网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKC » 2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18927公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是就是它的外观和空间，首先先说一下外观，外观给人的感觉就是非常的霸气，两个大灯显得非常的有神。再来说一下空间，我自己身高有180cm，坐在驾驶位上，不会显得非常的挤，而且头上还有一个拳头的宽度，还是挺不错的。后排的储物空间也非常的大，可以同时放下两个大行李箱，非常满意。
【不满意】最不满意的地方就是加速的时候会有风噪和油耗有点高，在100km/h以下车的静谧性还是不错，胎噪风噪都控制的很好，但是一旦到了120km/h之后风噪就会有明显的提升。因为是美系车，动力足，所以耗油就会有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16429公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从买车一直用到现在，MKC的表现从来没让我失望过。最最满意的就是这台车的外观造型和操控感受了。
【不满意】车里的用料还是不错的，但仔细一看的话很多地方做得不够精致。还有一个缺点就是胎噪声有些突出，车速快的情况下，这个问题比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 18761公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是林肯mkc这种低调又奢华的外观造型。这台车给我的感觉就是全车上下都充满了精致和豪华。
【不满意】这台车跑的时间也不短了，说几个小问题吧，比如说这个操控的问题，方向盘稍微有点重。底盘有的时候表现得有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯MKC是我购买的第二台车，现在跑了有16000多公里了，对它的整体表现我是比较满意的，可以说性价比是挺不错的。
【不满意】毕竟是自己挑选的车，也没有什么大的毛病，但是非要鸡蛋里挑骨头的话，那就说个一二三吧。油耗稍微有点高，噪音的问题控制得不是很好，再就是内饰的设计一般化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 18900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是安全系统，除了正常的主副驾驶安全气囊还有前排头部气囊，还有膝部气囊和胎压展示等。大大提高了行驶过程中的安全性。在一个就是动力了，动力挺不错，就我们日常生活用车来说，2.0t我觉得是足够足够用了，不管你是高速超车也好，还是平时驾驶也好，都没有感觉吃力的时候。
【不满意】最不满意的就是没有方向盘加热功能，冬天的时候真的很冷啊。方向盘太凉了，座椅都有加热功能方向盘怎么不能弄个加热功能呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 17211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的舒适度。车子本身的这个胎噪和风噪本身就不是很大，再加上前排是有多层隔音玻璃的，所以舒适度很高。除了隔音效果好之外，车子的减震效果也十分不错。在颠簸的路面行驶起来也没有太明显的晃动感。座椅设计的比较宽大，对于我这种中等身材的人来说比较友好。还有我的最爱全景天窗，白天可以打开打享受美好的阳光。
【不满意】最不满意的就是油耗，12的油耗可能也是因为我的驾驶习惯不太好，总是急刹车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 18761公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是这个氛围灯，氛围灯一共有7个颜色可以选择，晚上打开非常好看。打开天窗，放着音乐，打开氛围灯还是很浪漫的。
【不满意】前脸的设计感觉有点普通了，没有体现这个车的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这款车型很高级，很上档次，不仅车头前脸设计的足够大气，而且就连内饰和一些细节的地方，也彰显出豪华的气质。
【不满意】操控起来不太容易，特别是刚买车的时候，感觉方向盘稍微有点重。现在适应了一年多的时间，这个问题也不存在了。加速的时候隔音也不太好，会听到一些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8192公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是mkc的内饰材质真的很好，长时间开车的人都知道。如果开车的是个比较长那么这个腿和车门和中控台接触的那部分就会觉得不舒服。这个车的内饰材质选用的就很好，和腿部接触地方都是软质材料包裹着。所以就算是时间比较长的情况下腿也不会硌的疼。
【不满意】最不满意就是我现在的油耗，12因为我实在是上下班的路上太堵车了。动不动就堵个10分多钟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱尊雅版国VI |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这个车的操控，这个车的操控感非常好。指哪打哪，非常听指挥。
【不满意】我最不喜欢的就是这个车的内饰，内饰设计的风格我是喜欢的。但是细节上的一些处理我觉得还不太好。有一些跑线感觉不太精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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