英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国V

【满意】外观年轻帅气前卫。动力较足，提速较快。油耗不高，目前一共加了五百块钱的油，跑了933公里，全是市区，还没跑过高速，还没做首保，这样的油耗还是比较喜人的。
【不满意】隔音效果太差了，减震略硬，不过也还在正常范围之内。内饰基本全塑料，不过这个价位的车也就这样了，倒也正常。还有启动雨刮器后，和前挡玻璃的摩擦声 格机格机 的吵的有点难受。还有总觉得储物格有点少，放手机不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，配置，动力，空间，油耗，操控
【不满意】内饰，隔音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】裸车价实惠、车内空间超大、动力输出随叫随到、方向盘指向精准且有厚重感、非承载车身低速过颠簸路面滤震效果好、颜值不错。 以下是修改内容： 现在跑了100多公里，油耗降到7.3升，市里走走停停，油耗会在0.4升左右上下浮动，这样的油耗已经不错了，可以接受。
【不满意】驾驶舱和四个车门的夹层隔音棉近乎为零，车身滤噪实在太差，坐在车里感觉就像坐在车外。车内异味过重，到了有点无法忍受的地步，挨着寒风一路开着四个车窗回家的。路面上一颗钉子是专门为我的车准备的，别人走过的路面，别人一点事都没有，我走就不行，轮胎被扎破了。还没到家，就先卸掉了一个轮胎，补胎用了25块。 以下是修改内容： 此刻是11月20号，车子的天窗和四个车窗每天都打开着，车子里铺满了柚子皮，车内的异味还是很重，车内坐得时间长了，舌根有发麻的感觉，个人严重估计车子内部空气质量超标。 11月25日，买了十几包活性炭和纳米碳晶，用了三四天，现在车内的空气质量能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全车性能配置和4S精致的服务态度
【不满意】车屁股比较窄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗这车对于外貌协会的年轻人来说，我想都是有些许吸引力的，外观上我觉得比较年轻，三箱车身修长，白色大气，特别是前脸看起来耐看，车内全真皮座椅，自动空调，电动后视镜折叠功能，多功能方向盘，定速巡航，一键启动，倒车影像和安吉星，后排出风口等等这些配置，我觉得一个合资车10左右的车子，能拥有这些配置我觉得挺满意的了，毕竟价格在那里。
【不满意】1.目前开的不算多，但是整体还算了解，最不满意就是胎压监测问题，第一次开上高速路过服务区路段，胎压监测系统报警，提示检修，一脸懵逼，刚提车不到两个星期出这种问题，立马应急车道停车检查，发现完全没事。开到了服务区电话安吉星，说也监测到右后轮无法显示胎压，说是信号干扰。。。。过了一会自动恢复正常。表示无语，希望往后问题不要太多。2.座椅不够软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌不错把~第一首先是这个，送给弟弟的，虽然说是价格有限制，但是做婚车也希望是有面子先，全款买车，估计感觉卖车的都被我弄烦了，车子很不错，其实威朗会更好，全款的话又没那么多钱，退而求其次的选择了英朗，平时给他们代步车想着小两口也是够了的，车子新款多了很多实用的东西，首先LED大灯就配置有，不过18款也是有的，多了原厂的显示屏，看着挺高大上的~哈哈，还有远程解锁，**变高了不少
【不满意】车子后备箱有点小气吧~感觉装不了很多东西，而且放不了高一点东西进去，还好就是后排能放倒，车漆也感觉比较薄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力和空间，开启运动模式动力还是可以的，特别在40，50的时候提速比较猛，就是瞬间油耗有点高，心疼～
【不满意】一两个小毛病吧，就是车放到第二天冷车启动时总有1秒的异响，哒哒哒，像链条声，不过马上就没了，热车启动不会。另外一个是车在行驶中轮胎总有一点口哨声，像是刹车盘磨到的感觉。而且对4s的售后特别不满，售后一忙，修车师傅试车，就说这个正常那个正常，推脱着先回去，首保再来看看，特别无语，至今这两个小毛病还没有解决，不过倒是完全不影响车辆使用。还有一个美中不足的就是后座中间的位置没有手扶箱可以放倒，后座也没有usb接口，前排扶手的也太短了吧，左手到手开车，右手没地方靠啊～不过想想价格也就释怀了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】