网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2019款 330TSI DSG 领先型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是车身外观大气,耐看,饱满,商务又运动,销量王,几个字眼足够评价外观,就看中外观,全球车型的外观,设计简洁但线条流畅,尾部饱满内饰设计也紧跟时代,内饰也大气,紧跟潮流,但领先型的亮条设计有点反光,建议把后视镜玻璃那里的膜撕掉。这车行驶了大半年,满意的地方也有,不满意的地方占多处,小毛病大毛病也有,详情看我的口碑最不满意!呵呵,空间算是无敌了,加长版,后排空间丰富,但配置低,同级别中配置低!
【不满意】(漏水图片在口碑的性价比页面上)对于迈腾品控严重质疑,买车三个月后,一场暴雨过后发现车内脚下已经湿透,尚不知原因,以为是玻璃没关好,晒干后就继续开,过了几个月,也就是现在,前两天,换了2020款尾灯,换的过程中发现,后备箱下面备胎处积水严重,可以养鱼了,尚未知原因,把水清干后,准备去4S店,第二天,4S测试漏水原因,没查明原因,我就问了一个车友,非常感谢,他说让检查后挡风玻璃右下角,后翻标的排水管,天窗排水管,就这三个地方,我给4S店说了这几个地方,拆开了后备箱右边,发现隔音棉湿透。继续测试漏水原因,我在后备箱里观察,外面高压水冲,发现漏点,果然是在后挡风玻璃右下角,,哗哗的漏,,原因说是出厂时密封条有斜度,没弄好,导致漏水,拆开后排座椅后发现,座椅下面海绵已湿透,这会不会是上次暴雨造成的原因尚不知道,前两天也洗过一次车,也应该进了一些水,对迈腾品控提出严重质疑! 第二天让4s师傅打胶处理,测试完毕后已经修复,待观察。 对一汽大众的品质和质量有严重怀疑! 这车异响也有,副驾驶和玻璃和顶棚不知道哪来的滋滋滋声,时有时无,还有车门近期也咯吱咯吱,质量极差! 尤其是后挡风玻璃漏水这么低级的质量问题都出现,而且这个地方漏水平常根本不会发觉,以为是玻璃没关好才漏的雨,不拆开后备箱下面根本找不到漏点,必须拆开右边的隔音棉才能发现,这个问题听说以前B7和CC就有,少数的,也算是通病了,大家注意吧!非常大的隐患,据我所知,B7,B8,CC小部分车辆都有这个问题,打开备胎处看看吧,是否有水的痕迹,我的备胎处可以养鱼了!不能忍,二十多万的车,既然漏水,洗车就会漏水,目前已经打胶处理,有待观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该算是油耗了,买车后很少跑高速,最远好像就去过天津…基本一箱油市区跑1100-1200公里妥妥的。基本每次单箱油测试都是5.7-6.1之间(这个数据实际加油算的油耗值,表显油耗会比这个数值少0.2-0.3,基本都是0.2比较稳定,算比较准了,不是太欢乐表
【不满意】保养太贵了!!原来起亚福瑞迪,换这车简直要崩溃…一样的项目工时费原来的车80-100 现在400起步…都是4S 出了保修肯定去外面保养了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,特别是后备箱空间大;
动力足,挂S档超车没压力,高速100之后加速还有推背感。
【不满意】落地21W多的车,没有自动空调太说不过去了,也没有舒适进入,中控屏偏小(主机不带导航也无所谓了,现在基本都用手机)。当时买车太心急没深入了解各项配置,冲着2.0T入门版去的。总之一句话:后悔没上豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这一代迈腾外形大气、稳重又不失年轻、车身线条修长、硬朗又有力;空间算B级车最大了,略胜于雅阁、帕萨特,堪比C级车型;动力能给你信心,加速较快,但会有半秒延迟,扭矩爆发后劲有力,升档快,动力源源不绝,高速能让你感到轻松上到时速200KM且没有恐惧感,同级车很少能做到,底盘稳、整、也硬;车内质感也算同级车较好的,方向盘中间镀铬质感更佳,中控简约又不简单,整洁大方,主副座椅有电动调节,主驾有腰托(虽效果不是很好);开了17000公里,油耗在2.0T同级别里算优秀了(低功率有米勒循环技术有助节油),均耗6.9L/百公里(高速一半,市区 郊区一半,高速最低开过4.6L)满箱油可开1370公里;后期升级改装大,市场保有量大,选来选去,这个价位没有完美的车,只能选自己喜欢的。
【不满意】湿式DSG变速箱低速行驶确实有顿挫,很影响行车感受,常年市区驾驶会很不舒适,还好我较少在市区;低速行驶熄火过3次,4S也不清楚怎么一回事,最后永久关了启停功能后未再出现;底盘太硬过减速带得小心过,生怕硬碰硬尬过去;没有自动空调和自动大灯,内后视镜没有防眩功能,音响和隔音算不上好,中等偏上一点,在水泥路行驶胎燥大(还是米其林胎),座椅前后都硬,比不了日本三杰,还有一些感受不到的减/简配,比如悬挂采用单层冲压件,车门没有隔音棉;空调不给力,制冷很慢,感觉效果也不是很好;四个身门内饰板滴水会留痕迹,主副座的人上下车鞋子容易刮到前门,留下鞋印,中控落灰尘要时常打理麻烦;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内部空间很大,本人1米7调整好驾驶座位后排还可以跷二郎腿,2.0T低功率提速很快,挂S档后推背感明显,有点起飞的感觉,比高功率发动机噪音低,油耗省,
【不满意】停车辅助功能太强悍,对于我这种老司机还好,好几次老婆开车距离障碍物太近停车辅助功能都是直接刹车,有种抱死的感觉怪吓人的,哈哈……座椅偏硬开长途会累,没有倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,动力,操控,外观
【不满意】发动机噪音有点大,变速箱异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 17.31万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形颜色好看,空间超大
【不满意】才开五百多公里,喜欢这个车,不满意的点还没有呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 19.39万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大,商务气息较浓,外观好看,大众销量也高,保值率还行。
【不满意】变速箱顿挫、异响严重,还没有十来万的国产车换挡平顺性好,目前只要一打开电门助力系统也嗡嗡响,只要是异响的,4S店都说正常,因为这种问题太多了,通病,他们也没办法解决,只好说正常,赶紧把你打发走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间,动力,外观
【不满意】低速顿挫感,4档降3档有口哨声,配置不够高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI DSG领先型 国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】最满意的就是空间一个字大,可以说秒杀30万已下所有轿车车型,还有就是沉着大气的外观,动力没得说2.0T只要你舍得给油就起飞
【不满意】不是想黑自己的车但是一定要把问题说出来,这车确实让我多少有失望。
几个问题
第一个问题,车我才从4S店开出来第一天才20公里的车就方向跑偏,我还以为这个是正常的没有去管然后我上了一天高速才发现,不是跑偏是严重跑偏,然后我开去4儿子店让他们一试,维修师傅都说怎么会跑偏都这么严重,师傅还是一般新车基本都不存在这种问题,说我的运气不好,然后做四轮定位又上路试了一下前前后后搞了差不多4个小时才把跑偏的问题,大概解决了一下反正比原来好了,但是还是能够感觉到有跑偏的感觉,上高速根本就不能丢手,自认倒霉。
第二个问题,车门异响,过烂路或者喇叭声音开大都会有,而且很明显,让人感觉很掉价,发现这个问题的时候300公里,开去4儿子店说通病,4儿子店是真的坑,我想说在通病也通得没这么严重吧,300公里就开始通了,还有通病这个问题本来就是忽悠人的说白了就是产品质量不过关,人感冒是通病但打针吃药都能好,一个车那会有你们所说的通病。
第三个问题,车内中控屏幕有时候连着音乐会自动重忽然没声音了启,发生过3.4次左右,去4儿子店一问,4儿子店果然名不虚传宁在下佩服,一句话就给我解决了,还是那句,通病,说这个属于正常现象,什么都是通病,还要4s店干嘛?还要维修店干嘛?还要售后干嘛?还要国家三包法干嘛?心里面顿时一万只***在奔腾????
第四个问题,顿挫感2换3还有3换4的时候一不注意,还以为被车撞到屁股了,特别是20-50码的这种感觉最严重,不知道是我没开过双离合的车的原因还是什么原因,本来想说的怕他们说是通病,咱们也不敢说,也不敢问,就这样反正买都买了就将就开吧。
第五个问题,感觉空调制冷不是很冷,但可以勉强接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】