凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

【满意】凌派空间大，油耗低，外观内饰都能入我眼，我领先版配置也比较高，自适应巡航，主动刹车，车道保持这些功能都配置上了。
【不满意】行车过程中噪音大，三缸发动机在怠速时还是会有抖动，所以等红绿灯要挂N挡拉手刹，这样就基本上感觉不到怠速抖动，刚启动时发动机也抖，要等他转速低于1000才会不感觉抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点：空间是真的大，这是最大的优点，油耗目前7.5，只跑过400公里高速，平时都是上下班的堵车，加上夏天空调，这个油耗有望继续降低。本田超感好用，谁用谁知道，推荐领先版。右边后视镜有个镜头，这个亮点好评，太有用了。动力方面虽然肉，但是足够用，女司机开有优势，避免一脚下去出车祸。三缸抖动目前感觉不到。
【不满意】车皮薄，车漆也薄，目前擦刮四次，每次都没擦刮赢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间，轴距2730，带来媲美b级车的空间，我身高不高，1米65，把座椅调到合适位置，后排空间非常富裕，快赶上我爸的老领驭了，车比较高，所以头部空间也非常充裕 2、配置，acc，车道保持，车道偏离预警，原厂后雷达，倒车影像（这个是我看车的底线，没有后雷达的一律不考虑，后加装的雷达永远没有原装的好用），led大灯，电子手刹，auto hold，天窗，和思域一样的液晶仪表盘，后排中间的靠枕，后排中间隆起不高 3、保值率，本田家族的没有保值率低的车，凌派也不例外，原来看大叔据说，保值率是10到15万区间没保值率第二高的车，三年保值率67%，心里美滋滋
【不满意】1、噪音控制 因为排量原因，车辆在急加速时确实噪音比较大，之前看车市的口碑，有心里准备 2、油耗/动力 两个放在一起写，典型的小马拉大车，122匹的马力，要拉动1.3吨的车，油耗真的不低，如果纯市区，走走停停，油耗9个左右，如果是郊区路段，油耗6到7个，高速90到100开acc，油耗5个多，动力也是因为小马拉大车的原因，中规中矩，买菜车，就那样了，和思域差的太远 3、三缸机抖动 发动机转速在1100转时和熄火时有抖动感，但是这个完全可以接受，不知道是我开家里领驭习惯的原因（领驭机脚垫老化，冷车怠速抖成狗）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，Honda sensing好用
【不满意】加速发动机声音噪声大而且不好听，空调脚下出风量少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格不高，跑高速省油，外观漂亮。
【不满意】内饰感觉有点简陋了，除了豪车可能好的多吧，毕竟价格便宜，要求不必太高，一分钱一分货吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间 外观
【不满意】NHV 静谧性?深踩油门，发动机的声音非常清晰的传到车内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间 外观
【不满意】NHV 静谧性?深踩油门，发动机的声音非常清晰的传到车内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，驾驶感
【不满意】车燥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，驾驶感
【不满意】车燥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，驾驶感
【不满意】车燥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】