网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 奕泽IZOA » 2018款 2.0L 奕驰版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 243公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我最喜欢的了,作为女生来说,喜欢这样子小巧可以驾驭的车。还有就是油耗,油耗平常跑柏油在7左右。
【不满意】风噪胎噪有点大,然后有点后悔没买天窗版的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 243公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我最喜欢的了,作为女生来说,喜欢这样子小巧可以驾驭的车。还有就是油耗,油耗平常跑柏油在7左右。
【不满意】风噪胎噪有点大,然后有点后悔没买天窗版的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】个人对外观非常时尚这点还是非常满意的,动力强劲,感觉有点像开跑车,
【不满意】后排车窗太小,头都不能伸出来,不过小孩子坐后面还是相对比较安全的,不要担心会往外串
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】个人对外观非常时尚这点还是非常满意的,动力强劲,感觉有点像开跑车,
【不满意】后排车窗太小,头都不能伸出来,不过小孩子坐后面还是相对比较安全的,不要担心会往外串
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1035公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观足够帅气。走到哪里都是焦点。
2.车身稳定性很棒。下雨的时候高速转弯车身没有侧倾。支撑力很到位。
3.行驶舒适性超棒。起步很有劲。切换档位也没有顿挫感。
4.音响质感不错。
【不满意】1.后排依旧没有出风口。后排人的舒适性不足。后排毕竟也要坐人
2.启停功能必须每次要环。无法默认关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观,车型漂亮,开出去朋友聚会有面子。
【不满意】不满意的地方就是后窗户有点小,还有就是感觉后排做坐着有点黑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2469公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是奕泽的外观,深度驾驶以后对奕泽的悬架舒适度以及静音程度都有了新的认识。
【不满意】最不满意就是中配的前大灯是卤素的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车很不错,油耗很低一公里不会超过5毛钱,提速很快,分分钟可以超车,刹车很好用,我是新手人生买的第一台车,不知道其他车怎样,但这款车很容易上手,方向感挺好的,安全性能很好,有主动刹车,偏离道路预警,还有连续开车超过四小时提醒你疲劳驾驶,有十个安全气囊,其他车好像都没有那么多,觉得所有配制都很好,没有多余的配制,主动驻车很好用,停车时很方便
【不满意】暂时还有最不满意的地方,后排空间勉强还行,要能稍微大点更好,主动刹车系统有点不正常,保养时再去问下是什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是还是这款车的配置把,这款车的配置是我最喜欢的地方。我购车希望有的配置基本上是都在的,安全配置是真的很牛逼,全系10个安全气囊,这在同级别里面是做不到的同级别高配置的车型也就6个安全气囊,还有就是全系标配,主动刹车功能,车道偏离功能,自适应巡航功能,还有自动大灯这些主动安全配置,不过车子安全配置只是辅助功能最重要的还是靠人来驾驶。还有全系17寸轮毂,配置胎压监测,还有就是自动驻车功能。真皮座椅,真皮方向盘套。
【不满意】最不满意的对车子基本上没有不满意的地方,就是真对车子前头个人感觉不好看,是这款车子外观设计唯一的死角了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】