奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国VI

【满意】外观没谁了，开在路上百分之百的回头率，线条清晰，买的是银色的，其他白的拼色的都要我加钱，不喜欢。。就买了银色，该说不说，耐看还是银色耐看，再加上本人有点懒，属于那种不下雨不洗车，洗的干不干净全靠雨量大小来的，耐脏耐看的银色最适合我了。不管是从那个方面去看都很有层次感，外貌协会的我打满分。
【不满意】众所周知，奕泽为了外观设计，牺牲了后排车窗的面积，好看是好看，但这巴掌大的车窗真让人无力吐槽，空间短途坐坐还行，长途就不太那啥了。卤素大灯也不太满意，晚上开车昏暗的不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控和舒适度，车子不大 转弯和停车都很方便，前后都是独立悬架 过颠簸路面没有很强的震感，座椅的厚度和包裹性恰到好处，感觉就像做做沙发上一样
【不满意】其实一开始想买红色的，因为拼色的关系要加4000 想想算了 果断买了银色，如果到时加2000的话 估计会选红的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观让我一见钟情，看了这款车别的车子看起来索然无味。车身线条实在太棒了
【不满意】还是大家所说一样，后排窗户小了一点，不过正因为这样才有这样的线条，有得必有失
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是安全配置和操控性，我是比较喜欢车的人，开车出行安全是最重要的，奕泽配备了十个安全气囊，和十速的变速箱，同级别的其他车型都达不到这么高的配置。
【不满意】最不满意的就是后排车窗有点小，做进去感觉有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人们都喜欢漂亮的嘛，这个车最让我满意的地方就是它的外观，白色和红色线条结合，感觉特别的气派，刚买的时候开回老家给我爸炫耀一下，一群人围在那研究讨论各种夸，感觉很有面子。
【不满意】这个车总体还可以，要说欠缺点啥的话，车的内饰有点普通，没有特别突出吸睛的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候本来是考虑的是丰田雷凌豪华版，去看车的时候，雷凌和丰田奕泽在一块，被丰田奕泽的外观吸引了，说来奇怪，对于奕泽人们对于他的外观有两种极端看法，一种是特别好看，一种是特别难看，我是属于看着特别好看的那类人，然后和雷凌一对比，同样是tnga架构下的车，样子相差挺大的，雷凌车的照片挺好看的，但是实车看起来有点小气，而且很俗，满大街都是。丰田奕泽是那种实车比照片好看的多的车。最主要的是他两个的价格相差只有1万块，雷凌豪华版和丰田奕泽亦驰版;当时买车的时候也考虑过chr，但是chr的领先天窗版的坐席是针织的，丰田奕泽亦驰的座椅是皮制的。看起来比chr领先天窗版上档次。主要是chr的销售每次说价格，都是一顿乱算，让你搞不懂哪些东西是哪些钱，你问他一句，他就给你说好多，一直能把人你说晕了！给他谈价格，裸车价降了，后来一算总价，总价还贵了！chr的销售真的让人很无语。丰田奕泽的销售还好，直接说裸车多钱，交税多少，保险多少，什么配置多少钱。比如不要双色的就便宜两千，没有附加条件！我觉得这样很好，让人很清楚钱花到了哪里。chr的销售不要双色便宜两千，可以，但是还要有附加条件。很气人！其实我觉得像是chr或者奕泽，他俩其实都是同一款车，销售不高我觉原因一是，他的外观比较前卫，比较激进。有很大一部分人不喜欢，因为咱们国人比较喜欢中庸的类型。这就决定了买这辆车的人就是年轻人，但是现在年轻人可选的车太多了！二是你算算如果把chr和奕泽的销量加起来，你就发现他们的销量也不低！不过我买车还是比较悲催的，下午三点提的车，五点就把车钥匙丢了，后来找了半个小时才找到的，然后第二天在拐弯的时候就把车给刮了，挂在了车头的右边，心疼死了！而且刮了是不能挂牌的！好不容易请天假还不能挂牌！要先去补漆，补漆最少一天时间！哎！
【不满意】最不满意的地方应该就是丰田奕泽的中控屏，屏幕很大但是自带的carplay一点也不好用，而且倒车影像的分辨率特别低，地图的分辨率也特别低！而且车里各个按钮有的还不知道什么作用，销售也没告诉，让我回去看书！！！一本书这么厚！要看完不知道猴年马月了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速比较快，操控性非常好，转向低速轻盈，非常好开。
【不满意】喇叭声音小，后窗玻璃小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意地方有几点；第一点当然是省油了，平时上下班在市区里跑大约11.1L/100km，就上过一次高速去动物园大约8.4L/100km。第二点动力性非常不错，起步速度快，加速超车不费劲。第三点电子辅助设施，预碰撞：有一回我的车和前车都右转，都转过去了，可是它又马上左转不想走这条路了，两个车离得很近了，当时车子仪表出现一个红色大叉子并提示请踩刹车还有蜂鸣音。道路偏移：就是偏离路上的两道白线，就有蜂鸣音和方向盘相反的方向作用一下力，亲自测过，非常有效哦!刹车保持功能：这个我最喜欢遇到红绿灯踩住刹车，刹车保持灯点亮，就可以松开刹车踏板，不担心溜号溜车了。
【不满意】最不满意就是为什么座椅调节是手动的，手动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说颜即正义，那么奕泽绝对是一个正气满满的超级英雄~外观是我对奕泽最满意的地方！作为一个颜值控，没有什么能够比靓丽的外观更能打动我的了，靠着颜值来选车貌似也没什么不可以~初见奕泽（准确的说应该是CHR）应该也是在汽车车市论坛上，记得是写CHR在日内瓦车展上的亮相的文章，当时就被它华丽的外观所震撼了，那充满科技感的外形，让我一度以为它是一部概念车，事实上奕泽（或CHR）确实是最接近原形概念车的量产型，当时就默默许愿，将来有条件了一定要买一辆，如今算是梦想照进现实了！
【不满意】蜜月期还没过，就非要让我说我的小奕泽的坏话实在是太不通情理了吧，我还没带着我的小奕泽去蜜月旅行呢，嘻嘻嘻~开个玩笑~如果硬要说最不满意的话，那就是中配版本为啥没有LED大灯和LED组合式尾灯呢？这“亲家”（一汽丰田）也太抠门儿了吧?！是怪我彩礼没给够吗?﹏?（委屈），以后如果有机会一定给你换上原厂的大灯和尾灯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说颜即正义，那么奕泽绝对是一个正气满满的超级英雄~外观是我对奕泽最满意的地方！作为一个颜值控，没有什么能够比靓丽的外观更能打动我的了，靠着颜值来选车貌似也没什么不可以~初见奕泽（准确的说应该是CHR）应该也是在汽车车市论坛上，记得是写CHR在日内瓦车展上的亮相的文章，当时就被它华丽的外观所震撼了，那充满科技感的外形，让我一度以为它是一部概念车，事实上奕泽（或CHR）确实是最接近原形概念车的量产型，当时就默默许愿，将来有条件了一定要买一辆，如今算是梦想照进现实了！
【不满意】蜜月期还没过，就非要让我说我的小奕泽的坏话实在是太不通情理了吧，我还没带着我的小奕泽去蜜月旅行呢，嘻嘻嘻~开个玩笑~如果硬要说最不满意的话，那就是中配版本为啥没有LED大灯和LED组合式尾灯呢？这“亲家”（一汽丰田）也太抠门儿了吧?！是怪我彩礼没给够吗?﹏?（委屈），以后如果有机会一定给你换上原厂的大灯和尾灯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】