网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 206公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说起这个车了,跑了几百公里动力绝对是杠杠滴,以前开的ATS,觉得动力已经很好了,自从提了唐之后,那真的是给我就是一种飞机起飞的感觉,推背感超强,每次起步油门只敢给一点。
【不满意】一共有两点第一个就是后视镜,觉得有点小,后面东西让我看的很焦急;在一个就是车子的离地偏高,上去还行,下来不方便,不过我加了个电动踏板,那就很舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们是结婚的时候买的唐,本来也想买台家用车了,毕竟这样用着也方便。这样的话也算是双喜临门吧,老婆有了,小三也有了,哈哈!最满意的是唐的综合性用途,即符合正常家庭用车又能适合爬山涉水长途旅行。喜欢SUV的人都是在意运动性能的,虽说不能和大型的霸道类硬派SUV对比,但是和城市SUV对比,唐的动力很实用,2.0T燃油发动机再加上电驱,非常的给力。在城市路段超车提速变道等动力配合都很敏捷,作为大体积的车没有笨重的感觉,也没有没有小马拉大车的感觉。然后唐的空间可以最多容纳6个成年人乘坐,平时朋友们一起活动不少,大家出去玩,一辆车就可以全解决。
【不满意】最不满意的是唐的唐的减震了,以前我是开小轿车的,舒适性自然不会差。但是刚开始接触SUV,觉得唐的缓冲性不是太好,有点硬,过些坑洼路段,坐车里感觉比较颠。不过车子主打的就是运动类的,想想也就释然了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢他的动力,提速特别快,就像飞机起飞了一样,很喜欢那种感觉
【不满意】远光灯,范围太小,照的有点低,范围不够远
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是比亚迪的老顾客了,之前的是一辆S6,平时用来拉拉货,跑跑长途啥的,半年前就想换辆车了,一直到比亚迪的唐更新换代,这眼前就是一亮,外观真是脱胎换骨,听说是请了前奥迪的设计师,外国的设计师结合了中国风的元素,dragon face 的前脸设计我是非常喜欢的,动力操控方面也秒杀尽同级别同价位的SUV,总之很满意
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方,毕竟二十多万的车,能让我掏了这个钱就一定都是满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗了吧!每天差不多跑个两百公里,每天起步就用点,五个油左右吧
【不满意】如果真要挑一个最不满意的地方那估计就是两侧太脏了,一跑起来,大轮毂是突出来的泥巴会往检测门板上飞贱,看起来很脏的感觉,不过想到suv吗,估计都是这样的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 742公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形豪华,车灯吸睛,内饰科幻,动力外泄,配置独孤求败。外形上,可圈可点,龙脸宽阔,眼神犀利明亮,龙须处理得很好。尾灯,关闭时,平面和立面,黑红交替,立体感很强。开灯时,通透华丽,如果在暗环境下,把一群同价位的车,包括什么X兰达,马X3什么的标杆车,尾标去了,排成一排,一声令下,打开灯,从屁股看,我不敢说全部人,至少80%的人第一时间的注意力,会落在这辆车的尾灯上。相比我以前的车,2.7的起亚,2.0T的卡迪拉克,柴油的福特,动力都过之而无不及。平稳性方面,相比轿车XTS,差不已经不大了,看来底盘调试专家汉斯的确是经验丰富。配置方面,呵呵,拿一款百万以上的车才能比。
【不满意】胎噪明显,但小开点音乐,就能覆盖。玻璃。。。。。。前门玻璃出厂就是双层,后门就单层黑玻。。。。给后期贴膜选择膜的颜色深浅增加了难度,搞不好会出现阴阳玻璃,降低颜值。。。。。。遮阳帘,太薄太透明,重庆的夏天,阳光那个毒辣,非洲朋友都哭着要回非洲。。。。。。卡钳前后不一,这就可能出现刹车片的磨损程度前后差异大,最终有可能出现严重的事故,这点厂家特别要谨慎处理。屁股上,四中字体,比亚迪三个字是黑体加粗,英文是斜体,唐字是棣书字体,再加上4.5S数字。去除英文以及比亚迪几个字和4.5S,英文位置加上草书的 犯大唐者 虽远必诛几个字,已经从隐意中解释了提速快,任凭你跑得再快,我也要把你追赶上。唐前后标换成篆体,扬我中华之博大精深。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座国V |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和动力吧奥迪设计师设计出来的外观确实很吸睛,空间也大,纯电开声音很小,颠覆我对国产车的印象,
【不满意】不满意的目前还真没发现,要说可能馈电声音有点大吧,不过想想,发动机还要给电池返充电,应该能接受,开混动车就应该习惯跟手机一样,勤充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】