网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 2.5G 豪华版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车的外观了,我是个颜值控,第一眼如果说不喜欢,买了的话也会嫌弃的,在马路上来来往往的车中,我就觉得凯美瑞的颜值高,车身的流线型,运动感强,感觉有不一般的气质。
【不满意】最不满意的话说实话目前还没有发现,非要说一点的话,那就是启动的时候发动机的声音稍微有一点点大,不过在正常范围的,不像有的车启动跟拖拉机一样的声音,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 840公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是中控台和内饰设计的很年轻化,很动感,感觉比之前老款凯美瑞的内饰要好看太多,软性的材质也不少,轮毂也很大,很霸气。
【不满意】其实基本上都是很满意的,就是A柱有一点宽,有一点挡视线感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意凯美瑞的地方是它的配置非常的高,各种驾驶辅助功能对我这种新手司机特别有帮助。
【不满意】最不满意的就是车身的油漆有点薄,高速上小石子都把引擎盖和前保险杠砸了几个小坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是油耗,冲着油耗买的
【不满意】没有停车自动折耳,车漆薄,加油盖板是真的掉价最不满意,前后雷达各少两颗差评,座椅加热通风也没有,档把不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是外环和内饰,很年轻,老爸都很喜欢。
【不满意】空间一般,操控一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是第八代凯美瑞的外观。也是冲着第八代的外观去买的。我小时候一开始接触的就是丰田的车型,在各种环境因素的影响下,所以就成为了一名实打实的丰田粉。最开始接触的是第五代凯美瑞,当时也叫佳美。因为当时我的外公在一个林场上班,那个林场老板开的就是佳美。林场老板人挺好的,每次外公要回家,老板都会开他的佳美送外公回家。我因此也有机会近距离的看佳美,不过那时候胆子小,不敢坐进车里去,只能在外面看看。当时给我的感觉是,佳美这车好长好大。然后在我上小学的时候,第六代国产凯美瑞开始下线销售,那时候放学老是喜欢跑回家看电视,然后就可以看到一些汽车广告,当时就有凯美瑞的广告,到现在我都记得很清楚,广告介绍了凯美瑞的ABS系统,ABS系统的了解就是从凯美瑞这里了解明白的。我父亲他朋友那时候正巧买了第六代凯美瑞,我也乘坐过,也了解了一些。然后一直到现在的第八代。外观方面,我自己认为第八代最好看了,可能见仁见智吧。第六代,给人感觉就是丰田的那种中庸之道的感觉,车身线条很圆润,饱满的感觉;第七代,我自己认为比第六代要丑,线条变得更锐利一些,但是给人一种有些扁平的感觉,并没有变得更运动,越变越差的意思,我居然都怀疑凯美瑞是不是在走下坡路了;第八代,让我很开心,因为我自己心目中的凯美瑞它回来了,变成了有棱有角的车,以前的凯美瑞总觉得像我们每天吃的白米饭白馒头,像我们每天喝的白开水一样,没有自己的味道自己的性格,但是第八代有了自己的个性性格。
【不满意】发动机自动启停功能不太好用,不能完全关闭,每次都要上车后手动关闭,但是下次启动又默认打开了,感觉有点鸡肋。不知道是不是我自己不会使用这功能,还是其他车主也是有类似的情况发生,我也没有问过,因为觉得是小事,就没有太在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是第八代凯美瑞的外观。也是冲着第八代的外观去买的。我小时候一开始接触的就是丰田的车型,在各种环境因素的影响下,所以就成为了一名实打实的丰田粉。最开始接触的是第五代凯美瑞,当时也叫佳美。因为当时我的外公在一个林场上班,那个林场老板开的就是佳美。林场老板人挺好的,每次外公要回家,老板都会开他的佳美送外公回家。我因此也有机会近距离的看佳美,不过那时候胆子小,不敢坐进车里去,只能在外面看看。当时给我的感觉是,佳美这车好长好大。然后在我上小学的时候,第六代国产凯美瑞开始下线销售,那时候放学老是喜欢跑回家看电视,然后就可以看到一些汽车广告,当时就有凯美瑞的广告,到现在我都记得很清楚,广告介绍了凯美瑞的ABS系统,ABS系统的了解就是从凯美瑞这里了解明白的。我父亲他朋友那时候正巧买了第六代凯美瑞,我也乘坐过,也了解了一些。然后一直到现在的第八代。外观方面,我自己认为第八代最好看了,可能见仁见智吧。第六代,给人感觉就是丰田的那种中庸之道的感觉,车身线条很圆润,饱满的感觉;第七代,我自己认为比第六代要丑,线条变得更锐利一些,但是给人一种有些扁平的感觉,并没有变得更运动,越变越差的意思,我居然都怀疑凯美瑞是不是在走下坡路了;第八代,让我很开心,因为我自己心目中的凯美瑞它回来了,变成了有棱有角的车,以前的凯美瑞总觉得像我们每天吃的白米饭白馒头,像我们每天喝的白开水一样,没有自己的味道自己的性格,但是第八代有了自己的个性性格。
【不满意】发动机自动启停功能不太好用,不能完全关闭,每次都要上车后手动关闭,但是下次启动又默认打开了,感觉有点鸡肋。不知道是不是我自己不会使用这功能,还是其他车主也是有类似的情况发生,我也没有问过,因为觉得是小事,就没有太在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是第八代凯美瑞的外观。也是冲着第八代的外观去买的。我小时候一开始接触的就是丰田的车型,在各种环境因素的影响下,所以就成为了一名实打实的丰田粉。最开始接触的是第五代凯美瑞,当时也叫佳美。因为当时我的外公在一个林场上班,那个林场老板开的就是佳美。林场老板人挺好的,每次外公要回家,老板都会开他的佳美送外公回家。我因此也有机会近距离的看佳美,不过那时候胆子小,不敢坐进车里去,只能在外面看看。当时给我的感觉是,佳美这车好长好大。然后在我上小学的时候,第六代国产凯美瑞开始下线销售,那时候放学老是喜欢跑回家看电视,然后就可以看到一些汽车广告,当时就有凯美瑞的广告,到现在我都记得很清楚,广告介绍了凯美瑞的ABS系统,ABS系统的了解就是从凯美瑞这里了解明白的。我父亲他朋友那时候正巧买了第六代凯美瑞,我也乘坐过,也了解了一些。然后一直到现在的第八代。外观方面,我自己认为第八代最好看了,可能见仁见智吧。第六代,给人感觉就是丰田的那种中庸之道的感觉,车身线条很圆润,饱满的感觉;第七代,我自己认为比第六代要丑,线条变得更锐利一些,但是给人一种有些扁平的感觉,并没有变得更运动,越变越差的意思,我居然都怀疑凯美瑞是不是在走下坡路了;第八代,让我很开心,因为我自己心目中的凯美瑞它回来了,变成了有棱有角的车,以前的凯美瑞总觉得像我们每天吃的白米饭白馒头,像我们每天喝的白开水一样,没有自己的味道自己的性格,但是第八代有了自己的个性性格。
【不满意】发动机自动启停功能不太好用,不能完全关闭,每次都要上车后手动关闭,但是下次启动又默认打开了,感觉有点鸡肋。不知道是不是我自己不会使用这功能,还是其他车主也是有类似的情况发生,我也没有问过,因为觉得是小事,就没有太在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 878公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】19款凯美瑞外观非常不错,很喜欢,这个Y型中控也很喜欢,油耗也很满意。
【不满意】哈哈,非常喜欢这个车,可是他没有优惠,我口袋里的钞票也有点不够,性价比不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 2.5G 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 878公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】19款凯美瑞外观非常不错,很喜欢,这个Y型中控也很喜欢,油耗也很满意。
【不满意】哈哈,非常喜欢这个车,可是他没有优惠,我口袋里的钞票也有点不够,性价比不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】