网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2018款 185T CVT尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的油耗,最让我意外的也是这款车的油耗,我一直都知道日系车是非常省油的,但是没想到这款车居然比我想象中的还要省油很多,现在的百公里油耗不到6.2。跑高速的油耗在5.2左右。没买这款车,之前我感觉油耗在7-8左右,就算是很省油的了,但买这款车以后,真的刷新了我对汽车油耗的概念,现在的车真是越做越省油。当然了,这应该就是油电混的好处吧!
【不满意】也谈不上最不满意,毕竟是我自己买的车,但也确实有很多小不足的地方,比如说这款车的隔音效果不是很好,对于轮胎的噪音还是无法隔绝的很彻底。平时在市区开车还好,但如果在晚上或者是在高速上开车,就能很明显的听到胎噪音。还有就是后排的储物空间有点少,如果后排的人习惯把一些零散的小东西带在车上,比如我家后排会坐小孩。孩子的很多零散小玩具都不知道放哪里好。还是希望后排的储物空间能尽量多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的油耗,最让我意外的也是这款车的油耗,我一直都知道日系车是非常省油的,但是没想到这款车居然比我想象中的还要省油很多,现在的百公里油耗不到6.2。跑高速的油耗在5.2左右。没买这款车,之前我感觉油耗在7-8左右,就算是很省油的了,但买这款车以后,真的刷新了我对汽车油耗的概念,现在的车真是越做越省油。当然了,这应该就是油电混的好处吧!
【不满意】也谈不上最不满意,毕竟是我自己买的车,但也确实有很多小不足的地方,比如说这款车的隔音效果不是很好,对于轮胎的噪音还是无法隔绝的很彻底。平时在市区开车还好,但如果在晚上或者是在高速上开车,就能很明显的听到胎噪音。还有就是后排的储物空间有点少,如果后排的人习惯把一些零散的小东西带在车上,比如我家后排会坐小孩。孩子的很多零散小玩具都不知道放哪里好。还是希望后排的储物空间能尽量多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的油耗,最让我意外的也是这款车的油耗,我一直都知道日系车是非常省油的,但是没想到这款车居然比我想象中的还要省油很多,现在的百公里油耗不到6.2。跑高速的油耗在5.2左右。没买这款车,之前我感觉油耗在7-8左右,就算是很省油的了,但买这款车以后,真的刷新了我对汽车油耗的概念,现在的车真是越做越省油。当然了,这应该就是油电混的好处吧!
【不满意】也谈不上最不满意,毕竟是我自己买的车,但也确实有很多小不足的地方,比如说这款车的隔音效果不是很好,对于轮胎的噪音还是无法隔绝的很彻底。平时在市区开车还好,但如果在晚上或者是在高速上开车,就能很明显的听到胎噪音。还有就是后排的储物空间有点少,如果后排的人习惯把一些零散的小东西带在车上,比如我家后排会坐小孩。孩子的很多零散小玩具都不知道放哪里好。还是希望后排的储物空间能尽量多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意两点,一是车的外观好看,简约舒展,线条流畅。二是内部空间大,作为一款紧凑型车,不惹眼的身躯能有这样的内部空间,看来在布局上还是花了一番心思的。
【不满意】最不满意的就是,相比国产品牌,整个车用料处处都体现着“节省”二字。10W以上级别的车了,USB只有前排一个,方向盘是塑料的,有上坡辅助却没有陡坡缓降,等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意两点,一是车的外观好看,简约舒展,线条流畅。二是内部空间大,作为一款紧凑型车,不惹眼的身躯能有这样的内部空间,看来在布局上还是花了一番心思的。
【不满意】最不满意的就是,相比国产品牌,整个车用料处处都体现着“节省”二字。10W以上级别的车了,USB只有前排一个,方向盘是塑料的,有上坡辅助却没有陡坡缓降,等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意两点,一是车的外观好看,简约舒展,线条流畅。二是内部空间大,作为一款紧凑型车,不惹眼的身躯能有这样的内部空间,看来在布局上还是花了一番心思的。
【不满意】最不满意的就是,相比国产品牌,整个车用料处处都体现着“节省”二字。10W以上级别的车了,USB只有前排一个,方向盘是塑料的,有上坡辅助却没有陡坡缓降,等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗和外观,外观越看越喜欢,油耗真心很低。
【不满意】大灯是卤素的,在市区还好,有路灯,到了郊区晚上的时候就纠结了,车灯就是蜡烛啊!真不明白,这都啥年代了,还这大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗和外观,外观越看越喜欢,油耗真心很低。
【不满意】大灯是卤素的,在市区还好,有路灯,到了郊区晚上的时候就纠结了,车灯就是蜡烛啊!真不明白,这都啥年代了,还这大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗和外观,外观越看越喜欢,油耗真心很低。
【不满意】大灯是卤素的,在市区还好,有路灯,到了郊区晚上的时候就纠结了,车灯就是蜡烛啊!真不明白,这都啥年代了,还这大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 185TCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最钟意的就是中控那快,设计的很好看,黑色为主,配上8英寸的大屏幕,看着很有科技感。
【不满意】过减速带的时候,车速快些会觉得比较颠,尤其是后桥,哐啷哐啷的,给人感觉想是个面包车,得放慢速度,就不会那么明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】