网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2018款 2.0T 四驱智享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观大气
【不满意】品控太差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、科技配置足够,远程启动、倒车雷达影像、阿尔派10喇叭、电动折耳、前后排座加热通风、USB及carplay..2、空间升级了,家里人个子都不高,相比之前的逍客空间提升不少,感觉很宽敞,达到换车的目的;3、动力足够,大指的动力很强劲,之前开逍客每次超车都很憋屈,地板油还跑得慢,大指超车很有自信,感觉很棒。4、外观和内饰也不错,这次大指的设计感觉用了一些心思,特别是内饰的提升很明显。外观设计足够霸气,有大切的既视感,内饰个人感觉是Jeep在售所以车里我感觉最好的一辆。
【不满意】1、冷车启动和爬坡声音确实稍微有些大(不过好像说这是合理的,很多车都这样)..其实自己选的车也没有什么最不满意的一说,如果有很多不满意的地方,那就证明自己的选择是失败的吧~!哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、科技配置足够,远程启动、倒车雷达影像、阿尔派10喇叭、电动折耳、前后排座加热通风、USB及carplay..2、空间升级了,家里人个子都不高,相比之前的逍客空间提升不少,感觉很宽敞,达到换车的目的;3、动力足够,大指的动力很强劲,之前开逍客每次超车都很憋屈,地板油还跑得慢,大指超车很有自信,感觉很棒。4、外观和内饰也不错,这次大指的设计感觉用了一些心思,特别是内饰的提升很明显。外观设计足够霸气,有大切的既视感,内饰个人感觉是Jeep在售所以车里我感觉最好的一辆。
【不满意】1、冷车启动和爬坡声音确实稍微有些大(不过好像说这是合理的,很多车都这样)..其实自己选的车也没有什么最不满意的一说,如果有很多不满意的地方,那就证明自己的选择是失败的吧~!哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、科技配置足够,远程启动、倒车雷达影像、阿尔派10喇叭、电动折耳、前后排座加热通风、USB及carplay..2、空间升级了,家里人个子都不高,相比之前的逍客空间提升不少,感觉很宽敞,达到换车的目的;3、动力足够,大指的动力很强劲,之前开逍客每次超车都很憋屈,地板油还跑得慢,大指超车很有自信,感觉很棒。4、外观和内饰也不错,这次大指的设计感觉用了一些心思,特别是内饰的提升很明显。外观设计足够霸气,有大切的既视感,内饰个人感觉是Jeep在售所以车里我感觉最好的一辆。
【不满意】1、冷车启动和爬坡声音确实稍微有些大(不过好像说这是合理的,很多车都这样)..其实自己选的车也没有什么最不满意的一说,如果有很多不满意的地方,那就证明自己的选择是失败的吧~!哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,相当可以啦。当时对比的是xc60/xt5等车,先试驾的jeep大指挥官和大切3.0,3.0优惠很多,但是这动力吧,开着不踩油门都不走的感觉,而且销售不知道是不是太外行,跟我说大切四驱和指挥官一样。。。。后来每次试驾别的车,总是想还是第一次试驾大指的感觉好。2 配置基本齐了,再缺什么也想不起来了,该有的都有了。3 其实开的里程还很短,目前这油耗没想到,还真挺省油。
【不满意】4s店服务极差。比如“为什么顶配不生产啦”“员工直接告诉您,我哪知道啊,我又不是生产车的”,比如你开玩笑的和销售说,下次问优惠,你可以告诉我你争取了,但是不行。别直接回我俩字”没戏“。销售会告诉你”怎么说话,您管不了,超过我工作范围了“。我总结:基本就是一帮农村二流子或者刚刑满释放的出来脸都没洗就站起来卖车了。而且,超越了4s的上级,比如代表厂家的官方客服,也就那么回事,基本连客气话都不会说。买这车,真是冲这个车开着不错。否则,倒找钱都不带看一眼的。宁可加价买个汉兰达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,相当可以啦。当时对比的是xc60/xt5等车,先试驾的jeep大指挥官和大切3.0,3.0优惠很多,但是这动力吧,开着不踩油门都不走的感觉,而且销售不知道是不是太外行,跟我说大切四驱和指挥官一样。。。。后来每次试驾别的车,总是想还是第一次试驾大指的感觉好。2 配置基本齐了,再缺什么也想不起来了,该有的都有了。3 其实开的里程还很短,目前这油耗没想到,还真挺省油。
【不满意】4s店服务极差。比如“为什么顶配不生产啦”“员工直接告诉您,我哪知道啊,我又不是生产车的”,比如你开玩笑的和销售说,下次问优惠,你可以告诉我你争取了,但是不行。别直接回我俩字”没戏“。销售会告诉你”怎么说话,您管不了,超过我工作范围了“。我总结:基本就是一帮农村二流子或者刚刑满释放的出来脸都没洗就站起来卖车了。而且,超越了4s的上级,比如代表厂家的官方客服,也就那么回事,基本连客气话都不会说。买这车,真是冲这个车开着不错。否则,倒找钱都不带看一眼的。宁可加价买个汉兰达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,随叫随到!油耗很满意,原来考虑这个车13个以内油耗都能接受,没想到这么大的车,市区油耗10个左右。真的很意外!加分,赞赞赞!
【不满意】30多万的大指挥官,居然只有顶配有锁车后视镜折叠,这是唯一心痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,随叫随到!油耗很满意,原来考虑这个车13个以内油耗都能接受,没想到这么大的车,市区油耗10个左右。真的很意外!加分,赞赞赞!
【不满意】30多万的大指挥官,居然只有顶配有锁车后视镜折叠,这是唯一心痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,随叫随到!油耗很满意,原来考虑这个车13个以内油耗都能接受,没想到这么大的车,市区油耗10个左右。真的很意外!加分,赞赞赞!
【不满意】30多万的大指挥官,居然只有顶配有锁车后视镜折叠,这是唯一心痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱智享版 国V |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,动力好,配置高。
【不满意】启动时噪音有点大;有时候听到哒哒声但打开车门又没有了,不知是不是主动降噪引起的。说好有外后视镜加热呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】