网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,油耗,起步低速静音效果
【不满意】音响效果太次。可能要求比较高吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,油耗,起步低速静音效果
【不满意】音响效果太次。可能要求比较高吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】综合来看油耗和造型是我最满意的地方,还有其它很多地方也是比较满意的。首先是空间,后排坐上三个人是完全没有任何问题的,然后后备箱空间特别大,装一些家具不是问题。行驶的舒适性还是不错的,坐垫挺舒服的,减震感也不错,开起来很放松。最后是操控感满分,比起之前那辆破车好开太多了,加速平滑,转向稳而准,安全感特别地足。
【不满意】性价比比较不满意,跑了好几家店都没什么优惠,最后还是买了。可能是丰田品牌的影响力比较大的原因,从配置来说会觉得有点贵了。然后第二点就是车内的异味问题了。新车的异味大天天散味大概散了一周,然后喷了一些香水。现在基本闻不不到味道了。最后是噪音可能会偏大一点,胎噪比较明显,刚开始的时候会有影响,现在适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,还有全新的造型 很年轻,时尚,适合年轻人。
【不满意】不满意的是24万多的车没有座椅加热,后排空间不是很大,没有迈腾帕萨特那些车的后排空间大。后排中央通道鼓起,,严重影响了后排舒适性。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选了混动我最关心的就是油耗了,这车也没让我失望。市区大概4.5个油左右,跑国道大概4个油,高速稍微多一些需要将近5个油。
【不满意】我不满意的是这车刹车,由于是混动车型,刹车的时候是能量回收,低速刹车的时候总有顿挫。还有几次刹车快要刹停的时候遇到个沟沟坎坎的牵引力控制系统直接介入款,突然来这么一下很不适应。还有就是没有座椅加热,我买的是豪华版,老款6代凯美瑞精英版都有的配制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外表不像第七代六代那么老气 符合年轻人气质 混动很有动力而且油耗很低 内饰设计风格还是比较独特的
【不满意】说到最不满意还是仪表盘了 并没有使用全液晶仪表 不过也无伤大雅 车漆也比较薄稍微一滑就有点痕迹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和外观,这么大的车,油耗才5个,还要啥自行车,外观稳重不失动感,看着舒服。
【不满意】有一些地方的做工确实不够精致,扶手箱里头露出来的螺丝,还好底下有个垫子盖着,不然每次打开扶手箱,看到里头的螺丝都得尴尬,后排的出风口那快,也是满满的塑料感,老婆说这搞得还不如朋友家10万块的车,显得廉价啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和外观,这么大的车,油耗才5个,还要啥自行车,外观稳重不失动感,看着舒服。
【不满意】有一些地方的做工确实不够精致,扶手箱里头露出来的螺丝,还好底下有个垫子盖着,不然每次打开扶手箱,看到里头的螺丝都得尴尬,后排的出风口那快,也是满满的塑料感,老婆说这搞得还不如朋友家10万块的车,显得廉价啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超级省油
【不满意】风噪太大,中控太挫,后排空间一般,空调太强劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】