网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元新能源 » 2019款 EV535 高能领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、操控两方面比较中意一些吧,实用性不错,车内环境的构造也很整洁,家用基本储物都能满足。行车质感也是不错的,方向盘很好操控,指向精准,转向灵活,安全性质非常好,开这车就一个字,稳!
【不满意】安全带有点勒脖子,而且回收力度小,动力方面不是很给力,加速反应不是很及时,做工细节方面处理的不是很完善,车内有点异味,我放了些橘子皮什么的,过段时间应该会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.72万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间的利用性非常不错,我176高的个头,坐驾驶位一点拥挤感都没有。储物也不错,槽位设计的很丰富,不担心手机水杯没地放。后备箱?八个字表达吧:同级对比更胜一筹!2.颜值非常大气,宽额的前脸,搭配四个LED大灯,眼神十足犀利,驾驶驾驶质感也是不错的,晚上开车聚光效果特别亮堂。
【不满意】1.内饰做工一般,用料还是Low了点。2.没有电动尾箱功能,后备箱门有点重,手动开累。3.仪表盘的主题太少了,习惯中间速度加大或者圆圈的款式,而只有运动模式才有中间速度放大的显示。4.新车优惠不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是小元的经济实用了,日常的用车成本低,不仅省油钱,就连售后保养的费用都比燃油车省很多;再来就是外观颜值高了,好看的外表都让人格外喜欢,开到公司都时不时受到同事夸奖;三是送牌照,解决了市区上下班限行的问题,所以小元是上下班代步首选车型了,除了以上说的,小元各个方面都挺满意的
【不满意】其实提车也没多长时间,也没有什么地方让我不满意的,不过有一点我不太能接受的就是新车有味道了,所以车子提回来就买了好多竹炭包,基本车里的每个角落都放了,平常开车都开窗通风,好在现在基本上没有什么味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,要说最满意,还是舒适度吧,整车的空间,座椅的舒适度以及超大功能的可旋转大屏,都让人很难忘。像驾驶空间和乘坐空间简直不要太大,可以在车里为所欲为,爱咋玩就咋玩。后排跷二郎腿超级惬意,后备箱空间真的大,把后排座椅放倒后直接就是一张1米2的床,给孩子老婆午睡最适合不过,周末空了带上孩子去露营,感受大自然,多么惬意!还有一点就是好开,配置赶上了19年最新潮最丰富的配置,实用性非常强,而且无论是360影像还是行车记录仪都相当好用,充分发挥了实用的功能。细节部分做的也非常不错,例如电子刹车,挡把,全景天窗,软性材料的内饰材质,功能多且人性化,要表扬!
【不满意】一个是内部储物空间太少了,手机还得放在门板槽里,我觉得应该把中控下面再加个放手机的地方,方便一点。二个是座椅都是仿皮的,不如真皮的质感来的好,以后还是要去买一个真皮套,夏凉垫子才行。三是噪音,主驾驶位和后排右边的位置,能感受开窗的风噪,路躁较大,不知道咋回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 689公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的当然是它的外观,我看见这款车的第一眼就喜欢上了。外观设计非常新潮,辨识度非常高,像我这样的年轻人对它是毫无抵抗力。可以说是在新能源汽车里,外观也算得上是非常出众的。看看回头率就知道了,我每次开车出去的时候回头率都非常高,开出去感觉非常有面子,已经好几个人问我这是什么车了。
【不满意】有两点我不太满意的地方。1:这款车的后排腿部空间有一点小,对于大长腿来说不太友好。2:内饰的材质一般般,感觉对不起这个价位,材质看起来有点廉价,手感也是一般般,不过车内没有异味,这点也是让我比较惊讶的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形吧,创意十足,在我的观念里,总是停留在以前老派的方方正正的越野车型,而如今的车子外观已经可以设计成如此优美的身姿,流畅,线型,运动,时尚,大方,蓝色车漆,每每开出小区都能收获一波回头率,样式很新颖,一辆车的外观真的很重要,就跟人一样,三分长相7分打扮,颜值高的总能吸引更多人的瞩目,开出去也很有面子。此外节能性也不错,对车主来说最实惠就是省钱,我这台车如果在充电桩充电的话,平均花费在同型燃油车的百分之三四十,一个月能省不少,如果家里充电的话更经济一点。
【不满意】最不满意的是没有后座出风口,车子一体配置的都是LED,为何不干脆也把雾灯安上?另外后排的座椅不能调节角度,久坐会感到靠背太僵直,舒适度会大打折扣,希望厂商可以多考虑一下车友的建议,弄个靠背角度也不费事,增加雾灯也不是多难的事,费不了多少钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毋庸置疑,颜值最佳!
【不满意】漆皮做工有点手感摸着有点脆,厚度感觉挺一般的。刹车脚感不太舒服,前段踩刹车时老有点顶脚的感觉,其次内饰的用料手感也很一般,塑感部分还是挺大的,造型中庸,除了大屏外都没什么特色,个人感觉不太耐看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用加油,用电费用真的太低了
【不满意】座椅手动调节,心累人也累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车在比亚迪里,也算是新兴的一款汽车了,外观内饰也还是它的亮点,外观方面,前后大灯设计的非常漂亮,灯光的光照强度大,照射距离远,十分的耀眼。内饰方面质感先比老款有所提升,仪表、中控台、门板做工也更精致,车内也加入了很多的时尚元素,大大增加了视觉效果。
【不满意】等车的时间还是有点过长了,选好了车,以为只是等十来天,谁知道等了快一个月,而且我不打电话询问,也不给解释,态度还是有很大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV535高能领航版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问是外观,选的蓝色,成家立业走上人生巅峰,也代表着人生进入下一个阶段,崭新的开始!蓝色代表浪漫和希望,朝气蓬勃,元气满满,希望我今后的人生,不管是自己,还是家里人,都顺顺利利,希望我的小元能带来好运!说真的,这辆元新能源的外观设计得到了周围亲戚朋友的一致认可,都表示非常好看,入眼可见的颜值表现比美绝对不在话下,每次出入我们小区的时候都能得到保安的称赞,周围大爷大妈也称赞不已。而且它空间不错,后备箱很大出门带行李或是装什么都方便,5个座椅的空间大小设计都很满足,后排位的靠背还可以调节,高个子坐我的车也不会拥挤。操作也挺好的,很容易上手,方向盘轻盈灵敏,指向清晰,刹车制动线性,平时在高速或是市区内踩着油门我感觉特别踏实。
【不满意】屁股后面背个小书包,挺有特色,相当对的也有缺点,侧拉门的方式更为吃力,也更占空间,如果有电动开启功能会更方便,如果碰到停车紧张的时候,后门打开就不那么方便咯。另外还有一点刹车感觉也不是很好,不够线性,惯性太大,每次一脚刹车门下去,整个身子都要向前倾。最后的最后就是提新车的时候味道还很重,买了不少炭包和吸甲醛的,新出厂的味道比较重,买还是要常常通风散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】