网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 精英版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5692公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车让我最满意的就是它的价钱吧,比刚上市的时候便宜了不少,让我也能全款买车,很早就关注了这辆车,可惜价钱比较贵超出预算,老爸说啥也不给买,一直在等他降价,现在真让我等到了,这款车无论是外观的设计还是机器的研发都是很厉害的,作为我人生中第一辆车,肯定错不了。
【不满意】自己盼了好久等了好久才能买到的车子,所以车子的方方面面我都是很满意的,要非说有什么不满意,那就是车子开回家没几天发生的一个小插曲,就是车子的喇叭有一个没有声音,也不知道是出厂时就有问题,还是我自己搞坏了,说来也是凑巧,那天在车里面低头找东西,刚好在喇叭附近,就感觉声音不对,后来仔细一听,确实4个喇叭有一个没有声音,后来找售后沟通,他们说线路问题,不知道怎么整了整就好了,目前为止还没有在出现那种问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说句不害臊的话,这款车很有活力,车型设计很年轻,跟我一样!我喜欢这款车的外观,时尚、新潮、优雅、大方有气质,在千篇一律的车型中有着其独特的新鲜感,就是能让人一眼就看中,这气质就跟年轻人一样,它有着无限的活力,让开车的人都从内心里觉得很愉快。这款车的内饰设计精美有质感,单看这点就很吸引上班族了,空间感很好,后尾箱足够大,能放不少的东西,至少满足得了三五个好友出行野营之类的,以后作家用也是不错的选择。
【不满意】这款车没有自适应巡航,也没有倒车影像,说实话还是有点失望,虽说这些都是可有可无的设备,但是一旦知道自己买的车没有这些功能,心里多少还是有点膈应。还有我觉得这个车上高速之后有很明显的胎噪声,速度到100以上更加明显,如果不放着音乐的话,心里会有点烦躁。顺便吐槽一句,这款车的扬声器喇叭是4个,音质肯定没有你想的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计的很大气,整体线条流畅,很有层次感,看起来很舒服,作为一辆suv给我感觉和辆小跑车一样,这个价位找不到比他更好看的车了。
【不满意】总感觉后排空间不大,算是为了颜值牺牲一点吧。不除了后排空间略小,前排和后备箱空间很不错,家里要是人多或者想要大空间,千万谨慎chr的这个缺点,不要买回家自己不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2108公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个年轻造型适合我,看起觉很时尚,选车时候女朋友也是极力推荐这款车,她说这车她也能驾驭,这不现在天天我车去玩。还这个饰设计也是精美感觉,她也较在意这个,还这个间也不算窄,尤其后车尾厢间也可以放下很东西的,上次去浪时候就买东西回,也全部都顺利带回。
【不满意】我觉这个车胎噪声还点儿烦人,高速跑起时候觉这个声还挺,尤其速度在100以时候这种现象就更明显,所以每次跑高速时候我都要听一下音乐或者跟副驾朋友聊天,如果能改善的话这车子就算较完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于CHR最满意的点有几个的,1. 动力方面提速不错,能满足我的日常使用的,想要超车还是比较轻松的;2.回头率比较高的,开车出门的时候还是比较多人会投来眼光,加油站经常有人问我这个什么车,多少钱的,这个外观比较特别;3.开起来的驾驶感受不错,这个车有比较多的安全辅助系统,开起来比较有自信,像车身稳定控制,刹车辅助,ABS防抱死系统等等,这些都让我在市区雨天驾驶起来比较放心的
【不满意】如果要说不满意的地方的话,那就是这款车的噪音了,特别是上了高速之后,从发动机里传出来的声音,让我感觉很郁闷,车子开久了就感觉很焦躁,另外这款车子的内饰确实不敢恭维,虽然说布局和风格都还不错,但是基本上没有任何科技感元素,基本上中控部分都是一些物理按钮,虽然说我买的是乞丐版,但是也不能阉割这么严重啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8653公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款丰田C-HR可圈可点的地方还是很多的,我就不一一列举了,就挑几个我自己 认为最满意的地方,和大家分享分享。首先就是外观,我只能用两个字表示:巨 帅!不得不说,我对这种虎头式的前脸是真的没有抵抗力,霸气又不失沉稳。其次是油耗,因为是车子的发动机采用的是自然吸气,所以相应的油耗会低很多, 这样也能省下不少油钱。最后就是车子在配置方面还是很用心的,不说其他的, 单单全车十个安全气囊的配备,就已经为车主的安全考虑得很周到了。
【不满意】个人觉得瑕疵的地方就是后排的空间和车窗,因为车子整体有点类似于跑车,所 以这就导致车子的后排,尤其是车窗这块,会小很多。车窗小的话,不仅影响乘 客的视野,同时也会给人一种莫名的压抑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗5.2 省油
【不满意】后排头部空间有点小 身高185左右头顶着
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观在设计上有层次感,前脸网状进气格栅有阻风的效果,在网状的二端犀利灯很别致像二只眼睛在一闪一闪的,在网状正上方有牛头标很醒目,在牛头标的二端犀利的大灯很有亮底,照瞎狗狗的一双大眼,车漆厚,红色的包边车灯有个性,车身腰线弧度弓起,线条流畅,大轮毂帅气有动感。尾灯超级炫,小鸭尾迷人,自带镂空尾翼漂亮,在路上行驶回头率是很高的。
【不满意】后排玻璃面积有点小,在视觉上不舒服的,长时间坐在后排会有压抑感的,采光效果有点差的,车内塑料感强,新车异味大,处理异味工作在进行中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从女性的角度来说,首先吸引我的是它酷炫中又有点像跑车的外观设计,在小型suv里面应该算得上颜值担当,其次是稳定性方面,开起来感觉很稳,再来就是配置比较实用,调头时候转弯半径小,可以说是满足我的驾驶需求
【不满意】后排车窗的设计,当初销售顾问说是从保护个人隐私出发来设计的。这个设计是优点也是缺点,后排的视野不佳,采光也不好,如果是出去自驾,后排的人坐久了会觉得很压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 424公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值高,好看。比较合适年轻人开,操控比较舒服,方向盘开起来很给力,新手开起来一点没难度。
【不满意】配置低,天窗也没有,好多功能都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】