网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元新能源 » 2019款 EV535 高能领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1881公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的有很多,骚气的颜值,大气的外观,给力的配置,当然最重要的是价格合适,性价比高,在纯电动新能源里,已经是相当不错了!
【不满意】不满意的方面说实话还真不多, 缺点的确是有,最明显的就是,人多的时候坐着还是会觉得憋屈,尤其是后排,两个人刚好合适,三个人就觉得拥挤了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说几点我觉得满意的地方,第一,空间大。车子内部空间宽敞,坐在前排视野好。跟小车完全不同的感觉,第一次有了驾驶的快感,作为三口车市,这辆车能满足我出行的要求,特别是有了宝宝之后,出行带的东西更多了。自打有了源元新能源后,不管是自己上下班还是接送媳妇,。又或是周末带家人出门郊游都特别方便,乘坐空间大,后备箱也宽大,能放不少东西,婴儿车也塞得下。。第二,外形时尚靓丽,颜色特别好看,清新自然。得到了媳妇和家人的一致认可,都特别喜欢它,。果然颜值高,走哪儿都吃香。。第三,别小看它是新能源车。但是它底盘高,视线好,加上动力和操纵也很方便,车内空间宽敞,乘坐舒适,并且后排座椅角度可以调节,还有头顶的全景大天窗,很透亮。同级别配置无敌。有前后驻车雷达,还有360度全景影像,包括定速巡航,上坡辅助,。以及无钥匙进入,可以远程遥控,。多功能的方向盘以及10.1英寸电脑触控屏,**十分高,高大上的感觉。。说的有点多,扯远了,其实就是这款车买来我特别满意,自打买回来,自信心都爆棚,感觉达到了人生巅峰,说笑了。
【不满意】不满意的地方也有,毕竟这是一辆纯电动的新能源车,在动力上起步较慢,而且它的动力也没有像燃油车那么有冲劲,动力输出这块比较平稳,更适合家用,不适合那种急加速的人,而且也不适合性子急的人,建议车友还是要慎重考虑,电动新能源的车更适合在城市里代步买菜。。车子座椅是仿皮的,没有真皮那么柔软,方向盘也是塑料的,还得手动上下调节。。那是感觉稍微差一点,没有想象中那么好,毕竟也就是10万左右的车,也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是元的车身小巧玲珑,开起来很放心,平时在市里也很好停车。
【不满意】快没电时总是会有里程焦虑,只敢上下班,不敢跑远地方,经常把握不住电量的损耗,没有固定的充电时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是元的车身小巧玲珑,开起来很放心,平时在市里也很好停车。
【不满意】快没电时总是会有里程焦虑,只敢上下班,不敢跑远地方,经常把握不住电量的损耗,没有固定的充电时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小元的旋转大屏还有外观吧,360度的旋转大屏很给力的,可以在上面吃鸡的,个人感觉外观很可爱时尚又不失霸气之处,很小巧很适合我们小女生来开的一款车哦。
【不满意】不满意的一处就是很不适合我老公开呀,老公的个子很高有点胖,要是下雨天让他开车去接我下班的话,他总是说这款车不是他开的,说空间太挤了,哈哈,幸亏这款车长时间是我自己来开的。毕竟人与十全十美之人,车也是嘛。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小元的旋转大屏还有外观吧,360度的旋转大屏很给力的,可以在上面吃鸡的,个人感觉外观很可爱时尚又不失霸气之处,很小巧很适合我们小女生来开的一款车哦。
【不满意】不满意的一处就是很不适合我老公开呀,老公的个子很高有点胖,要是下雨天让他开车去接我下班的话,他总是说这款车不是他开的,说空间太挤了,哈哈,幸亏这款车长时间是我自己来开的。毕竟人与十全十美之人,车也是嘛。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.地盘很紧凑,没有松散感觉,偏运动;2.续航还可以,实际使用能有360~370吧,扣除10%电量。
【不满意】1.刹车异响,不知磨合后能好不;2.前排座椅短,腿部支撑不够;3.行驶中车子总有轻微颤动;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.地盘很紧凑,没有松散感觉,偏运动;2.续航还可以,实际使用能有360~370吧,扣除10%电量。
【不满意】1.刹车异响,不知磨合后能好不;2.前排座椅短,腿部支撑不够;3.行驶中车子总有轻微颤动;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观有肌肉感,特别的漂亮!运动感十足的,我估计没几个年轻人能够抵御它的魅力!再就是节能这一块,确实做的很棒,耗电量不高,续航里程长
【不满意】最不满意的还是动力,我觉得相比较于燃油车来说这个车的动力算有点肉的,起步还可以,后期加速不理想!如果这个方面能够改善一下那就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观有肌肉感,特别的漂亮!运动感十足的,我估计没几个年轻人能够抵御它的魅力!再就是节能这一块,确实做的很棒,耗电量不高,续航里程长
【不满意】最不满意的还是动力,我觉得相比较于燃油车来说这个车的动力算有点肉的,起步还可以,后期加速不理想!如果这个方面能够改善一下那就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】