大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V

【满意】都很满意
【不满意】输油管共振
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型小众，回头率较高；无框车门很漂亮，很优雅
【不满意】可能19寸轮毂的原因，胎噪、小震动比较明显，整体噪音抑制的不错，但是相比传统有框车门稍逊一筹。。但是为了无框车门，接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和配置，外观漂亮，配置用起来方便
【不满意】内饰不上档次，动力体验太平庸，轿跑的外观没有轿跑的操控，动态悬挂没啥用，都一样的硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】保留爆炸帅气的流线，还能有不错的使用空间包括掀背造型也增加了实用性
【不满意】内饰还是熟悉的大众味，没带来什么惊喜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买这个车不仅仅因为有可以耍酷炫耀的外观，个人感觉这个新款的CC相较老款得到了完善，空间，天窗等这些被吐槽的点都完全改变。除了经典的无框车窗，前脸霸气凌厉有气场，车侧身流畅，轿跑身影呼之欲出，溜背设计也是一个特变喜欢的地方。整体的颜值对得起大众最美车的称呼，整个车透漏着强大的气场。经过没有出磨合期的驾驶体验，个人感觉这个车再注重车的动力的同时，驾驶感受更叫偏向舒适性。
【不满意】看看CC有点失望的是内饰，没有预想的时尚运动感，依旧跟迈腾内饰风格相差无几。相对的颜值在线的外观，跟中规中矩的内饰相比较还是有很大的心里落差的。好在慢慢接受，不过10种氛围灯可以加分，内饰用竹炭纤维的材质还是很讲究的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新一代大众进气格栅，无框车门，掀背式后背箱，比老CC空间大的多，家庭用车也方便
【不满意】路口刹车停不稳，即使慢慢的停下去，车依然会前后抖动以下，没有乘坐高级感，朋友坐车都说晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定就是无框车门和外观
【不满意】HUD显示的内容比较少，只有一个行驶速度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车就其实就冲外观去买的，轿跑车身，修长流畅，自带强大气场。经典的无框车窗就不比多说了。同时虽然没有很强的运动车型的操控感与动力，但是驾驶非常舒适，符合我的用车需求。同时车顶大面积玻璃顶换成了大天窗，可开启外滑，防尘防晒防夹，外观大气，时尚更显最贵。
【不满意】对这款车最不满意的地方就是后排无框车窗只能降一半不能全部降下去，不知道出于什么考虑。另外内饰相对老款并没有太大的改进，跟迈腾没有太多的差别，有朋友吐槽我，会不会有种开迈腾的错觉，无力反驳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】