英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI

【满意】满意是动力好，提速和常见2.5自吸基本相当，甚至还快还省油，只要肯踩油门推背感是有的。动力和1.5T思域差别不大，但是底盘比思域稳，隔音要好一些，胎噪明显轻一些。
【不满意】1、怠速抖动震动，热车怠速大约650转左右，座椅靠背有震动，开空调震动更明显，白送座椅按摩？ 很多车友也有这情况，包括1.5T的雅阁车友也反映这个问题，4S店说正常，部分车友说这是本田通病。 2、还有一个是胎噪偏大，底盘隔音有还有提升空间，但也能接受，比上不足比下有余。3、音响默认参数比较差，只能听个响，音效里上调一些高音，中音，低音+3效果会好不好少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，油耗低，使用5个月了，上下班一半快速路，一半市区，油耗6.5左右，高速5.9左右，最低省道跑过5.2油耗，总体来讲B级车这个油耗很满意，平时开车较少的激烈驾驶，因为CVT的变速箱还是省着点用！ 2，空间大，后排跷二郎腿也没有问题，感觉和迈腾差不多！ 3，外观运动，溜背造型很喜欢，前脸比雅阁差点意思，但是尾灯可比雅阁那个钩子和转向灯强多了（个人观点）！ 4，动力十足，本田地球梦1.5T动力确实赞，超车动力十足，只是变速箱担心钢带，所以激烈驾驶不多，但是平时开车车速还是不低的！
【不满意】1，隔音效果不好，本人感觉是胎噪比较大，考虑做轮拱隔音呢，精致只有四个喇叭，音响效果一般，考虑改音响做隔音的！ 2，车漆比较薄，日系车都这样吧，所以提车直接安排TPU车衣，门拉手没贴的，估计是小石子蹦的一个点，直接露底漆了！ 3，中控屏太落后，尺寸小功能少，自己买的carplay模块改装的，还好些，建议大家安装，想整个换屏了担心屏幕质量。 4，远光灯卤素绝对蜡烛光，网上买的LED灯泡自己换的，亮度没有带透镜的效果好，反正便宜也够用吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20年8月底提车至今已经满一周岁了！从开始看车到各种对比最终把ins带回了家????最满意的方面有很多：漂亮的外形，LED灯组就像深邃的眼眸，电动耳朵，侧面车身给人的视觉冲击足够，非常修长优雅！最重要的是后半部分，B柱到后备箱的最后一寸简直让人欲罢不能…上扬的小鸭翼设计给了整体十足的运动氛围又不失优雅~最重要的是后尾灯组全部LED加持，颜值高的前提下又给了驾驶者十足的安全感。进入车内给人的感觉就是一个字，大！前排座椅宽大，软硬适中，后排夸张点说就可以躺平了????目前我跑了一万五千多，小计油耗才6.6，要知道这可是一台燃油B级车！油耗让人很满意了，因为上下班走的是环路，我一度开出了一箱油5.8的油耗…这还要什么混动，哈哈哈……但是你只要舍得给油，小in又能给你十足的动力，几乎是源源不断～也开过很多车，对比过很多车，在这个价位里A➕级别的就不说了帕萨特、凯美瑞、迈腾什么的真的是一点不输……更不用说他的兄弟雅阁了，价格没有雅阁收的那么紧，配置几乎是在同配置对雅阁形成压制，至少在全景天窗，后尾灯灯组定速巡航这三项上给主人满满的诚意～ 虽然车身将近五米，但有良好的操控加持，即使媳妇开也不感觉吃力，从外观到动力再到空间，可以称得上是一辆非常好的家庭用车！奥利给！
【不满意】在一年超一万五千公里的时间里，小in给了我们很多的满足感～人无完人，车无完车，在另一些方面也有一些不足之处：比方说后座后方的塑料件走烂路异响严重，给人感觉很心烦ヽ(‘⌒´メ)ノ 还有就是给了这么大的后排，再怎么着也给后排配备一个usb接口呀，毕竟方便了很多 还有就是中控屏幕，不要求多智能，但是我的车一年了，我还是没研究好怎么把图片导入车机…… 目前感觉就这些了，不像很多喷子要求的不切实际，一些亲身体验，与大家分享????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身流线型设计非常不错，22800公里综合油耗6.2L，根据路况来定。动力跟驾驶模式有很大关系，平时开小绿叶D档，驾驶习惯平稳。转向合理，不重不轻合适。车机到目前为止没有遇到任何问题，全景天窗可有可无的配置，所有配置够用。保养起来价格便宜，不用花太多像去养一个孩子的感觉。
【不满意】隔音效果一般车速80以上明显起来，减震不是顶配无法调节软硬（小石子、小坎坷感受略有明显）。车漆薄了点，配置希望能跟随美系保证安全的同时保证不简配，这个怪我们自己的国人企业。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是inspire超大的空间，能够满足一家五口人出行，方便舒适不拥挤；同级里面主流品牌性价比也是最高的了；还有就是油耗，特别的节能省油，刚买来的时候显示10L/100公里，后面市内跑了几趟国道，综合油耗迅速下降到8.8;又跑了三趟短途（一趟130km）高速，高速的平均油耗为5.1-5.5L/100km,现在的综合油耗为7.4L/100km。
【不满意】就像其他车友反馈的那样，车机太寒蝉人了，就是一个大号的收音机，这个级别的日系总是喜欢搞这些，都什么年代了；前后雷达也是在普通车型上没有，需要自己安装，整体内饰只能说还算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真的超级大，座椅舒适。颜值秒杀同级别车型。油耗目前800公里一直是省道加市区。综合7个左右，很满意。
【不满意】没有前后雷达，车机太落后，必须自己加装carplay！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比雅阁好看点，不过因人而异，后排空间大，南方人身材一点压力都没有，动力只要肯踩油门不会让你失望。
【不满意】胎噪大，如果追求隔音好的话建议换一换轮胎，车机功能单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，空间大，空间大。重要的事情说三遍。油耗低，和我上个车比油耗高一点。但是要特别说明一下，我上台车是中华230，1.5自吸。车长4米3，紧凑型车。当然最喜欢的还是外观，一见钟情那种！
【不满意】最不满意的好像没有什么重要的点，毕竟车无完车。如果非要说些缺点的话，隔音效果不是很好，但咱也没开过太好的太高级的车。中控屏有点落伍，毕竟现在已经是大屏、智能……本田你可以跟上节奏！但是像我这种老司机，连上蓝牙一切都可以搞定。开车的时候也不可能玩这玩那的，安全第一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车半年，3万公里，每天跑业务比较多，一两百公里，混动的同配置之前，12万公里找回差价，之前开轩逸，比较认同日系，总体感觉不错，开空调油耗6.5，高速5.8，堵车8个，主要吃92的，从来没去过中石油中石化，都在同学家加油站加，保养就去过一次店里，268块钱的壳牌机油，28块的机油滤芯，25块钱的空气滤芯，一万一次保养，没用过S档，起步还可以，跑起来跟狼似的，嗷嗷的，天籁，凯美瑞，帕斯特，迈腾都95的油，别说1.5的不好，又是机油增多，说这话的人基本没开过他，真正懂得有几个，看市场占有率，35岁迈腾，凯美瑞黑色，年轻雅阁，英式派白色黑色都可以，买吧，错不了。但是有三点需要注意，底盘低，底盘低，底盘低。
【不满意】最不满意的是车机系统，标配的还没我八十三岁爷爷的老年机好用，跟我09年买的MP4差不多，但是只能听歌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好评，没开过好车，感觉动力还可以194匹马力，一脚油门就窜出去，隔音还行比我以前启辰要好，村里基本上都是十万左右的车，开回去层次立马就上来了，4米9的车身，明显大一截，空间忒大，后排跷二郎腿都可以。
【不满意】车机很差，触控都没有，音响也不行，车机在合资车中是个鸡肋，以前的启辰车机都比他好，没有前后雷达，这么大的车身停车比较麻烦，侧方停车起码多花一分钟。自动驻车每次都要按一次才启动，自动启停真是鸡肋，每次着车都要关一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】