网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS75 PHEV » 2018款 1.5T PHEV进取型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力足够,只要你愿意踩油门动力就起来了,四驱模式可以切换使用,后驱电动驱动,2.空间够大,后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下
【不满意】1.纯燃油跑的时候油耗高,快达到11个油,发动机声音特别大,就想拖拉机声音一样2.纯电动的电瓶安装在车辆地盘下,地盘比燃油车低多了 害怕走搓板路 3.明明是一辆CS75 但是安装了CS55 的发动机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力足够,只要你愿意踩油门动力就起来了,四驱模式可以切换使用,后驱电动驱动,2.空间够大,后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下
【不满意】1.纯燃油跑的时候油耗高,快达到11个油,发动机声音特别大,就想拖拉机声音一样2.纯电动的电瓶安装在车辆地盘下,地盘比燃油车低多了 害怕走搓板路 3.明明是一辆CS75 但是安装了CS55 的发动机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力足够,只要你愿意踩油门动力就起来了,四驱模式可以切换使用,后驱电动驱动,2.空间够大,后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下
【不满意】1.纯燃油跑的时候油耗高,快达到11个油,发动机声音特别大,就想拖拉机声音一样2.纯电动的电瓶安装在车辆地盘下,地盘比燃油车低多了 害怕走搓板路 3.明明是一辆CS75 但是安装了CS55 的发动机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全液晶仪表盘,界面3种模式可调,富有科技感;空间大,动力强劲,随叫随到;纯电行驶非常安静,纯油耗也才7.5L/100km,对于这个2吨的车已经很满意啦。远程控制都是很好用的。
【不满意】APP不能远程启动车辆,只能关天窗不能关其他四个窗户;贯穿尾灯是装饰需要后期自己改装;最不满意的就是不到半年就降价5w,完全不顾老用户的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力强劲,输出反应快,正常模式下超车就很轻松了,运动模式更加。最喜欢的是四驱模式,回农村走山路和泥泞路也不怕。2.油耗低,得益于这套混动系统,发动机永远处于最佳工况,将热门转化为电能,即使不用电的情况下,油耗也比同配置燃油车油耗低,堵车时更佳。
【不满意】底盘加了电池后,中间部位离地间隙减少,通过性低于燃油车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车在市区跑基本上是用电,这方面为我省下了不少的油钱,仪表盘上有一个电量读数表和油表的。而且车内各种安全提示,有倒车影像。
【不满意】差不多要充10个小时才能充满电,电能消耗得比较快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气、配置丰富、用料十足,使用成本极低,开了一个月,1500km,燃料成本不过200多元。
【不满意】过减速带的时候如果车速快点,还是感觉底盘有点松散,可能是自主品牌的通病,速度慢些就没任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】百公里加速实测8.6秒,启动超级静音,后备箱空间大,节油
【不满意】整体都很满意,就是送的随车充电线比充电桩充电要慢些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观好看,家里人都在表扬这外观居然是国产车,看起来不像,还是蛮好看的。
我是个新手,开车一般都开的挺慢的,但是有一次去惠州,跟着前面的车开不小心,高速上不小心开120都不会觉得飘,转弯侧倾不明显,车子驾驶质感还不错。
【不满意】虽然是混动,可以用电,但是感觉油耗还是稍微高了一点。
车身有点宽,像老小区这种很小的停车位,停进去很困难。
这车的风噪有点太大了一般超过80速以上的话呢,就声音特别大,超过100,基本上就听不见车里的人对话。
我买的时候已经是三月底了,没想到他国五最后的一个月打折促销这么大,居然低配车型都可以便宜4万块,感觉亏大了。就算是库存车也不能卖这么便宜吧,让我们这些老车主怎么办?现在我们在车友群里都不允许讨论价格了。
而且当时就是买这辆车,裸车价就是裸车价,一点优惠一点减免赠送的政策都没有,他所谓的赠送一个充电桩还要需要检查场地,这个一般人确实都无法得到这个充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PHEV |
| 购买车型 | 2018款 1.5TPHEV进取型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高;18寸轮胎,液晶仪表盘,倒车后视镜下翻,后排出风口等;
【不满意】全系没有车门警示灯,贯穿尾灯中间不会亮,低配不能选装不了全景天窗等配置,低配语音开不了天窗;后视镜没有USB接口,全车USB接口太少,车身颜色可选太少;国5排放;储物空间偏少!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】