雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V

【满意】舒适，老婆说后排更舒适，双层隔音玻璃很静音，油耗4.6，高颜值
【不满意】音响勉强凑合，中控比起奔驰确实差了不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的地方肯定是油耗。2.整车的隔音效果做的非常好。3.外观和内饰，外观棱角分明越看越喜欢，内饰做工感觉到雷克萨斯的精致。4.舒适性给人的整体感没有觉得哪里有短板。
【不满意】最不满意的地方肯定是加价和车的人机系统，什么时代的连个CarPlay都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的地方肯定是油耗。2.整车的隔音效果做的非常好。3.外观和内饰，外观棱角分明越看越喜欢，内饰做工感觉到雷克萨斯的精致。4.舒适性给人的整体感没有觉得哪里有短板。
【不满意】最不满意的地方肯定是加价和车的人机系统，什么时代的连个CarPlay都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的地方肯定是油耗。2.整车的隔音效果做的非常好。3.外观和内饰，外观棱角分明越看越喜欢，内饰做工感觉到雷克萨斯的精致。4.舒适性给人的整体感没有觉得哪里有短板。
【不满意】最不满意的地方肯定是加价和车的人机系统，什么时代的连个CarPlay都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一：省油，隔音强大，空间对驾驶员来说很大，可以。二：外观非常有设计感，车身线条多到跟概念车一样。内饰皮革纹路细腻，摸起来很舒服。三：车道偏离系统很不错，虽然在起雾的时候会失效，但使用了之后整个人感受很好，有点半自动驾驶的感觉。
【不满意】一：2.5L自吸180匹马力加上电机总计218匹马力，百公里加速9秒................巨垃圾的动力，踩地板油超车速度还是不够撞擦了一下别人，不管想什么办法，百公里加速加快到7.5秒左右就非常完美了，动力是最直观的缺点。二：内饰设计中控屏幕操作极度不便利，连亚洲龙的屏幕都比他高级一个档次，还很小 分辨率也很低，自动雨刷记忆座椅也没有，用的非常难受。 三：倒车影像分辨率也超级低 四：音响效果很粗糙，环绕也做的很不好，特别是后排，当初试车的时候 我没链接听一听，现在肠子都悔青了。五：天窗小的可怜，只有ES260有全景天窗好像。后备箱盖子也不能自动盖下去。座椅也没有通风..哎，都近四十万的车了，能不能走点心.........
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一：省油，隔音强大，空间对驾驶员来说很大，可以。二：外观非常有设计感，车身线条多到跟概念车一样。内饰皮革纹路细腻，摸起来很舒服。三：车道偏离系统很不错，虽然在起雾的时候会失效，但使用了之后整个人感受很好，有点半自动驾驶的感觉。
【不满意】一：2.5L自吸180匹马力加上电机总计218匹马力，百公里加速9秒................巨垃圾的动力，踩地板油超车速度还是不够撞擦了一下别人，不管想什么办法，百公里加速加快到7.5秒左右就非常完美了，动力是最直观的缺点。二：内饰设计中控屏幕操作极度不便利，连亚洲龙的屏幕都比他高级一个档次，还很小 分辨率也很低，自动雨刷记忆座椅也没有，用的非常难受。 三：倒车影像分辨率也超级低 四：音响效果很粗糙，环绕也做的很不好，特别是后排，当初试车的时候 我没链接听一听，现在肠子都悔青了。五：天窗小的可怜，只有ES260有全景天窗好像。后备箱盖子也不能自动盖下去。座椅也没有通风..哎，都近四十万的车了，能不能走点心.........
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾乘感受 太安静 纯电进车库 基本无声
【不满意】没有座椅记忆 后排音响 后排不能放倒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾乘感受 太安静 纯电进车库 基本无声
【不满意】没有座椅记忆 后排音响 后排不能放倒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰设计一流，行驶安静
【不满意】感应雨刷没有，电尾门没有，矩阵式大灯没有，车内音响一般化，且不能加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这车的均衡了，颜值动力都在线，还省心耐用，雷车好口碑，开着有安全感，感觉这车不对标任何是车系，完全是特立独行的存在啊，做自己，酷酷的。最开始看的5系，525直接略过了，对530印象还可以，但加选配落地接近52万【4S店比你想象的坑】，同时也对宝马老年内饰和车身尾部不太满意，宝马中控能不能改改啊，一股老年收音机的气息.........后面看了眼E级，啥豪车一哥感觉并不强烈，给人要面子不要里子，报价时看到上牌费要8千..抢钱呢，品牌上说BB是豪车标杆，但满街都是，家用代步居多，开不出啥优越感，也从没觉得40多万的车能开出啥优越感，年纪轻轻开BB会不会太求lao稳qi了，车价等于身价这种观念慢慢淡了吧，低调低调做人做事吧...不用纠结品牌bi格问题，人生那么长，又不是只有一辆车，这车腻了就换一辆开呗..........放弃BB后订了雷车，要说一下现车比图片要好看多了，对于我来说这个价格没有哪个车比300H更适合我，懂的人自然懂，这个价格选雷车，知道自己想要的是什么。
【不满意】1-音响一般，我对音质比较在意，这价格的车音响完全有利润弄高级点，凯CT6全系标配BOSS音响呢。2-触摸版反人类设计，中控屏内容不丰富，现在基本不看中控。3-卖车的也要吃饭，自愿接受了捆绑1.2万选配，贷款费5000，上牌3000，那能怎样，咱买的又不是66万那款，咱又不是研究生可以和人家讲道理，但雷车4S比BB要实在多了，我领教过了BB的套路费用。【车无完车，但当你驾驶ES300的时候，这车的外观气场，安静舒适，啥小缺点都能让你抛之脑后】
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】