网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.5G 豪华版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形上面的新潮感,肯定是我感到最为欣喜的地方了,这个地方也是给我留下最为深刻印象的地方了。尤其车身整体看起来更加的像轿跑了,虽然没有以前那种沉稳的感觉了,但是看起来会感觉有更多的运动气息了。
【不满意】玻璃的话感觉有一点隔音的效果会差了一点了,因为在跑高速的时候,听到的胎噪会感觉有一点点的大了,还是就是内饰里面开空调的时候会感觉空调的气味有一点点的大,算是一种异味吧,能闻到那种汽油的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高速的油耗,稳定性和开车时的省心
【不满意】城区油耗偏高,起步略肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这不是我第一次买车了,我在挑选车辆方面有一定的经验,三大件是一辆车的核心,只有稳固的三大件才是一辆好车的基础。这台2019款的丰田凯美瑞三大件配备方面是让我最满意的,底盘可能就不用过多的描述了,绝对的扎实稳固,开不坏的丰田就说明了一切,这么多年从来没有听说过丰田车的底盘出现过问题。发动机是2.5升排量L型4缸结构的,动力上很充足,况且还是日本本土组装进口的。变速箱是8档手自一体的,换挡的智能程度更高,对我的驾驶习惯更加了解,升挡降挡的动作迅速而且平顺性非常好,没有顿挫抖动异响问题。
【不满意】因为这台车一共提回来也没多长时间,所以特别不满意的地方还没有发现,只是有一些小来小去的问题不太满意,第一就是内饰的储物空间有点小,尤其是车门内侧的储物格和和副驾驶的手套箱空间都有点小,放不了什么东西就满了。第二就是座椅电子配置太少,除了前排座椅的电动调节功能之外,其余的座椅加热,座椅通风,座椅记忆功能通通都没有。第三多媒体中控屏有时反应迟钝,用手指按两三下都没有什么反应,不知道是系统的问题还是屏幕的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车不是一件小事,特别是20万以上级别的中级轿车更需要精挑细选一下,这台最新款的丰田凯美瑞是我最满意的,要说对这辆车最满意的主要分为几大块:首先要说的就是这台车的发动机,2.5升的排量并且是纯日本原装进口的,被称为全球热效率最高的发动机,采取混合喷射模式让燃料更充分的燃烧,动力输出上表现很强悍。其次变速箱是8AT手自一体的,相比老款的6AT变速箱挡位更加的细腻,智能换挡上更加的流畅,很少有顿挫感。最后是这辆车的安全气囊数量很多,无论是头部还是膝部都配备有安全气囊,保障车内人员的最高安全性。
【不满意】丰田凯美瑞算是丰田旗下的老品牌了,风风雨雨的已经出到了第8代,但是改款之后的这辆车在价格方面还是没有一点优惠。我觉得丰田厂家在这方面做的就不太好,不了解中国人的购车心理,达不到买卖的平衡状态,起码优惠个5000元的价格出售会比现在的状态更好。再有就是发动机的启动噪音有些大,因为车一直停在地库里,本身就是空荡荡的环境,发动机一启动的噪音就更加明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车最满意的地方实在是太多了,空间、油耗、舒适性等等无一不令我喜欢。就说舒适性这一点就已经远远把其他同价位的车给甩开了,这辆车的防震功能真的做的很好,充分考虑到了乘坐时的颠簸感,让人能够平稳的坐在车内。而车子的抗噪性能也非常出色,坐在里面几乎是没有噪音的。而且空间足够大,活动很灵活,这三点加在一起完全保证了车子的舒适性。
【不满意】在车的基本性能上是没有不满意的,存在缺点的地方在于车的异味和车漆上面。新车的异味比较大这一点是很多车都会存在的问题,所以需要单独买净化产品或者常开空调换气,这一点还算能理解。车漆的颜色很漂亮饱满,但问题是感觉车漆有点太薄了,这样如果开车不小心的话,就比较容易把车漆给刮花,造成车身外观上的破坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,一个是科技感十足,增加了雨量感应雨刷,HUD抬头显示的导航功能,中控屏由8寸变成9寸的,性价比提高了不少,且提供在线导航功能
另外,外观很好看,车身的线条感十分能抓住人的眼球,车内空间感十足
最后就是油耗了,丰田的油耗一直是让人满意的。非常省钱省心!
【不满意】中控导航这个部分,个人用起来比较不顺手,没有什么亲和力,有些国产车在这块,还是做的可以的。凯美瑞的中控我只能说是一般般吧,没有太大的好感,因人而异,很多人还是很喜欢!
车漆很薄,就是那种让人不敢去触碰的,生怕给戳到了,日系的车似乎都有这个毛病,这点不是很满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 56公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间,满足了我对家用车的想法,2019款的凯美瑞比前面的版本都要好看些,外观一直都是好评如潮,线条优美,前脸的大灯很亮眼,打开灯也分有一番风味,分段式的全景天窗,是自驾游的好伴侣,美丽的风景一览无遗。要是碰到烈日炎炎的天气,也不怕,车窗是防紫外线的,特别是女孩子就更加需要了!空间是真的大,谁买谁知道,乘坐空间和储存空间都非常不错,让人感觉很舒服,不管是副驾驶还是后排座椅,都有足够的空间可以适当的伸展,坐久了还可以调整姿势!
【不满意】车漆有点薄,日系车似乎都是这样,会个车我都很担心被剐蹭掉,把车停在停车场我都有点担心,万一别人把车停在我旁边,隔得太近,打开车门就把我的车漆挂掉可怎么办?反正我小心的很,车漆薄的话,会影响质感,这一点还是觉得不太满意。
方向盘重,不太好操控,转向比较吃力,不过开起来算稳当
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】静音效果较上一代有所提升,油耗比较低,虽然是2.5L,但是不比我以前1.6L的福瑞迪油耗大,而且这个外观也很满意,车内比较有科技感。
【不满意】新车味道比较大,尤其后备箱,不知道是不是后备箱垫的原因,一打开一股浓烈的刺鼻味道扑面而来,家里有孕妇,所以用了光触媒,还在等效果空间较雅阁还是小一些,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】什么都满意 因为自己喜欢才没得
【不满意】19款没有了 个性化设置 这点让我挺失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是一部懂我感情的好车,当我想要动力快速超越时,点下油门,强有力的推背感瞬间就传递给我了。我想温柔起步,稳稳的,都很难听到它的声音。需要载我朋友,大空间很享受,都说我这车买的值,呗有面子。储物空间大,原本以为双擎有一大块电池,没有想到,电池设计在后座下面,节省空间后尾箱也就很大了行李随便放了,油耗底,在城市里面跑跑,油电混合使用,很省油,最低5.9,目前7.1。内饰也不错,该有的都有,满足我所需的要求。
【不满意】个人感觉车漆有点薄,手划一下就有痕,虽然不是很明显,但是感觉不是很好,后期抛光打蜡肯定少不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】