朗逸纯电 2019款 优享版

【满意】其实这台车就怎么说呢？我认为满意的地方还是觉得他的这个车一个舒适性是比较不错的，除此之外呢，我认为他的一个动力也是随传随到的，舒服
【不满意】我认为说不满意的，其实也会有存在的，就其实这个车吧，他的一个续航里程不是太远啊，就确实这一点是一个比较严重的一个缺陷来的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意朗逸纯电优惠够大，现在落地价基本跟国产新能源车差不多，而且有300公里的续航，也够我在小城市里转转，做做网约车了，免了购置税，也不用加油，回家停大院里插电就可以充，连充电桩都不需要装，太方便了，既能省钱又能赚钱，实用实惠的车型。
【不满意】电耗表有些不准，有时候掉得快有时候掉得慢，整天都要关注着剩余公里数，反正剩余30公里以下就“收摊”，回家充电，基本都是充满电开空调走260公里上下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是朗逸纯电的外观，还有低用车成本，看外观感觉真的不像是十万的车，然后作为电动车开起来很省钱。
【不满意】最不满意的就是这车的内饰太过大众了，现在的国产新能源车内饰设计得多精致呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各项配置都不错，安全性比较高，不仅我感觉坐着挺舒服的，但凡坐过的人多说很舒服。
【不满意】谈不上有什么特别不满意的地方，开了这么久我都觉得还是不错的，值得选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方，车子在行驶的过程中，非常的安静，车子由于是新能源，非常节能，不用加油，可以给我的日常生活减轻很大的经济压力
【不满意】不满意的地方，车子感觉有点轻飘飘的，没有像燃油车那样的稳重厚重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我相信选择这款朗逸的司机都是看重了这款车的后期花销有保障，整个的电动车的后期比较有省钱些，也节能、环保一些。
【不满意】比较明显的一个漏洞就是它的空间上面比较欠缺，后排的大小上面可以再增加一些头部的距离，其次就是它的内饰的味道比较偏重，闻起来不怎么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为之前开汽油车的缘故，所以对动力大概一律不知，自从买了小逸，家里的飞度我让我老公开了…因为这车的加速真的很上头！所以毫无疑问，最满意的就是动力！
【不满意】它这个倒车自动下翻后视镜这个功能我觉得不太习惯，我也知道这个功能的好处是让驾驶者更好的观察后方情况，可是我只是想看后方车辆但不想观察轮胎周围的环境时候，我就觉得这个功能有点多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是省钱，车价也不贵，政府补贴，4s店优惠，价格亲民啊，不用油不摇号，只要是在市区内行驶想去哪就去哪。
【不满意】最不满意的就是续航比较低了，为什么说只适合在市区开，因为朗逸纯电的续航里程仅仅250公里，只能上下班代步、市内代步而已了，出远门不建议。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还得是这个车子很省钱，纯电动车的出行成本真的不是一般的车子能够比的，现在充电的费用并不算高，加上这个车子很低的能耗，平时作为代步车实在是太合适了。
【不满意】我觉得不太满意的就是多媒体系统不支持车联网，这一点我觉得还是挺有用的，别的不说，有了车联网就能在线听歌，现在只能用手机连接来听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意首先就是它的外观，看着很大气时尚，侧身线条流畅，还有就是纯电车一年下来省不少油钱，绿牌去哪都不限行美滋滋。
【不满意】不满意的有亮点，第一点就是内饰塑料感有些强，还比较单一，不上档次。第二点不满意的就是续航有些低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】