威朗Pro 2019款 三厢 15S 自动领先型

【满意】从去年12月买车到现在已经快一年了，一直都没发过提车报告，现在车开了一万五公里了，相信也是算是比较有评价资格的。 先说明一下，本人住在广州市区，车平时都是周末 出外玩，工作日开车见客户，节假日走高速这几种情况，基本市区道路高速公路都各一半路程。 最满意的就是威朗的隔音和内饰了，其次是外观了。自从买了威朗，节假日走高速基本都是满载4人左右，在高速上有时踩着110左右时速，风噪和发动机声音并不大。(坐过同级别亲戚的19款轩逸，朋友的凌派，后尾箱传来的噪音，发动机的工作声真的响) 经常踩着踩着就140时速了，因为老婆老丈人在车上，我都设了125限速提醒，毕竟安全第一啊。 内饰这块同级别我真的找不到更加合我心意的合资品牌车了，当然国潮内饰及配置同级别无敌哈哈哈。凌派，轩逸的中控受不了，太塑料壳。
【不满意】不满意的地方还是有的，车无完车，是车都有确定。首先是座椅这块，威朗不管是自领还是顶配，都是配真皮座椅，但是中间确实绒毛的。绒毛在冬天或者在北方那时很爽的一件事情，刚刚进车坐下去不会冻屁股，但是我是在广州啊，一年就那30天低于15度的。平时坐久热不说，绒毛的座椅容易脏，对于这个我是买了专用清洁剂清洗的。 其次就是底盘，前唇那一块太低了，有几次在上下坡的时候，都会蹭到前面底盘，那个心痛啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年12月买车到现在已经快一年了，一直都没发过提车报告，现在车开了一万五公里了，相信也是算是比较有评价资格的。 先说明一下，本人住在广州市区，车平时都是周末 出外玩，工作日开车见客户，节假日走高速这几种情况，基本市区道路高速公路都各一半路程。 最满意的就是威朗的隔音和内饰了，其次是外观了。自从买了威朗，节假日走高速基本都是满载4人左右，在高速上有时踩着110左右时速，风噪和发动机声音并不大。(坐过同级别亲戚的19款轩逸，朋友的凌派，后尾箱传来的噪音，发动机的工作声真的响) 经常踩着踩着就140时速了，因为老婆老丈人在车上，我都设了125限速提醒，毕竟安全第一啊。 内饰这块同级别我真的找不到更加合我心意的合资品牌车了，当然国潮内饰及配置同级别无敌哈哈哈。凌派，轩逸的中控受不了，太塑料壳。
【不满意】不满意的地方还是有的，车无完车，是车都有确定。首先是座椅这块，威朗不管是自领还是顶配，都是配真皮座椅，但是中间确实绒毛的。绒毛在冬天或者在北方那时很爽的一件事情，刚刚进车坐下去不会冻屁股，但是我是在广州啊，一年就那30天低于15度的。平时坐久热不说，绒毛的座椅容易脏，对于这个我是买了专用清洁剂清洗的。 其次就是底盘，前唇那一块太低了，有几次在上下坡的时候，都会蹭到前面底盘，那个心痛啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，油耗
【不满意】冷车启动的切换档时刻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是售价，5月初购买。赶上亲友购车活动。落地一共交款12w1。 亲友购车反款7000左右。当然返现还没到账，不过跑不掉的。实际落地11w4。要了发动机护板，膜，行车记录，倒车影像。其次是车的质感和外观。外观4m7多的车身，加上流线感极强的线条。看封面图就是舒服。像极了cc?前脸也很舒服，屁股略简洁加了个尾翼就好多了。车漆不比同级日系那搬薄。小擦过几次都是抛光解决。车内隔音同级对比非常好。关门的感觉很舒服不像日韩系那种轻薄感。安全配置非常丰富，地盘很好，加上网上解析的一样铝合金构件。静态动态都能给你很好的安全感。电动座椅，后视镜加热，前排座椅加热，电子手刹。后排空调出风。反毛皮座椅。还有方向盘的握感都非常舒服。蓝牙很稳定，至少我的很少卡顿。方向盘有个语音交互按键。主动拨打电话很方便。音响效果同级也算很优秀。总之拿买国产小车的价格，买到一辆看着坐着都像极了一台入门b级的合资车。肯定是很满意的。还有4缸的紧凑型车，现在真不太多了。别说3缸怎么样进步。我是不信，都是车企对排放标准和成本的妥协罢了。高级车有多少3缸
【不满意】最不满意就是变速箱。发动机自吸1.6数据也就那个样。少了各种激进黑科技，好在技术稳定。但是变速箱真的是不懂人。 用习惯了，磨合期强制憋着它会学习也许会好点。至少现在我是说不清是习惯了，还是有变好。感觉换挡速度时机越来越舒服。磨合期我高速一般都是120。起步都是给到2000让他迅速换挡。还有一点就是刹车油门落差问题。也是渐渐习惯了。不能算不满意，但是别人开起来就会不舒服。没有前雾灯。地盘太低老磕。不满意座椅并没有腰部支撑，想开车舒服还要自行入个腰垫。不满意后排中间无头枕。前排手机没地放。不抽烟的可以放杯架，扶手箱长度太短。还有就是后排没有usb口提供充电。只有顶配有。 哈哈，相对价格确实要求有点多了。不满意后视镜没有自动折叠。无钥匙进入。一键点火。一样都是高顶配才有。 不过这些都不是很重要，不需要的功能多了，以后麻烦也多了。只能想开点。安慰自己。 努力赚钱让这些麻烦都不算麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1,内饰 。中控台使用了整张真皮，结合钢琴烤漆饰板，很有高级感。四门也使用了部分真皮，座椅是真皮加翻毛皮。提升了档次。2,外表。接近5米的车身，粗犷而又独特的腰线，营造了威严感，很漂亮。在路上有较高的回头率。3,行驶。1.3吨的自重，稳定的底盘，行驶中稳定性好，高速行驶和中高速过弯都有良好的表现。
【不满意】1,综合油耗8.1，略高了一些。2,低速顿挫，不适合激烈驾驶，但慢慢磨合一段，稳稳的加速，顿挫会明显减少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1,内饰 。中控台使用了整张真皮，结合钢琴烤漆饰板，很有高级感。四门也使用了部分真皮，座椅是真皮加翻毛皮。提升了档次。2,外表。接近5米的车身，粗犷而又独特的腰线，营造了威严感，很漂亮。在路上有较高的回头率。3,行驶。1.3吨的自重，稳定的底盘，行驶中稳定性好，高速行驶和中高速过弯都有良好的表现。
【不满意】1,综合油耗8.1，略高了一些。2,低速顿挫，不适合激烈驾驶，但慢慢磨合一段，稳稳的加速，顿挫会明显减少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1,内饰 。中控台使用了整张真皮，结合钢琴烤漆饰板，很有高级感。四门也使用了部分真皮，座椅是真皮加翻毛皮。提升了档次。2,外表。接近5米的车身，粗犷而又独特的腰线，营造了威严感，很漂亮。在路上有较高的回头率。3,行驶。1.3吨的自重，稳定的底盘，行驶中稳定性好，高速行驶和中高速过弯都有良好的表现。
【不满意】1,综合油耗8.1，略高了一些。2,低速顿挫，不适合激烈驾驶，但慢慢磨合一段，稳稳的加速，顿挫会明显减少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，内饰，空间，油耗了，其实还是价格！
【不满意】其实没不满意的，只能说还想多要点吧。这车没有一键启动，如果能把发动机启停换成一键启动和无钥匙进入就好了。还有就是后视镜没有自动折叠，是不是要求有点多了，其他的暂时没有，因为价格在这了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，内饰，空间，油耗了，其实还是价格！
【不满意】其实没不满意的，只能说还想多要点吧。这车没有一键启动，如果能把发动机启停换成一键启动和无钥匙进入就好了。还有就是后视镜没有自动折叠，是不是要求有点多了，其他的暂时没有，因为价格在这了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，内饰，空间，油耗了，其实还是价格！
【不满意】其实没不满意的，只能说还想多要点吧。这车没有一键启动，如果能把发动机启停换成一键启动和无钥匙进入就好了。还有就是后视镜没有自动折叠，是不是要求有点多了，其他的暂时没有，因为价格在这了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】