网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 奕泽IZOA » 2018款 2.0L 奕驰版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有外观,油耗和动力。外观的话没什么可说的,自上市就开始关注了,中间也看过别的车,但一直对奕泽念念不忘。后来因为价格一直没降,中间还出现了召回事件,一直犹豫着没有下手,这次看着优惠力度挺大,还是决定买了,不过开始心仪的是银色,最后提的是黑白双拼+天窗,这个价钱算是都没加钱,黑白看着也还不错吧,不过对于奕泽的外形,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真不喜欢,不过家里人看过之后都觉得挺漂亮。
油耗方面因为自己开车比较佛系,平时也是在市郊开开,比较堵的情况不多,基本上保持在7-8,有两次开出了5.7的工信部油耗,也是比较低了吧,当然还没出磨合期,以后再观察吧,不过相信也高不哪去。
再就是动力,提速比较顺滑,没有什么顿挫感,给给油门响应积极,还没拉高速,具体体验有待观察。
【不满意】硬要说几点不满意的地方,说是不太完美的地方更合适吧,一是感觉车身质感日系特征还是很明显,没有美德系的厚重感,车门啊啥的感觉薄,车漆也薄(别问我咋知道的),某宝上买坐垫的时候看到有哥们拆座位,说后面都是泡沫,不知道是不是真的……幸亏安全气囊比较多,多少增加了点安全系数吧。
二是没有电动座椅,自己比较在意的一个功能……觉得调起来很麻烦……
至于大家说的空间方面,只能说驾驶位肯定够用,后面也没想象中那么小……对于本人来说后排的利用率实在是有点低,所以也就不care了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0L的纯进口发动机,动力强劲!前后独立悬架,舒适!自适应巡航,跑高速轻松!
【不满意】后备箱小,出差带大东西不方便!需要把上面的盖子卸下来,稍微有点麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观一见钟情的感觉,炫酷外型,感觉开出去回头率特别的高,作为天称座的我就是个颜控,第一面见到小奕就被他帅气的外观吸引,因为身边朋友有开丰田车的,所以丰田耐用这一方面也是选择小奕的原因,而且销售人员介绍小奕的变速箱是10速的,虽然开车技术不怎么样,但是听着很是高大尚嘛!哈哈,买回去朋友都说不像是14万的车。而且市区油耗也不高,我是新手上下班开每公里也就5毛钱左右,也是在能接受范围之内的啦。而且座椅和其他车也不一样,有种赛车的感觉,特别是后排车门的隐藏式门把手,还有朋友以为我这个是2门车呢,哈哈!特别是尾部的设计,很拉风,很概念
【不满意】后排车窗小,感觉坐在后排特别的闷,虽然销售员说是为了溜背设计,但是属实真是太压抑了,还好平时后排不坐人。还有就是没有电动座椅,感觉这个配置应该配备电动座椅呀!虽说合资车配置低,但是个人觉得这个价位电动座椅应该是最基础的配置了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全系统:全系标配10个安全气囊(这点十分良心,相比于同级别的车应该算是最优秀的了),PCS预碰撞,LDA车道偏离警示(跑高速十分有用,但是城市道路比较复杂,开着反而会有点妨碍变道),AHB自动调节远光灯,DRCC动态雷达巡航,TRC牵引力控制,VSC车辆稳定性控制,上坡辅助控制。配置很丰富,该有的都有。 油耗:新车跑到七百公里左右,综合平均6个油,再佛系些就更低了。城市路段在七个油多一点,也算十分满意了。 车的密封性还是很不错的,开着音乐有种被声音环绕的感觉。边听歌边开车心情就很舒畅。虽然是小型SUV,但是前排空间十分宽敞,视野宽阔。座椅非常舒适,包裹性和支撑性都很棒。动力十足,方向盘轻巧,操控性极佳。外观漂亮,前脸霸气,尾部设计个性,整体运动感十足
【不满意】智能互联:百度CARLIFE连接手机后响应速度慢,而且连着有时候还会自动断开,然后又重新连接上。这一点就很烦,有时候正在导航突然断开又连接上,线路又得重新选择。carlife的语音识别很一般,响应速度也很慢。所以我索性就不用了。导航就用手机导航就可以了,个人认为此款互联应用还需优化和升级。国产车的互联智能系统都非常先进了,吐槽一下。 车漆:日系车车漆都薄,每次开总是怕刮蹭或者小石头飞溅。开完总要围着车检查检查。 座椅调节还都是手动的,这点确实有些落后了。后排座椅的腿部支撑不充分,主要原因是坐垫没那么厚,而且后排座椅的椅背无法角度调节,长时间乘坐的舒适度有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这台车大小适中,很适合我开,在城市寂静的夜空下,可以来个畅快淋漓的奔跑,动力很足,加速随着给油的深浅此起彼伏,很痛快。
【不满意】最不满意车漆有点不结实,轻微的剐蹭漏了低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3566公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一位十分挑剔的95后*丝女,对我的小白是越来越喜欢,首先别具一格的外观深得朕心,前排座椅的设计是我喜欢的style,乘坐舒适度也不错,两边的座椅包裹安全感十足,最后是中控屏的设计,符合年轻人的审美
【不满意】朋友说车内空间有点小,坐在后排有一点压抑,没有全景天窗,特别是后排窗口,像专门为宠物设计的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮显年轻,开回去好姐妹都说好看,最开始考虑的是卡罗拉,到店后看到奕泽,就改变心意了。车子外观大小都很合适我一个人用,配置也很高,年龄大了就是不怎么会用,销售服务态度很好,特意让我加了微信,有操作不会直接发视频。告诉我操作,点赞。
【不满意】周末约好姐妹出去玩,后备箱空间小了,后来没有办法,东西都放在后排地上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到这个车我最满意的就是它时尚的外观 不管是前脚设计还是大灯的设计车身线条都充满了设计感,动感时尚。
【不满意】不太满意车后备箱空间比较小 后窗也比较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形和操控性
【不满意】后排的窗户小,不过平时就一人开的话,根本不影响,而且小也有好处,隐私性很强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕泽IZOA |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 奕驰版国VI |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1062公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先这辆车的外形设计在丰田车里边也属于年轻的,并且车里边的空间分配的很均匀,不管是坐在哪个方位,都会很宽松,而且方向盘的轻重比较趁手,不是那么难用的,当然丰田车的质量也是杠杠的,每一个设计还有配置都非常合理,价格也公道。
【不满意】我也不知道是不是技术的问题,10个档的无极变速箱,哪怕我是个女的,我个人觉得有些多余了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】