网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 22.49万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,就是这个动力和外观吧,别说,现在的比亚迪品牌,唐的这个颜值,好像没有人说不好,买这个车,也完全是因为颜值粉,之前是偶然在街上看到,从此无法自拔逛论坛,去看车,是越来越喜欢,果断出手。动力的话,真的是无可挑剔,虽然不怎么跑快车,但是超车,上坡,对他轻点就可以,绝对是最靓的仔
【不满意】目前来说,没什么特别不满意的地方,要是实在说的话,可能就是个头吧,之前开的小两厢车,有个空就能停进去,这个就得比较宽大的地方了,不过还好,有自动开车功能,还算比较方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5772公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力超级强,开过很多好车,唐的动力是进口豪车也汗颜的。
【不满意】电量低于20%以下后噪音和油耗都有点影响。所以开长途的话最好提前调好电量平衡值到50%以上,保证舒适性、油耗、动力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1 动力,这车要是不说动力的话,别的就都别提了。2 颜值,这么好的龙颜是艾格设计的,国人是该高兴呢还是应该高兴呢!3 空间,不论后排空间,还是后备箱空间,都可以说是巨大。4 操控,20寸胎的悬挂可以媲美大众途观L,能感觉出韧性,有厚重感(毕竟2.4T);转向手感适中(舒适模式)。这么多最喜欢的,不大科学。好吧,最喜欢的应该是可玩性,EV HEV之间的切换对能耗的影响可是不小。
【不满意】后排座椅的坐垫较窄,对我短短的大长腿支持不够;前轮突出车厢,向车门上甩泥点子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】EV模式的动力表现和内饰的用料,做工和设计。
【不满意】AUTOHOLD调校水平不行,刹车调校水平不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 15260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间足够大,带着老婆孩子,父亲母亲一起出去自驾游,还能有好多空间放置生活用品,空间感算是最满意的地方了!其实还有一些满意的点,比如百公里加速、帅气的外观,但每个人都有最在意的那个点,我最在意的就是这车的空间最是让我满意!
【不满意】续航吧,感觉没有官网上宣传的那么长,三百七八左右,刚开始出去玩,信了官网宣传的话,差点没把我撂半路上,之后有经验了就很得心应手了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方以下几点,一,空间大,像我一米八六的个子,坐在驾驶室位游刃有余。二,动力强,性能优越,纯电动模式驾驶感受特别好,超车时信心十足,在短途或者市区行驶属零油耗。三,性价比高配置齐全,像一些主流智能网联的配置应有尽有,且实用。四,特别喜欢对外放电这一项功能,出去旅游的时候还可以做饭,煮茶,有一次家里停电,还临时放电出来应急了一会会儿。
【不满意】外出时充电不是很方便,便携式充电器时间如果能再缩短一点就更好啦。优点太多了,现在还实在是想不出其他的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观,超赞的空间
【不满意】目前还没有体验到有哪些最不满意的地方,对自己的选择很有自信!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是4.5S的提速了,超个车,跑高速,完全不用担心动力问题
【不满意】需要充电,有点麻烦,好在有充电盒,需要充的的时候,停在车位里,充一宿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是4.5S的提速了,超个车,跑高速,完全不用担心动力问题
【不满意】需要充电,有点麻烦,好在有充电盒,需要充的的时候,停在车位里,充一宿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.09万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和空间。动力是最主要的选择理由,纯电模式下的起步真的是随叫随有,高速120以上,只要轻点油门,动力还是源源不断,只能说动力真的太强了。还有就是空间,后面地面全平,小孩子可以在后排跑来跑去,大人坐着终于不再难受了,整车的感觉不管外面和里面就是大。
【不满意】1.目前就发现一个问题,低速纯电行驶的时候,如果前方有行人,车头发动机位置会发出一瞬的轴承空转的声音,去4S店检查了,说没啥问题,可能是触发了防碰撞系统,不知道真假,我开车比较随性,也不管他。2.其他就是混动模式下,深踩发动机,油门踏板会有些许共振传到脚掌,不是很舒服。3.最大的吐槽点,这个液晶仪表盘的UI能不能好好上点心,浪费了这么大一块液晶显示器,真的既单调又丑到家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】