宝马X1 2019款 sDrive20Li 领先型

【满意】十分充足的动力，一脚油门下去，感觉见谁超谁，不过平时开车比较稳，不怎么飙车。 操控完美，四五十时速入弯，身体都不飘一下。 刹车响应也非常迅速，我以前的国产suv，刹车非常软，让我养成了每过一个路口，都要提前踩刹车的习惯。 换了宝马后，经常猛刹车，刹车响应比想象中快，没办法。慢慢习惯就好。 油耗也很低，简直不敢相信，我一开始用舒适模式，后来想着经济模式应该更省油。 后来发现，两者差不多，所以我现在都是直接舒适模式，开得很爽。
【不满意】胎噪还是有点，不过和以前的车相比，好了不少。 天窗偶尔有异响，大多出现在太阳很嗮的时候，小问题，我都懒得去理。 空调偶尔会出现酸臭味，腐烂的那种味道，一般出现在每天早上第一次启动车的时候，出现个一分钟左右就消失了。 最近又不臭了，我又懒得理它了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】28万落地！同级别无论和日产还是国产或者豪车比性价比都非常高！！
【不满意】开了一个多月，走了快5000公里了，属于经常用的，个人觉得……1:喇叭太难按！真的很硬，而且在中间，转弯的时候按特别危险，建议放个在把手位置……2.开锁关锁声音太小！你如果想通过声音判断你的车位置或者有没有锁好，没戏！！…3，主驾驶没有童锁车键，童锁在车侧面，忘记了要停车下车去关，挺麻烦的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.操控真的非常好，很好开，开宝马坐奔驰不是盖的2.动力很强劲，2.0t提速很快，而且几乎没有顿挫感3.空间很大，车长才4.5米多，但是内部空间非常大，前排后排都很舒适4.地中海蓝颜值非常高，很喜欢，我是2.0t尊享的，选错了选成了领先
【不满意】1.喇叭感觉不够响，而且按下去不方便，有点重2.空调效果一般3.虽然是四驱但是过弯比不过三系的后驱4.市区油耗比较高，尤其是红绿灯密集的地方，高速油耗还是比较低的5.后排座椅偏短6.4s强制消费太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力。换挡逻辑 驾驶感受 都不错。高架桥转弯的时候基本上可以80公里每小时巡航过。
【不满意】都上路30万的车了。前雷达还是选装。中控比较难看。当初买车的时候我在乎的动力总成 所以中控我也没放心上。中控屏幕也太小了。而且还没有导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是X1的空间、动力和操控性了。空间没得说的，真是大，我1米75的个子，驾驶位调整到舒服的位置，头顶还有一拳多的空间，后排的空间就更不用说了，翘一个二郎腿没有一点问题，曾经听网友说后排空间孩子可以奔跑，终于见识到了。老婆说坐在后排太空当了，感觉和开车的我距离好远！说到动力，2.0T的动力足够用了，开着空调上坡加速没有什么负担，油门的响应稍微有点晚，但是肯加油的话，宝马真能窜出去，超个车比较轻松。方向盘指向比较精确，让人心里很有底，就是转弯时稍微有点沉，不像日系比如天籁那么轻。8AT变速器换挡还算平顺，低速时还是能感觉到一些换挡时的顿挫。油耗目前还可以，9.6L/100公里，主要在城区里跑，也跑了约100公里高速，总体满意。
【不满意】最不满意的，可能就是内饰和悬挂了。2.0领先，银色的内饰条真的不好看，个人真的不喜欢，还有居然车身两侧的银色饰条和前后杠银色装饰板都没有。感觉有点low啊！只能自己改装了。至于X1的悬挂，那是真的比较硬！过沟过坎时那是一跳一跳的，居然比我原来的307板悬还要厉害，孩子坐在后排说颠得都快要晕车了。有人说SUV重心高，都是这样，那就相信是这样就好了。传说中的坐奔驰开宝马还真的没说错！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，驾驶起来比较舒适，噪音没有别的车主说的那么夸张。胎噪路噪风噪都在能接受的范围，想不起来胎噪要明显一些
【不满意】后排座椅有点短，相比胎噪有点明显，也跟胎压有关，刚提车胎压是3.0，回来开了两天找师傅降到2.5，感官上要好一些，没有实测过。买菜车而已也不能要求太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力足：油门反应灵敏，动力随传随到，路上超车SO EASY！空间大：这不用怀疑，X1能秒杀同级别竞争品牌的后排空间！不服来战！！！外观美：整车外形流线，又不失力量“马甲线”，还有蓝天白云标志加持，太美了！
【不满意】胎噪：隔音好不好暂且不表，但防爆轮胎噪音实在不敢恭维！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间这个大家都知道，就不多说了，外表看似简单较小，坐进去后你会发现完全不是眼睛看得那样，187的朋友坐进去脚都还可以自由活动，前排空间也是随便想怎么躺都可以。第二，车标操控一起说了，据说宝马的操控是非常不错的，试驾后发现这就是我想要的感觉，预算只有30万选来选去好像只有它比较适合。然后就没有然后了，提车速度是超级快，一个星期按揭的，第二个星期就通知可以提车了。手续简单快捷，油耗还在磨合期成都高峰太堵了，打算半夜去二环拉拉油耗，现在油耗9.2。座椅方面前排的感受是非常不错的比较软，相比尊享和豪华的运动座椅感觉领先的坐起还舒服些。我出厂被QJ了一个舒适套装，但是我觉得非常实用，一个一脚踢，一个无钥匙进入，真的相当有用。
【不满意】这个内饰和中控，我的天啊，比我开过的任何一个车都差，一点都不想吐槽了，只有自己在网上买点装饰小东西来掩盖。下图我会把小改装的东西都发给车友，仅供参考。不喜欢勿喷，中控还在考虑到底要不要换8.8寸原厂屏幕，但是又没有carplay，就只有换主机，这样的话还不如上尊享了，很是纠结，顺便问下车友你们有换8.8原装不带安卓系统的那种屏吗？某宝给我说2980就能搞定，有点心动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是8AT了，驾驶顿挫感很小，外加后面浪荡不羁的空间，关键还能翘二郎腿！儿子近130的身高。可以站起来！
【不满意】轮胎，之前说普利司通是爆胎王，只是一些小担心，行驶100公里不到过坑时车速60码已废，当时换四个胎的心都有了！后来换了一个马牌！后面会陆续换掉！换胎的人说防爆胎怎么会爆胎！我直接说！就是防爆才容易爆！他无语！我也无语！换胎人工80！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间超级大！当然蓝天白云标不管男人女人都喜欢
【不满意】屏幕小，挂档小鸡爪不够有档次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】