网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2018款 2.0T 四驱智享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力非凡,推背感十足,我喜欢Jeep的狂野风格。大指挥官没有锁,但是通过性很好,这个正是我需要的,适合我这种带家人轻度越野的情况,任何烂路什么,直接通过无任何担心,这个才是真正的实用。
【不满意】目前对大指挥官还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力非凡,推背感十足,我喜欢Jeep的狂野风格。大指挥官没有锁,但是通过性很好,这个正是我需要的,适合我这种带家人轻度越野的情况,任何烂路什么,直接通过无任何担心,这个才是真正的实用。
【不满意】目前对大指挥官还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4857公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,很强悍。涡轮延迟不是很大,随踩随有,超车轻轻松松。整体配置很高,用着挺舒服。空间也大,拉个小孩毫不费力。
【不满意】音响音质还是欠缺一些,阿尔派10喇叭,买车还挺看重这个的,因为我对音响有一点点研究,这套音响还是有点发闷,不知道顶配的那份怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4857公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,很强悍。涡轮延迟不是很大,随踩随有,超车轻轻松松。整体配置很高,用着挺舒服。空间也大,拉个小孩毫不费力。
【不满意】音响音质还是欠缺一些,阿尔派10喇叭,买车还挺看重这个的,因为我对音响有一点点研究,这套音响还是有点发闷,不知道顶配的那份怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 29.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是JEEP的专业性,术业有专攻,就好像跑车品牌一样,会让人喜欢开得快一些,而专业SUV品牌会让人愿意开出去溜溜。其次外形也很满意,有大切的影子,动力上对比这个排量和车型很是惊喜。
【不满意】加油门的时候发动机的声音会传递到车厢内,并非很大的噪音,但也绝对不是声浪,可能是想营造大车感,但就这声音聊胜于无,不如安安静静就好。其次就是车身再稍微高一点就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 29.68万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是JEEP的专业性,术业有专攻,就好像跑车品牌一样,会让人喜欢开得快一些,而专业SUV品牌会让人愿意开出去溜溜。其次外形也很满意,有大切的影子,动力上对比这个排量和车型很是惊喜。
【不满意】加油门的时候发动机的声音会传递到车厢内,并非很大的噪音,但也绝对不是声浪,可能是想营造大车感,但就这声音聊胜于无,不如安安静静就好。其次就是车身再稍微高一点就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音效果和音响,加速效果杠杠的
【不满意】没有大的不满意,就是手机连接后导航声音不可调节。发动机声浪稍大。车胎太小看着和车身有点不协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置可以,空间不错
【不满意】噪音,夏季一开空调制冷,转速接近和维持1800转时,机舱就会传出呜呜呜类似于吹风的声音,声音很吵人,而且还会随着车速的增减时高时低,让外面的修车师傅帮忙看看,立下结论是压缩机问题,去了4S店几次都没有解决!品控太差,服务也不行!因为这车的碳罐是后置的,坐在第二排总能听见哒哒哒的声音,去4S弄了一下没有解决任何问题,最后给的答复是,这种情况是车子的通病,那我可以理解为本来质量就有问题?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置可以,空间不错
【不满意】噪音,夏季一开空调制冷,转速接近和维持1800转时,机舱就会传出呜呜呜类似于吹风的声音,声音很吵人,而且还会随着车速的增减时高时低,让外面的修车师傅帮忙看看,立下结论是压缩机问题,去了4S店几次都没有解决!品控太差,服务也不行!因为这车的碳罐是后置的,坐在第二排总能听见哒哒哒的声音,去4S弄了一下没有解决任何问题,最后给的答复是,这种情况是车子的通病,那我可以理解为本来质量就有问题?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】