网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开的很舒服,是我想要的车
【不满意】说到不满意的地方就是新车内饰有异味,车内都是软包,皮质味道很浓厚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方一定是HS的动力和空间了,第一次在路上看到这款车,那个车位走位风骚,当时就感觉这车动力和操控不错,于是才开始关注这一车型。也上高速跑过几次,底盘还是比较稳的,没有发飘的情况,动力很够,哈哈。空间就更不用说了,一打开后备箱就能明显感觉到纵深不错,后备箱空间挺大的,同时把后排座椅放倒后,地板是纯平的,比较方便平时使用。
【不满意】首先内饰有些气味,但是散了一段时间就没有了,其次,和2.0T的HS相比,性价比偏低,家人说1.5T够用了,最终就选择了1.5T的,算是我个人的小遗憾,不然能更造,嘿嘿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就它的有很多,比如先说它的油耗吧,目前平均油耗大概是在8左右吧这是纯市区的油耗,高速是更低,第二就是它的空间了,那是绝对的够大啊同级别的SUV算是空间较大的了,
【不满意】车机功能不是很好用,经常连不上去而且老是退出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说满意,其实也没什么缺点吧,毕竟买下来也十三四万的车。各方面都还过得去。比较满意的两个方面,外形和油耗。外形这个东西呢?见仁见智,没有统一标准。顺我的眼就OK。但是油耗这个东西呢,还是有个标准可以来聊一聊的。表显数据7.2升每百公里。但是实际上的油耗我也算了一下。开车出4s店的时候加满油当时的里程大概13公里。到第二次加油是554公里油表亮了。加了43升左右。这样也能算到油耗了。五毛多点一公里吧。还不错。磨合期。不知道首保以后会不会有更好表现,还是可以期待一下。另外说一下,我大概有一半左右的路程是走的高速。虽然高速上也平均就五六十的时速。这点做一下说明,纯市区路没怎么开过。嗯。。。。我选的红色内饰也很不错,这里点个赞。很有高级感
【不满意】最不满意的嘛,其实开一个车开久了就对车的各种状态各种声音很熟悉。尤其我还天天上下班的。在车子堵车低速的时候我有时候还是能听到一些换挡的声音,开了窗的情况下。这也不算啥缺点吧大概。只能说是个正常的车。顿挫和异响确实没咋注意到。还不错,悬挂应该算偏硬的。因为选的是1.5t的版本所以中控搭载的不是斑马系统,这个得吐槽一下。只有2.0t动力的hs才有斑马系统。虽然我没玩过斑马系统,但是现在这个系统用起来还不如我直接用手机连蓝牙搞个支架看手机屏。这个地方功能弱了点显得有点鸡肋。不过想想,一个专门做汽车的要比一个专门做手机的做出来的功能更好,显然也是不可能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高端大气上档次,动力强劲高达169马力,内饰精致,空间大,后排做三个人很轻松,配置高,全景天窗电动座椅、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、倒车影像等等,舒适性强,座椅宽大,油耗低市区8个油左右。
【不满意】悬挂有点硬,过减速带有点颠,偶尔有点异响,后备箱空间不是很大,但也够用,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高端大气上档次,动力强劲高达169马力,内饰精致,空间大,后排做三个人很轻松,配置高,全景天窗电动座椅、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、倒车影像等等,舒适性强,座椅宽大,油耗低市区8个油左右。
【不满意】悬挂有点硬,过减速带有点颠,偶尔有点异响,后备箱空间不是很大,但也够用,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意操控,HS是我买车时试驾过的车型中操控最好的,方向盘转向力度轻盈、指向性精准,底盘调教也特别扎实,开起来特别好开。
【不满意】HS的座椅填充物有些偏硬,坐上去并不是太柔软,然后就是膈音方面也不够理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意操控,HS是我买车时试驾过的车型中操控最好的,方向盘转向力度轻盈、指向性精准,底盘调教也特别扎实,开起来特别好开。
【不满意】HS的座椅填充物有些偏硬,坐上去并不是太柔软,然后就是膈音方面也不够理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是空间和外观的表现,对于外观整体让人看起来非常的舒服,而且我特别喜欢的就是前面的led灯组,囧囧有神的感觉。在一个就是空间的表现,这款车的空间是非常充裕的。对于家庭的代步车来说感觉是非常够用的。不管是上下班或者说是短途的旅行放几个行李箱完全没有任何问题。
【不满意】最不满意的就是这款车的噪音,特别是在高速上开的时候,感觉这款车的风噪包括胎噪感觉让人特别不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版国VI |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车就像处对象,最满意的肯定是才貌双全,勤俭持家呗!颜值第一关啊开出去一定要有面子,不然第一关都不行怎么去看后面的呢!说到名爵hs的满意的地方,那估计真的要说很多,首先是外观真的很美观大方也很大气,单纯的从颜值方面就已经秒杀了很多车型了,我个人很喜欢。其次的是空间也足够大,坐五个人啊也都不用挤的,后备箱空间也很大,平时喜欢出去自驾旅游,带一些帐篷,小孩东西等都没问题。动力更是杠杠的,我买的是1.5T的,上高速爬山坡走石子路咱都不怂,比之前的自然吸气的好多了。还有的就是功能配置方面很齐全,这也是我的主要关注点,hs的配置车上该有的几乎都配备了,还有互联网系统很不错,我很喜欢,但是我没买哪款车型。综合下来,10多万的车子有这些,很不错了。
【不满意】到现在还是没有的,一定要说的话就是,车子的价格优惠太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】