网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗表现太亮眼了,双擎动力这是真正的高科技。颜值非常高,往那一停,显得比别的车都长处一截,车身显得非常的修长,非常的流畅。
【不满意】缺少车内环境风味灯和手机互联,没有这两项配置,有些时候确实感觉不太方便,比如在车里呆着的时候不能对接中控屏,抱着手机玩,显得有点将就。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 528公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙的动力和操控是我欣赏的。我买的是亚洲龙混动版本,这台发动机跟雷克萨斯ES300h是同款的,匹配的是爱信的8AT,配合非常贴合的地板式油门,踏上油门踏板那一刻,动力饱满顺滑,由于发动机的不介入,整车隔音上乘,在车内犹如家里般安静静谧,让身心轻松舒畅。加速的时候,不像涡轮增压车子动力冲击大,像个成熟的舵手游刃有余在惊涛骇浪间。操控这块,就是转向时候,电子转向助力得劲,单身伦方向盘非常轻盈轻便,以及转向助力的加持,即便速度快些,车子也很灵动过去,没有转向不足的倾向。
【不满意】就是空间方面不是特别好,即使车子有快五米的长和一米八五的宽。尤其是后排,首先后排有很高的凸起,再加上凸起的顶棚上方,也有个凸起,导致坐在中间那个人身高局限性很大。前排而言,因为大屏主体宽度略大,虽然扶手箱靠着舒服,但是座椅宽度就没那么宽松,还好咱不是个胖子,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形最满意,宽大的车身加上回头率爆表的造型,这一款的亚洲龙真真的是马路撩妹,商务接待的居家好车。
【不满意】目前油耗是最大的问题,实测油耗双擎版6个多吧,车子行车电脑显示油耗7.5……。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是油电转换平滑,无缝对接,快一千公里了没有出现顿挫现象,对比上一辆奥迪a6l
【不满意】胎噪真的是最大的噪音来源,漆面是真的薄,已经被我用指甲盖刮下来一个小黑印!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在城市道路上低速行车舒适,安静、省油、动力充沛、起步迅速,车机设备人性化高。红绿灯起步一骑绝尘,那个爽,刺激大叔的肾上腺飙升。
【不满意】在这个价位的同级车之间相比,没有明显的缺点。但个人感觉,在高速路上风噪明显,不影响个人说话,可以采用方点音乐完美消除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,行车质感较为舒适,悬架系统中等偏硬,提车更换了大轮毂以及米其林轮胎,胎噪在可以接受的范围,混动车型刹车性能出色,座椅舒适性较好,没有日产那么软也没有迈腾那种硬,动力够用,9000多公里表显6个油,实际夏天开空调在7个油左右,车辆隔音中等偏上,安全配置够高,预碰撞比较实用,车道偏离比较鸡肋,倒车影像清晰,后备箱空间给力,空调效果非常棒,车内储物空间较多,几个充电接口比较实用,整体来说性价比比较高的一款中大型轿车。
【不满意】1全系没有感应雨刮,2只有主驾驶有无钥匙进入,非常不方便,3二十几万的车没有倒车雷达,4车机互联堪称垃圾,5座椅调整角度异响,声音非常难听,已经协调更换,6刹车异响,起步或者低速踩刹车时候非常难听,7门窗永远不干净,洗了车或者下了雨,窗户没有几个钟头永远干不了,8配件贵,一个倒车镜外壳报价274元,一个后杠3000多,9车漆非常薄,让人产生没有底漆的错觉,10尾箱灯,化妆镜灯用的卤素光源,没有凯美瑞厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗低百公里4.9,小天窗没有全景天窗的异响。
【不满意】没有carlife和carplay,手机架也不好放,不至于省这点钱,可能为了下一代销量才升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的那肯定是油耗啦!买丰田的就是想省油,以为百公里8或9个就相当可以了,可是没想到比8还低,居然没有超过8个油!真是太让我意外了!因为我开车比较勤,每月得跑个2000或3000公里,所以这车真的买对了!
【不满意】再好的车也不是十全十美呀!接下来我可要吐槽一下丰田啦!你说你都B+级别的车了内饰基本都是软质材料了,为什么不把中控台下方也弄成软质的,非要用硬塑料的材质,没有一点手感和质感!害我还得破费去装饰一下!丰田也太会控制成本了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形好看,车内宽敞空间大,省油。
【不满意】新车车内味道大,第一辆属于自己的车,恨不得早上醒来就立马开车出去兜风,但是先开始味儿还没散干净,比较影响心情。另外车不好订,漫长的等待特别煎熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,雷克萨斯既视感。油耗,以及空间性,后备箱真的很大,后排空间也是绰绰有余,目前开空调,才几百公里满满磨合中,以后降到4个油应该没什么问题。抬头,自动启停,车道偏航这几个功能平时用的最多,挺实用的,其他燃油车自动启停耗油,混动车不存在的,驾驶感觉挺好的,哈哈~车噪中规中矩,开到几万公里还是考虑换米其林静音胎,现在是普利司通的,也很不错!
【不满意】异味,车里面异味有点浓,正在散气中,有时候会头晕,头部空间略显不足,主驾驶位能够调高,副驾驶位竟然不能调节上下。。。其次轮毂有点次,不过看看17寸的其实也很好看,习惯就好拉~车机也就是个摆设,人机互联这块不是很理想。价格有点偏贵,在能够接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】