网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2018款 1.5TD DCT劲版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车的舒适度很完美;
【不满意】油耗不稳定,有时低6L,有时高到10L;也可能与自己驾驶习惯有关吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和动力,外观这个东西没得说,仁者见仁智者见智,我比较喜欢这种个性的车,富有活力,尤其是运动套件,原装的,简直没得说,合法合理,不用担心后续上路问题,
动力,排量来说,1点5的发动机,有190匹的马力,可以说不错了,不多说80迈一下,动力随叫随到,出乎我的意料,也可以用比较惊喜来形容
【不满意】底盘有点低,不过这个是运动设计,可能我以前开面包自由惯了,相对来说通过性不好,这也要看自己的用车环境,城市道路一般没啥事,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和动力,外观这个东西没得说,仁者见仁智者见智,我比较喜欢这种个性的车,富有活力,尤其是运动套件,原装的,简直没得说,合法合理,不用担心后续上路问题,
动力,排量来说,1点5的发动机,有190匹的马力,可以说不错了,不多说80迈一下,动力随叫随到,出乎我的意料,也可以用比较惊喜来形容
【不满意】底盘有点低,不过这个是运动设计,可能我以前开面包自由惯了,相对来说通过性不好,这也要看自己的用车环境,城市道路一般没啥事,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和动力,外观这个东西没得说,仁者见仁智者见智,我比较喜欢这种个性的车,富有活力,尤其是运动套件,原装的,简直没得说,合法合理,不用担心后续上路问题,
动力,排量来说,1点5的发动机,有190匹的马力,可以说不错了,不多说80迈一下,动力随叫随到,出乎我的意料,也可以用比较惊喜来形容
【不满意】底盘有点低,不过这个是运动设计,可能我以前开面包自由惯了,相对来说通过性不好,这也要看自己的用车环境,城市道路一般没啥事,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是外观、动力、内饰。一开始见到领克03是在图片上,跟01一样,总感觉怪怪的。一开始对菲斯塔情有独钟,也试驾过,动力没的说!正好车展,去看菲斯塔遇到了领克03,进去做了一下,整车质感包括内饰比菲斯塔强太多,实车比图片好看很多,试驾了以后,我决定就是领克了,同价位的驾驶质感应该是最好的。内饰也很高档,确实有豪车的感觉,动力跟菲斯塔差不多,起步稍肉,跟车重有关系吧。
【不满意】最不满意的是胎噪和胎压检测。胎噪是真的大!好的路面一点声音都没有,不好的路面嗡嗡的,有钱了换了。胎压检测是被动的,没有数值显示!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观美,内饰足,性价比高,动力足
【不满意】低速顿挫,路感偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观美,内饰足,性价比高,动力足
【不满意】低速顿挫,路感偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰,动力,行驶质感
【不满意】发动机舱停车异响,车联网,自动雨刷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰,动力,行驶质感
【不满意】发动机舱停车异响,车联网,自动雨刷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2018款 1.5TD DCT劲版国V |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、在这个看脸的年代里,如果没有一副好点的皮囊,你会耐心的去了解他吗?03这脸蛋猛一看,鼓囊囊的大眼睛,夸张的大嘴巴,活脱脱一个大青蛙,呆萌又不失霸气。侧面腰线浑厚与低矮车身完美配合,怎么看都透着一股子力量感,他趴在那儿呈蓄势待发状,感觉他好像时刻在等待命令随时准备起飞以一样,配以爆悍刚劲有力的轮毂,侧颜完美!!!车尾最吸睛的非能量晶体灯莫属,我该怎么形容他,请允许我爆个粗口:艹,叼爆了!晶体灯上方黑色小尾翼美观实用(传说中他能增加11公斤的下压力),两侧双出排气筒,虽发不出野兽般的嘶吼,但你要敢踩那声浪也能直刺肾上腺传出激情无限,外加固特异十八寸轮胎,这大脚.....思来想去我只能说:03,你懂我!二、03绝非空有皮囊,动力也有惊喜。1.5T 180马力,等红灯能让你分分钟脱颖而出,超个车你敢才踩他就敢超,动力随叫随到,涡轮增压1300百转左右介入,推背感妥妥的存在,烧胎?只要你舍得这固特异轮胎(反正咱是舍不得,咱也没烧过),来吧!03就是为赛道而生的,只要你敢,你负责烧胎,我负责围观。三、终身质保、终身免费道路救援、终身免流量费。
【不满意】一、车机不给力,倒车影像有延时,语音交互功能不时羞辱我的普通话水平(现成为儿子的斗嘴神器),语音控制的功能较少。其实这些东西技术上成熟的、市场上现成的不少,给钱拿来就好,何必自己研发,客户不愿等啊!二、用车5个月了,至今没有妹子跳上来.....三、这家伙绝对该减肥,自重1.52吨,领克03请自重啊!减减肥吧!比同级别车重300公斤左右,车是真稳,安全系数也是杠杠的,但这自重也是油耗下不来的罪魁祸首啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】