网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 英仕派 » 2019款 260TURBO 精致版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↓ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面:十分大气,有战斗气息。因为外观放弃雅阁。内饰方面:中控中规中矩,简单易上手。空间十分宽敞,1.8米身高坐后排不顶头,不压抑。座椅比雅阁略硬,十分舒适,腿托高度可调。动力方面:CVT提速十分平顺,1.5T的发动机动力充沛,一点不肉。配置方面:无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,离车自动上锁,扶手箱后备箱绒布设计,靓丽的大灯,后排阅读灯,后备箱自动弹起,双色轮毂等,细节上比雅阁多好几样东西。
【不满意】钣金不薄但外观塑料件太多且特别薄。后排不是夹胶玻璃。车身异响较多。没有全系标配雷达。做工不及德系略粗糙。隔音略差,60以内车速比较安静。没有液晶仪表即使高配也是半液晶且没啥功能。中控屏基本就是个收音机,能连个蓝牙,中低配还不是触屏。没有自动大灯且大灯只是花瓶,好看不中用。后尾灯LED是淘汰的产品且有拼缝,像碎了一样。后排车窗不能一键升降。行车不能自动落锁。部分网友的车后轮吃胎,机油乳化暂未发现。异响太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,动力同排量说第二没车敢说第一,S档动力可以,就是声音不太好听(同转速区间和别的车型比),空间很够用,家里没大个子,有次我(176cm)拉190cm的朋友坐我后排都绰绰有余,我靠背还垫了个挺厚的腰垫。18年买车时这车上市近两年,估计是正常购买比较合适的价格,性价比高。
【不满意】4S让5000就保养,不管什么机油都不让超六千,把想换黑桶好点机油的心情都搞没了;方向重转弯半径大(我),方向很重还有卡顿(老爸),方向非常重(对象)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要还是颜值,外形太帅了,买车的时间连试驾都没试驾,直接就刷卡提车了,1.5T动力澎湃,杠杠滴
【不满意】快20万的车连个倒车雷达都没有,太TMD小气了,中控屏幕不能触摸,就一显示器,太垃圾,音响像一面包车的音响,音质超不好听,其他暂时没有,只能跑个万二八千的在说吧,真的暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗 空间大 家用完全足够 外观好看 最重要的是我喜欢
【不满意】快二十万的车 不说别的 中控都不是触屏的 确实有点low
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坐过的都说后排空间宽敞,油耗暂时8.2也不知道如何,车子侧面看颜值很高,就是后面看车屁股有点丑
【不满意】有时候觉得噪音真的大,不过一般开音乐也感受不大,原装雷达太鸡肋了,没什么卵用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 0万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车操控不错,转向非常精准,刹车平稳,虽然没有阿特兹那种变态级调教,但是这么大的车身下表现非常不错,刹车表现:刹车比较适中,和我以前开过的车类似,刹车不会有顿挫感,从开到刹停都很平顺
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】保有量少,不会烂大街
【不满意】内饰做工生硬,各种异响,出厂配置与实际不符,感觉东本售后太拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,空间大。油耗较低。整体行驶感觉不错,能感觉到底盘扎实感。车虽然很大但开起来很灵活,动力也够用,隔音也算良好
【不满意】这价位车了该配个倒车雷达啊,远光灯还是卤素的,中控屏幕也太简单了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间利用率非常高,接近越级的表现,本田不愧为“空间魔术师”。且动力与油耗之间的平衡点把握的水平非常之高,日常使用很棒!
【不满意】内饰用料较为一般,品质感不够强,在同级别中属于中游水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 260TURBO 精致版国VI |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间利用率非常高,接近越级的表现,本田不愧为“空间魔术师”。且动力与油耗之间的平衡点把握的水平非常之高,日常使用很棒!
【不满意】内饰用料较为一般,品质感不够强,在同级别中属于中游水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】