雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V

【满意】安静，省油
【不满意】中控没什么卵用，加价很恶心，后备箱居然要手动关
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值没话说，侧面修长线条流畅，内饰做工精细，隔音相当好，发动机的介入基本无感觉，行驶质感和方向指向不次于宝马5…
【不满意】鼠标操作 自动后视镜折叠 储物空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗还是最大惊喜新车开始280元92号就加满了，显示可以开950公里，城区不开空调可以开到4个油，高速应该在5-6个油左右，整车舒适度很高，高速很平稳，电动机的起步很安静，内饰很赞，然后夸张的外观，提速运动模式，速度加油随来随有，日系车的品质，质量保证以及6年15万公里免费保养保修政策
【不满意】整体比较满意，还是要挑点毛病，前车雷达低于50公分的坎子感应不到，内饰中控塑料感太严重了，没有奔驰奥迪有质感，后备箱被电池占用一部分空间稍小，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说自己感受比较深的部分，涉及加速油耗之类会分模块详细说。整体安全配置比较厚道10气囊标配，还有车道偏离辅助碰撞预警。尤其是车道辅助在高速开小差，及时通过方向盘震动提醒和轻微修正方向盘保持行车安全。很多车都已经不太重收音机的音质，而ES却做的非常好调频和中波的收音范围非常广（能听到很多以前收不到的地方台），而且音质清晰无论在市区还是郊区都很少有杂音，另外一辆做到这个水准的是观致。说明在细节之处非常用心。30多度的上海因为新车没上牌所以暂时贴不了膜，好在强劲的空调来抵御热浪。热空调效果还没试以后追评吧。最后表扬一下美跃4S，服务好销售顾问亲和力强。整个沟通过程中非常坦诚，也没有过分的强制费用购物体验非常棒。
【不满意】前排储物空间勉强够用，没有本田做的好。AutoHold每次启动以后都要按一下才生效，不会默认记忆上次行车时的设置。空调启动后会默认调整为内循环，为了达到制冷目的可以理解这种设定，但更希望把决定权给用车者每次再手动调整成外循环也挺麻烦。新车开了几天还是有些味道，买了3M空气净化剂希望短时间内能改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静，加速平稳，舒适
【不满意】音响差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和日行灯是我最满意的，外观犀利、年轻，很适合年轻人。家用、舒适、安静、省心，这是我对雷车的理解。六年的免费保养，让我压力低了不少。
【不满意】四十多万的车自动折耳，座椅通风没有，只有在高配才有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油电混合，动力丝滑入扣制动回收能量符合自我驾驶习惯市区行驶静谧吃92粗粮油耗低
【不满意】高速电池散热风声大锁车后视镜电动折叠缺失
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗非常满意，之前开过很多车型，是我现在车的分之一油耗，新款内饰比老款要大气，中控台中规中矩，后背箱很大，车内空间也不错。后期保养省事，10年25万公里满分保养包修！
【不满意】晚上中控台整体光线偏暗，座椅不是真皮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静音；前双层玻璃很大功劳。油耗：平均时速19KM/H，较暴力驾驶风格，平均油耗6L/100KM；雷式手感：驾驶位能触及到的地方，手感一流。当然比不过BENZ 的s级；
【不满意】B格比BBA差一截，正合适我的职业。手机互联、人机交换等等、呵呵！日本的设计师，还活在90年代。亏了这个大一个屏幕。锁车不能自动折耳、呵呵！电动折耳，不配锁车自动折，你不知道天朝的车位尺寸。17寸的小脚，米有办法，胜在省心。卓越版，没有电动后备箱、没有感应雨刷；自动大灯不能关闭，灵敏度太高；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适度。车内前后排空间合理，不算太大，但是合适。坐垫比较长，有很好的承托感。
【不满意】三眼大灯、马克莱文森，360环影，不能全系标配就算了，也不给个选装的机会，狠差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】