网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2019款 28T 领先运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 34.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力价格都挺满意,新款外观比老款好太多了,看起来更年轻.而且买车的时候赶上国家政策,虽然CT6国六,但是凯迪拉克降价是真猛,优惠了不少.
【不满意】车内味道有点重,刚起步的时候有点肉,油门起步有点反应不过来,中期上来很平稳,车内的储物空间还是不够用,中控台有点挤.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 37.28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯迪拉克的车,最满意的不外乎车的一个外观了,25岁以前,最喜欢车的外观是各种名跑车,25岁之后比较踏实靠谱了,喜欢比较实在一点的,凯迪拉克,在我25岁第一眼看到的时候,拥有一辆凯迪拉克的心就埋进了我的内心,到现在32岁,终于买了一辆凯迪拉克CT6,霸气的鹰眼大灯加上车前中网的设计,5.2米的车身流线设计还有车尾的设计,都是那么的搭,特别符合我的审美观,哪怕是提车半年之后的我,现在依旧还是这么觉得的。
【不满意】说个实话,车的优点因人而异,但是缺点就真的只有用过的人才知道。车刚买的时候,开着觉得各方面都很不错。首先就是车长,我的话还好,老婆开我这个车,到现在半年,已经因为停车问题,剐蹭两次了,所以开车技术不好的,慎重。其次就是发动机的声音了,急加速声音还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯迪拉克CT6的外观设计我最喜欢的。远看感觉很普通,但是近看CT6真的很漂亮。虽然说谈不上新意十足,但是造型是真的很帅,个性很鲜明,整体外观都感觉十分大气,外形很时尚,很前卫,非常潮流,开出去特别有面子,属于越看越好看的类型。是不少年轻人的选择。
【不满意】不满意的地方也有几点,首先说一下倒车影像,和这个价格稍微有点不服了,不是特别的高清。然后就是后排的中间地台凸起得有点高了,后排中间位置的人久坐的话,会很不舒服。不过还好,经常车上也只是我们和老婆两个人。还有最后一点就是,遮阳帘是手动的遮阳帘,感觉有点掉价了,配个自动的就完美了。其他的就没什么了,都还比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 34.97万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 999公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】怎么说呢,最满意的地方就是改款后的前脸,再配上他们销售说的鹰眼式大灯,那叫一个霸气十足啊,个人比较喜欢白色的看上去时尚大气,黑色不怎么喜欢感觉没有那么好看(不喜勿喷哈)
【不满意】其实买这台车也犹豫了很久,毕竟原先的马力273,改款后变低了很多,好像低了32匹马力,这点我还是不怎么理解的,凯迪拉克印象中都是以外观跟动力在广大群众心里的定位的,但是相对来说还是够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,悬挂真的同级无敌,其他配置不知道,但是领先运动开起来根本不像5.2米的车!回头率也是杠杠滴
【不满意】最不爽的还是电子元件经常出故障码,提车半个月已经出了三次,好在熄火几分钟后就正常了。市区油耗略高,13左右,车头太长了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,悬挂真的同级无敌,其他配置不知道,但是领先运动开起来根本不像5.2米的车!回头率也是杠杠滴
【不满意】最不爽的还是电子元件经常出故障码,提车半个月已经出了三次,好在熄火几分钟后就正常了。市区油耗略高,13左右,车头太长了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,悬挂真的同级无敌,其他配置不知道,但是领先运动开起来根本不像5.2米的车!回头率也是杠杠滴
【不满意】最不爽的还是电子元件经常出故障码,提车半个月已经出了三次,好在熄火几分钟后就正常了。市区油耗略高,13左右,车头太长了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对ct6的外观非常满意了,很适合年轻人来开,给人一种年轻人走向稳重的感觉,不失稳重,不失激情。
【不满意】系统还不够人性化,在一些操作页面比较繁琐,离地间隙无法调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对ct6的外观非常满意了,很适合年轻人来开,给人一种年轻人走向稳重的感觉,不失稳重,不失激情。
【不满意】系统还不够人性化,在一些操作页面比较繁琐,离地间隙无法调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超小的转弯半径,一流的地盘质感,超级拉风的外观
【不满意】最最最不满意。提车1个多月坏变速箱,原因为齿轮旷量大,与油泵壳体发生磨损,不只我这一台出问题,目前出现三例,一个11月生产,两台4月生产。下面有图片 细节不满意 ,倒车辅助失效、后轮转向失效、领先运动主动刹车在倒车过程中误刹车几率高,超级吓人,电子系统匹配差、中控灵敏度还停留在5年前水平,倒车蓝屏、蓝牙声音断断续续,手机接电话蓝牙无法顺利切换,蓝牙连接不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】