网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2019款 E 260 L 运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常优雅的外观,内饰豪华,底盘舒服,隔音也还行
【不满意】可恶的1.5T,哈哈,后排座椅太翘,不能葛优躺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常优雅的外观,内饰豪华,底盘舒服,隔音也还行
【不满意】可恶的1.5T,哈哈,后排座椅太翘,不能葛优躺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奔驰的内饰无可挑剔,完爆其他车,颜值爆表
【不满意】刹车片启动异响,这是通病吧,不响就不是奔驰,这么贵的车,竟然不标配座椅加热,那东西很贵吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是外观和内饰还有两块硕大的的屏,还有就是气场,个人感觉奔驰的气场是宝马奥迪给不了的,
【不满意】最不满意就是冷车启动就跟拖拉机似的噪音太大,动力还可以就是起步顿挫感有点大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 38.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰,加速,头枕,避震
【不满意】降档顿挫,起步瞬间有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 38.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢两个大灯 ,车里面加上氛围灯感觉不错
【不满意】方向盘,左转弯回位的时候有金属卡兹声音,去4s店检查两次 说正常,也不影响正常使用,懒得管了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 41.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是比较多的,比如外观、动力、隔音等等。
【不满意】优惠幅度小,和同级的比起来,价格确实没有什么优势。不过好品质,这点必须要承认。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 37.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的莫过于内饰了,64色氛围灯,原厂小柏林。
【不满意】1.5T吧,动力稍微小了点,最多勉强够用,低速换挡顿挫。胎噪有点大,车子静谧性没有自己想象中的好,都说5系的隔音做得好,口碑这个东西没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 36.48万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 613公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选的大标,外观运动、时尚,空间大,两个1米75的人可以同时前后排跷二郎腿,内饰豪华,超长的屏幕,64色氛围灯,1.5T微混系统让启停和HOLD配合的更加流畅
【不满意】低速刹车顿挫明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 E 260 L运动型 |
| 裸车购买价 | 38.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】空间真的好大 外观比宝马霸气 家里人都说比5系看着还要长(虽然没有5系长)内饰还用说嘛 看过奔驰的内饰其他的也就入不了眼了就是被内饰吸引的 这才是四十多万的样子 氛围灯就是移动ktv啊 最喜欢骚粉 后排空间真的可以跷二郎腿 驾驶员配置的副驾驶座椅调节真的赞!另外还有个下雨自动关窗功能也很赞 很人性化 腰部支撑也不错 开两三百公里不觉得累。
【不满意】最不满意的就是没有座椅加热和座椅通风 这功能不应该标配吗?真的是扣 还有就是取消了防爆胎又不给配备胎 这是什么意思 我爆胎了等着你去救援我吗…等到猴年马月了…语音控制烦死我了 听不懂人话 抖音里的都是假的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】