子变速箱挂d档r档都会出现咔嚓一声。很难接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观了,特别是这个前脸,当日间行车灯亮起的时候,非常的漂亮,回头率很高,有时停在外面,总有人会问我小伙你买的是什么车?我会很得意的告诉他是名爵。还有就是这车的科技感非常的出色,10寸左右的车机大屏很亮眼
【不满意】目前车子开了一个多月,还没有什么特别不满意的地方,要是非得说一条的话,那就是价格。如果这车要是落地12万的话,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意HS的这套动力系统,1.5t的发动机加上7速双离合的动力组成,不管是加速性能还是平顺性方面表现都很出色,在国产车型中算是特别优秀的水准,和一些合资车型相比也不相上下。同时它还有着5年或10万公里的整车质保,让我对车辆使用和后期的维护方面比较放心,即使有什么问题也可以免费维修。
【不满意】要说不满意的地方,可能就是胎噪有些大。HS的轮胎感觉特别挑路面,有些路上开非常安静,但是有些路的噪音又特别明显,总体来说在隔音效果上并不算特别出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好漂亮的一台车名爵HS虽然是一台紧凑型SUV。可是这台车的宽度接近1.9米了,在视觉效果上会让人感觉到是一台中型级别的越野车型,这方面,确实让人非常喜欢非常满意,彰显出设计师对这台车的用心程度。车子不光好看,在操控性方面也非常优秀,特别是在现在少有的乡间道路上跑起来更体现出良好的通过优越性。
【不满意】最不满意的地方是车子的悬挂系统调得过于硬朗了。虽然通过性好操控性能强,但是遇上一些坑洼路面的时候就会明显的颠簸,所以这台车的乘坐舒适度是最不满意的一点。现在的路口都会装订减速带,每当经过减速带的时候要特别的小心速度一定要慢,否则的话车子过去就会很明显的跳动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是名爵6的内饰。它的设计非常漂亮,在用料上也全部都有皮革包裹,档次感和豪华氛围营造的特别到位。每次朋友上我的车,都对这个内饰称赞有加,我心里也非常开心。
【不满意】我这个是1.5t的高配,但是只有手动空调,这一点我觉得不够给力,在控制车内的温度上,调节起来不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意HS的外观,外观非常好看识别度高,每次开车去吃饭朋友都以为我买了个进口的车子,车子开起来动力很平顺,没有很明显的顿挫感,LED大灯很亮晚上开车走夜路照的很清楚。
【不满意】胎噪声比较大,可能有人觉得经常在市区行驶感觉并不是什么事,但是就是因为经常在市区行驶,稍微到差一点的硬化路面上,轮胎的噪音一对比就觉得很吵人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是他的外观设计这个车跟别的车不一样让他腰线没有折痕是那种曲面的设计这一点很神奇。还有他的空间买SUV第一个就是他的外观第二就是大,空间大就是王道,他的内饰做工非常的精致,当然了一分钱一分货花钱只有花钱的好处,我的经济基础有限我只能考虑国产车了,这个在国产车里面是属于做工比较精的了。
【不满意】最不满意的就是他的电瓶耗电太快了,还有他的互联屏一点用都没有,手机投屏也很费劲只能当作倒车影像来用。还有一点就是这个车在急加速的时候发动机的声音有点大嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于名爵并不陌生,之前作为名爵GS车主,到现在选择hs,名爵hs的性价比还是比较高的,外观没得说,大气,流线型的身材,配置也计较齐全,做工也很细,运动版的座椅,配上暗红色的内饰,让整个车看起来很动感,1,5T的发动机在加速、超车都没有问题,车子开起来底盘也很稳,能满足我日常的需要。
【不满意】还没有发现不满意的地方,要是能再配上斑马系统就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的外观看起来挺时尚的,尤其是前脸的设计感觉非常的可爱,开出去感觉还是非常拉风的,这点是我最喜欢坐车的一个地方,另外一点就是这个车的驾驶乐趣非常的高,日常驾驶起来转弯半径非常小,而且转弯的时候感觉非常的灵活轻巧,这也是名爵车一个非常大的优势。
【不满意】这个车有两个问题感觉还有待进步,首先是内饰的异味挺明显的,感觉还是选料的问题,粗心了一些,没有给人那种清新自然的感觉,整个车基本上也都是以黑塑料为主。第二个地方就是它的后排空间比较小,这点也没有办法,毕竟本身的尺寸摆在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点就是挺喜欢这个外观的,颜值在线看起来非常的帅气,就这么远远的看一眼就很能够让人感觉到不一样的风情,如果说他的外观在同级别上算中等偏上的,那么比他好看的车子都要贵了不少呢,
【不满意】要说不满意的地方也是有的,比如说空间啊,像是说车内乘坐空间还算可以,一般只要说不是太胖的人坐上去都不会有太多的压抑感,但是车内储物空间就一般般,如果说钱包手机和一些杂乱的东西多了以后就不知道放在哪儿了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】