网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 凌派 » 2019款 180Turbo CVT领先版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有两点,一,肯定是空间了,后排空间媲美中级车。二,因为买的领先版,自带HONDA SENSING安全系统,太方便了,个人建议预算够一定要买领先版。
【不满意】发动机的声音,感觉还是有点大,特别是起步初期猛踩油门的时候,发动机噪音明显。发动机发动后,握住方向盘能感觉到非常轻微抖动,没什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田的安全系统,就是冲着这个安全系统买的领先版,不说完全靠这个系统吧,至少关键时刻能帮你一把,说不定就能救命的!最满意的还是外观了,很大气,内饰也上档次,中控还有皮革,很难得了,后排空间巨大,同事一坐上来就感叹可以翘二郎腿了!
【不满意】新车气味有点大,应该是仿皮座椅的气味,还有音响不咋滴,白瞎了六个喇叭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间不错,外观前排比较满意
【不满意】1,动力稍逊。
2,隔音不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的空间,座椅的舒适性,还有他的配置。车子空间很大,用了A级车的价钱买了不输于B级车的空间很值。座椅比较软舒适性比较高,做过市面上很多A级车。还是这个比较舒适。这个车领先版的配置是比较足的,放到其他车上到顶配才会有,很超值。
【不满意】整体感觉还是挺满意的,非要挑出来一点就在加速时转速会快速升到2千转到3千转,这时发动机的噪音会大些。还有内饰驾驶位中控台位置有异响,这个就很烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间超级大,同事坐到后排直接说比他家的SUV大,外观年轻运动,是我要的风格,很适合咱们90后啊
【不满意】驾驶位没有化妆镜,我是男的,但是我媳妇考完驾照要开咋办,谁还没个爱美之心三缸鸡,吐槽的人不少,实力如何,两三年再看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.先说外观,全新凌派的尺寸有了较大的变化,4756mm的车长在同级别车型里表现优越,轴距2730mm为后排争取了更大的乘坐空间,后排座椅的舒适性和宽敞的空间能让你都不想回家睡了。运动的腰线依旧保留,原厂的尾翼更增添了运动范,全车LED灯源,夜间行车简直是厉害了。2.说发动机,发动机搭载本田凌派1.0T涡轮增压发动机,这款发动机用于家用车身上完全足够了,他能满足你正常的用车需求。3.说CVT变速箱,这个变速箱驾驶起来很平顺,本田已经调校到极致了。4.说油耗,这个发动机排量小,所以油耗低是必须的,我目前行驶了1000公里,油耗最低4.3,目前基本保持在5.5左右,以当下的92号油价,每公里约3毛多,用车成本大大降低。5.说安全,领先版配备了安全超感系统,这套系统配合使用让你很轻松,尤其跑高速让你省心不少,就目前看,系统很稳定识别精度高,变现很好。
【不满意】1.细节设计处理不到位,例如OBD接口附近的线路很乱。2.领先版不支持手机互联。3.胎压监测不方便。4.NVH控制有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和后排,油耗
【不满意】隔音不行,总是能听到风噪声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,空间大,空间大,重要的事情说三遍。
【不满意】动力不够,三缸车还是有点小抖的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 405公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是安全配置,本田的安全配置绝对是这个级别任何车上都没有的。空间表现也很不错,油耗目前8个,也不知后期怎么样,舒适度大沙发不用解释。底盘隔音还是不错的,中控屏幕中规中矩。减震效果还不错。作为一名老司机来讲,配置,安全,空间,舒适型,底盘的减震效果,方向感,都堪称同级别的顶尖选手了。
【不满意】最不满意的要说动力和发动机噪音了,抖动抑制不错,毕竟是一台三缸机器,这个效果已经很不错了,作为老司机,对这台车是需要适应的。噪音!噪音!噪音!重要的事情讲三次,因为发动机的噪音舒适有点大,是我不太能接受的,车本身是加装了隔音的,但是我依然还需要再做一个发动机隔音才行,而且风挡隔音我自己也已经做完了。总之,不是很满意隔音,希望厂家能在首保的时候,加装发动机隔音,不然我感觉今年315又离你不远了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】