威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版

【满意】1，驾乘感受方面，由于我工作原因，各大品牌的车开的蛮多的，单就提速，平衡，操控，制动，静音（避震除外）几项的感受来说，10万级的新能源媲美30万级燃油不成问题，威马的驾乘是满足我的需求的。2，BIG是有的，上街有回头，充电被围观，同事蹭车时不会开车门，屏幕能旋转，logo能跳动，小威能声控，因为大家都不熟悉他，都好奇，所以突来的关注感还是让嘴角不住上扬。3，就是新能源汽车特权带来的便利，比如免税，费用非常低，再堵再跑也不心疼；不限行，甚至是有的停车场对绿牌是免费的，蛮爽的。
【不满意】1，充电功率达不到，官方给到的30%至80%是半个?时，我在特来电充的最快需要1个小时，天冷或者旁边有其他车充的时候，会更慢。2，也是新能源的共性，充电位还少，还总有共享电动车或者油车占着位置，甚至有不少充电桩故障无法使用，希望新闻里说2020年遍地充电桩早点实现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.160kw电机动力随叫随到，超车很轻松，电车的加速感受与油车完全不一样是那种轻快线性的感觉2.外观尺寸和同事的Q5基本差不多。不大不小很合适3.轴距2703后排坐的不会很拥挤，我身高180cm体重75kg，调整到合适的坐姿腿部空间还有一拳多4.全系标配17寸轮毂（轮胎米其林），如果你愿意选配还可以上18寸米其林的5.全系标配前后8个雷达，后倒车影像，停车入位拐弯等基本无压力6.全系标配主驾驶副驾驶电动座椅，这点很有诚意7.全系标配皮质座椅，就算你不选择napa也有皮质座椅哦8.全系标配后排出风口，这是吸引我的地方，同价位车好像基本都没有后排出风口9.全系标配后排中央扶手10.全系标配12.8寸中控可旋转大屏，驾驶娱乐两不误11.全系标配自动LED大灯，而且大灯有辅助转向功能12.全系标配自动空调分区空调13.这款车除了有后备箱，居然还有个前备箱（60升）14.整车内部有11个usb充电口，让你随心所欲想充就冲充15.后排中间没有像油车似的中央凸起
【不满意】皮质座椅你都送了，就不能多送个皮质方向盘吗？今年无法选配adas和车窗投影探索版不能完全C2M
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】