宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

【满意】要说最满意的方面，应该是油耗吧，6个月跑了1万1千公里，市区高速各半吧，平均油耗9.4；也许是之前锐志衬托的结果，哈哈
【不满意】我不知道算不算异响哈，可能我用词不够准确。车辆解锁或关闭通风，你会听到类似电脑读硬盘的声音！咱们伟大的BMW工程师，这个克服不了吗？还有就是原车音响真的很一般！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力随叫随到，操作顺畅，家用空间足够，行驶过程中非常的稳重，内饰提升了不少，车子的外观还是非常非常的耐看的，反正就是觉得牌子硬气，不过是一台很中庸的宝马，各方面非常的平衡！
【不满意】刹车太高，脚太酸，是我轿车开多了？堵车的时候真的是没办法言表，其他都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，豪华品牌，蓝天白云车标让我自豪！可以小小的虚荣一下。新一代X3车身尺寸空间比老款更大，以一代发动机动力充沛，8AT手自一体变速箱（ZF）不是盖的，和发动机完美演绎开宝马的感觉！
【不满意】刹车踏板太高，而且还偏中间。估计以后会改进，很多对此诟病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是要放在首位的，其次就是品牌。本来一心想买讴歌RDX，想想如果现在开的讴歌还有这么高的回头率吗哈哈哈哈。目前开了两次运动模式，第二次在深夜一条很长的直道上，那酸爽不要太好，幸好看了一眼表，不然要上200了，安全最重要果断收了油门，有机会一定要试试30的，肯定比28更爽。至于油耗，我的工作环境不允许我有太高的油耗，谁让路上车少路又宽呢，8.6的油耗一台这么大的SUV你敢想象吗？
【不满意】最不满意的地方跟很多车友一样，低俗的顿挫感很明显，2档到1档最明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1 驾驶感受很棒！基本指哪打哪！ 2 悬架也很舒适，不软不硬。 3 配置也比上辆车强了太多。 4 后备箱空间很大，后排也可以放平。 5 天使之翼b格满满！
【不满意】1 宝马的20改款很恶心！刚订的车还没生产就成老款了！还不能换！对老车主恶意满满。 2 中控的亮黑装饰条很不喜欢！指纹收集器！ 3 后排空间还是稍微小了点，但是也凑合用吧 4 车有点宽了，比霸道还宽，进一些小箱和停车位什么的很有压力 5 选配很烦人，45十万的车无钥匙进入都得选装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.很多车的外观经不起时间沉淀，过两年再看惨不忍睹，X3的外型硬朗霸气。2.内饰提升明显，做工不错，不奢华不复杂反倒恰到好处。
【不满意】最不满意应该就是低速或堵车的时候，刹车位置太高，尤其长时间开车脚踩的都快抽筋，另外例如长时间驾车从高速进入市区后，已经很疲劳无力的时候，再踩油门会觉得油门很重，开的很烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】文字为主，照片实在是找不出来，汉兰达一直到卖掉，手机里面只找出来不到十张照片。有时间找个漂亮妹子拍一套再传上来。 28i动力够用，比汉兰达的2.0T数据上差不多，实际动力强太多。宝马的加速更轻快，车内安静到几乎听不见发动机声音，汉兰达深踩油门能听到明显的发动机声音。 外观好看，耐看型，越看越喜欢。白色大街上太多，后悔应该选蓝色个性一点的颜色。 内饰 喜欢的类型，简洁大方。标准的宝马内饰。
【不满意】低速行驶顿挫明显，尤其是加速后收油，再辅助刹车到刹停，这个过程。有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、第一位一定是噪音控制，之前的车是迈腾B6，那个胎噪逼得我一气之下换了四条米其林。这个无论是胎噪控制真的让人惊艳，高速空气噪音也算不错！ 2.灯光，LED大灯真的太亮了，小改款取消了前雾灯，但灯组增加了转项辅助照明，真的无死角。开远光必须错车关闭，否则自己都心疼对面车司机的眼睛！自动远近光切换还算好用，就是每次行驶都必须单独开启！3、悬挂，开过老三、老五，坐过七，这个悬架我觉得是调到最好的一辆，感受就是保留了运动、清晰和有力的支撑，但同时也非常舒适的调教。4操控，这车要是别的品牌可能得夸上半天，宝马的话，嗯，很宝马，就宝马那样。5、油耗，目前9.5。同样路面老迈腾9.3。我自己很满意，勿喷！6，动力，优点完全够用加平顺，没有之前涡轮增压那种介入时的延迟和神经质。7，实用的配置：a脚踢开后备箱，现在是孩子的专属工作。b，座椅记忆，之前买迈腾顶配前被大众减配了，两口子开随意切换。c，后视镜下翻，我现在是默认关，关键时刻开一下，很好用。d，胎压和机油检测，反正有这些东西总让人放心。8、后备箱，不算很大，但空间规整，很喜欢！9、内氛围灯和夜间迎宾灯真的是bg满满。氛围营造的没话说，灯光造型居然还有呼应，大工科男也注意起华而不实但很讨巧的配置！
【不满意】1、确实存在，收油门状态且低速，拖拽现象。我浅薄的知识，出现原因是速度下降后变速箱强制换低挡位那一时刻同步器和换挡动作匹配的问题。也主要出现在40以下3降2时。2、全景摄像头好用，但感应器灵敏度，左右两侧的太过于敏感，正常侧方或者倒车入位距侧方车辆不到40公分就开始长鸣，有点烦人。3、后备箱开启时的障碍探测器不敏感，人挡着才停，那天有个铁架子，居然没停，手动停为时已晚，一个浅浅的道子，心疼！反正涨了教训，只能靠自己注意！4、没加哈曼卡顿，原车音响总感觉没劲，音质和解析都凑活，就是听着没劲，过于平淡，十多万车或者30w车丐版音响系统的感受，宝马不够大气啊。就说没花那一万，也不至于这么敷衍！5、摄像头监控感应器都有，在后视镜加个盲区监测会死吗？还有多少成本，人家都有！6、比起对手奔驰，ssss店无论从装修到服务到人员素质都有差距。奔驰店在很短时间内就能给人建立很好的购车体验感受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】视野，操控，宝马经典的前脸还有“丁字裤”方向盘。
【不满意】节能模式低速松开油门的拖拽感不好受。后排空间略显紧凑，没有对比就没有伤害，BBA对手两家毕竟加长了。
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【其他】

【满意】买车这事还真是看眼缘，一开始纠结于这几款热门车q5l，glc，e级，xc60，5系，为什么最后选它呢，q5太板正了，glc当时正上热搜，e级我这个年纪开像司机，xc60家人说尾灯太丑了，5系不适合我现在这个工作，最后选来选去，无意看到展台的最新改款x3，一眼就相中了，于是就预约试驾，很有感觉，外观够帅气，内饰相比宝马老款算是有很大提升了，显年轻，前排空间够用，后排显得比较拥挤，座椅偏硬，副驾驶储物箱真心小的可怜，一条烟都放不下，油门刹车踏板间隔相比略高，而且踏上去总感觉脚是斜的；加装的娱乐套件，无线充电有点鸡肋，充电半小时通话2分钟的那种，充电太慢了，不过驾驶乐趣无限，封闭性隔音效果很棒，音响不错，高低音没有杂音，符合这车的气质发动机启动声浪够劲，超车油门响应速度给多少有多少，高速跑一百三四十都没那种风噪胎噪，就是起步有点顿挫感，转速提上去了就很线性，各方面也满足我现有阶段的条件，不过当时4s店没有我要颜色的现车，跑了周边几个城市，还得感谢汽车车市，刚在上面留电话，电话就像是被轰炸了，跑了五六家才有一台我要的车型，你来我往最后敲定上牌提车用了一周时间就开回家了，正赶巧，提车后一天我当爸爸了，双喜临门。
【不满意】储物空间小 起步有顿挫 座椅偏硬 油门刹车踏板位置感觉设计有问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】