网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 精英版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7978公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就被它的颜值所吸引,非常前卫的设计,科技感很强,开出去回头率很高,但最终决定购买是因为它的操控,在购买之前考虑对比过很多款车子,也在犹豫到底买哪款,但试驾C-HR后就马上下决心定了C-HR。用车半年后我最满意的一点就是油耗,没买车之前听别人说丰田油耗低,还不太相信,自己用车半年后,很认同此话。
【不满意】后排空间有点小,但对于我还好,我车子用途主要是上下班开,后排很少坐人,前排空间还是很宽阔的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3781公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第一眼被它的外观的完美设计,外观很有特性,让人觉得很有自己的个性。线条感很足,价格也很良心,很酷炫,很独特的一款车。而且在颜值当道的现在,它可以说是颜值担当了。然后就是它的操控方面了,就是它行驶的时候抓地很强,很稳的感觉。我开车也是比较稳的那种人,开起来整车的稳定性很不错,配置相当的高,很是满意。
【不满意】刚买的时候有股异味,有点塑料味的感觉,不是很满意。还有就是后排比较挤,个子大的有点挤,车窗挺小的。有点狭窄,有点拥挤的感觉,没有天窗也是我的痛点。这有点不能接受啊,毕竟价格摆出来了,也是比较遗憾呐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3781公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第一眼被它的外观的完美设计,外观很有特性,让人觉得很有自己的个性。线条感很足,价格也很良心,很酷炫,很独特的一款车。而且在颜值当道的现在,它可以说是颜值担当了。然后就是它的操控方面了,就是它行驶的时候抓地很强,很稳的感觉。我开车也是比较稳的那种人,开起来整车的稳定性很不错,配置相当的高,很是满意。
【不满意】刚买的时候有股异味,有点塑料味的感觉,不是很满意。还有就是后排比较挤,个子大的有点挤,车窗挺小的。有点狭窄,有点拥挤的感觉,没有天窗也是我的痛点。这有点不能接受啊,毕竟价格摆出来了,也是比较遗憾呐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3781公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第一眼被它的外观的完美设计,外观很有特性,让人觉得很有自己的个性。线条感很足,价格也很良心,很酷炫,很独特的一款车。而且在颜值当道的现在,它可以说是颜值担当了。然后就是它的操控方面了,就是它行驶的时候抓地很强,很稳的感觉。我开车也是比较稳的那种人,开起来整车的稳定性很不错,配置相当的高,很是满意。
【不满意】刚买的时候有股异味,有点塑料味的感觉,不是很满意。还有就是后排比较挤,个子大的有点挤,车窗挺小的。有点狭窄,有点拥挤的感觉,没有天窗也是我的痛点。这有点不能接受啊,毕竟价格摆出来了,也是比较遗憾呐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 精英版国V |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是造型特别时尚,动感,内饰也特别喜欢,这是我人生中的第一辆车,看了很久,也和其它的车型做过对比,最终还是选择这款,动力也非常的大,在高速上面开特别轻松,也算是比较省油了,刹车系统也比较好,总体来说还是特别喜欢。
【不满意】最不满意的地方是后排空间比较小,后面坐三个人还是有点勉强,后把手是掩藏设计的导致后车窗比较小,晚上行驶的时候感觉灯光亮度不足,还有就是没有倒车雷达,最后就是方向盘的材质是塑料的,座椅也是织物材质的,不是电动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】