网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2019款 430KM 首发纪念版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2019款 430KM首发纪念版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人机交互，香氛系统，十色氛围灯，动力输出强劲，后排空间宽敞，整车OTA
【不满意】一些小BUG可以忽略不计，估计一个月一次的升级都会改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2019款 430KM首发纪念版 |
| 裸车购买价 | 45.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全线上流程，专人跟踪，可以实时指导所有状态，通过app和车友一起社交，参加活动
【不满意】制造环节还不够清晰，配合用户等车心里焦急，可能有些更细化的状态感受会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2019款 430KM首发纪念版 |
| 裸车购买价 | 45.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动与舒适兼备的悬挂调校；用料十足、做工精细的内饰，后备箱空间巨大；在NOMI和NIO Pilot等满满科技感的智能硬件和软件加持下，基本上解放了双手双脚；对比海底捞式有过之而无不及的无忧服务团队；
【不满意】续航里程对比油车还略逊一筹；超充站等配套设施还没跟上（暂时可以由一键加电服务代替，比一般的纯电动汽车要便捷很多，日用场景比油车加油更省时间）；企业和产品还很年轻，日前的负面新闻多少还是会影响消费者的信心；车机系统和软件还有很多提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2019款 430KM首发纪念版 |
| 裸车购买价 | 49.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 421公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰：真的舒服、每天连车顶都要摸好几次；操控：开了电动车后，再也回不去油车了，两次踩刹车自动驻停是最喜欢的功能！软件：听说下个版本就开放NIO Pilot了，看es8的nio pilot视频已经流口水了，期待期待！NOMI：真正的解放双手，和他说话就能操控大部分的事儿了，还能讲讲笑话，小孩子和老人都很喜欢！价格：性价比真的高！服务：上牌完全有人搞定，还免费...社区：提了车就加入了上海BN俱乐部，Best Nioner～遇见更好的自己！
【不满意】对我个人来说还是稍微有点大...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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