网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 凌派 » 2019款 180Turbo CVT领先版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 11.83万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】速度够,起步肉,油耗暂时勉强,高速低,普通公路一个样,想开赛车的建议不要入手,家用值得推荐。
【不满意】没什么不满意的,个人喜欢,我姓凌,我买凌派,买的是情怀,不要问我为什么不买凌渡、凌志,很简单,没那么多钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然就是空间和颜值了,我就是冲着这两点买的车。看了挺多A级车我觉得还是凌派的空间比较大,而且外观比较运动,不像别的A级车,太老气了。
【不满意】隔音做得不好,总是能感觉到明显的风噪和胎噪声,虽然说不能要求太完美,可是这确实会影响行驶质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然就是空间和颜值了,我就是冲着这两点买的车。看了挺多A级车我觉得还是凌派的空间比较大,而且外观比较运动,不像别的A级车,太老气了。
【不满意】隔音做得不好,总是能感觉到明显的风噪和胎噪声,虽然说不能要求太完美,可是这确实会影响行驶质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间吧,本田凌派的空间可以说整个紧凑型中最大的了
【不满意】起步有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间吧,本田凌派的空间可以说整个紧凑型中最大的了
【不满意】起步有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间吧,本田凌派的空间可以说整个紧凑型中最大的了
【不满意】起步有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间,整车外观设计的非常青春时尚,车身长度达到了4756mm,轴距2730mm,基本达到了B级车的水准,车内乘坐空间对比B级车也不遑多让,同级别中更是难逢对手!
【不满意】高速行驶过程中胎噪抑制的不是特别理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜好,空间大,配置高
【不满意】1.0t三缸机,怠速抖动明显,隔音一半,加速略肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,空间,配置舒适度吧,目前瞬时油耗,没上过7的,基本都是5-6徘徊,空间这个级别太无敌了,配置也是逆天了,主要是油耗低吧,太低了,后排座椅太舒服了,空间也大,还有;两个USB,安全超感系统太好用了
【不满意】主驾驶跟副驾驶下面电线干脆裸露出来了,不忍心看,冷启动的抖动感,还有加速度那种行驶质感有待提升,颗粒感都能感觉得出这是一台三缸机,不过,我不在乎这个,这车开着舒服,后排也满意,直接忽略了,高速的噪音还是不行,不过比我家老吉利好太多了,感觉可以了,至少能正常跟后排的人交流
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凌派 |
| 购买车型 | 2019款 180TurboCVT领先版 国V |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,绝对的超大。新造型非常有立体感,不愧是小雅阁。油耗满意。配置也是比较喜欢,特别是自适应巡航,高速上还是比较舒服的。
【不满意】起步是真的肉,毕竟1.0T,讲真要是这个1.4T我相信销量绝对可以。在一个唯一担心的三缸磨损问题,后期还是比较慌的,不知道发动机后期会不会真的纯在大抖动问题。现在刚启动还是觉得抖动很明显,不过过一会就没啥太大的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】