网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步如丝滑般柔顺，混动全系标配超感系统，这几天大雨目前没有发现所谓的超感门，头几天跑高速雨特别大，看不见路的那种也只是超感摄像头失灵，没有出现中控超感报警。
【不满意】20多万的车没有大屏，没有电耳朵，没有电动座椅，没有座椅加热，整车居然只有四个音响，这个配置太寒酸！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.刚买来跑了350公里，百公里油耗4.3L，省油！2.静音启动3.最低配有LED自动大灯、全景天窗、电子仪表盘、中控按键式换挡、电子手刹等4.油门给够，动力十足。5.再开会估计还有
【不满意】1.胎噪声较大2.因为太省油的缘故，眼睛会不定时的盯着仪表盘看，有丝丝不安全3.由于选的最低配，四个音响，音质很一般4.新车车味较重5.提车时在没经车主的要求情况下，销售人员过于热情，帮新车提前装了送的脚垫，导致我们在提车时拿不准到底是否时车展车（不过话又说回来没装我也拿不准，也怪我们没提前沟通这事）。6.后备箱车缝缝隙有点宽7.车漆较薄8.买的国五，怕以后普及国六后会有什么恶心的政策9.再开会估计还会有新的发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】乘坐空间，动力很平顺，佛系开低速安静
【不满意】高速及急加速时发动机噪音较大，方向盘总感觉找不到合适位置（身高180体重80）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力，安全配置，后排空间，油耗，外观，保值！
【不满意】车漆较薄，混动版本没有配备备胎，因为电池的原因，低配没有配7寸大屏有点掉档次，底盘杂音过滤的不是很好，胎噪也有点，希望以后换米其林的轮胎后会好一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、油耗：上路油耗12个，很快降低到5.8，高速80码以内，油耗最低降到4.7：2、电动模式特别特别安静，非常舒服;3、自动灯光特别爽，自适应远近光很酷，有人说灯光太暗，我认为混动的LED可以了，没有比较就没有伤害，和我以前的威驰比，那强了太多了，我可以接受;4、安全配置丰富，但是主动刹车只能正面防撞5、空间很大，很满意，后备箱放倒纯平，沙发稍稍有点硬。6、空调效果比较好，自动空调很爽。7、全景天窗是我女儿大爱，换车必备，宝贝女儿的要求必须满足。
【不满意】1、做工粗糙，缝隙大小不一,这一点很多车友也在吐槽，东风的质量和广本比真的差一截；2、很多车友反馈的车门异响问题，速度在50码左右，右侧副驾位置车门有次次次的声音，不知道是哪里的问题。3、高速噪音大，发动机介入的瞬间声音很刺耳，但是和我以前的威驰比，还是能够接受，也有可能是安静久了，突然发动机介入吓到了;4、减震效果一般，过那种3-5厘米高左右减速槛的时候，有跳跃的感觉；5、加速和汽油的可能没法比，有时候加不上来，但是媳妇说佛系开车惯了，觉得挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 189公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超平顺，在行驶过程中无任何顿挫；省油，从前天提车到今天共计189公里，其中60公里的高速，表显4.3L百公里。
【不满意】没有自动落锁功能，中控既然不是触控的，没有备胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】crv这套混动系统值得体验，动力切换非常和谐，本田完美的绕过了丰田混动的专利，而且在技术上更超前了一小步
【不满意】混动crv好像没有什么无法容忍的硬伤，可能整车密封，隔音方面输于竞品吧，能接受吧，涡轮款没敢买，原因大家都懂的，其实那个性价比更高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是油耗最满意是空间最满意是安静最满意是省心最满意是不“送”机油
【不满意】不满意是混动为什么要比其他的车脚大一号？？？如果和汽油版一样的话对于混动的省油会更有效，因为轮胎大一号滚动阻力就增大几分，同时对于车主来说也是更换成本也增加了。不满意是魔术座椅为什么消失，不是卖了20万以上就是所谓高端车，这个车就是过日子的车，所以本田的空间大法不上30万不要去固定这个啥座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大，油耗还将就，低速隔音还可以，高速辅助驾驶系统真心好用，
【不满意】急加速发动机噪音大，高速的时候都能听得很大声的发动机声音，漆面太薄了，没有备胎，出去玩都虚得很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版国V |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间，驾驶平顺，油耗
【不满意】动力其实没那么强，油门不踩很深，车速都起不来，很尴尬啊，那么大动力的电机。我不喜欢深踩油门，哎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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