网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2018款 300h 卓越版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 496公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】安静
【不满意】后摄像头下雨天和夜间比较模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低
【不满意】音响太差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚 内饰做工精细 市内堵车油耗非常满意
【不满意】选的超音速石英白 树胶什么的非常头疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 462公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我而言这车无论是空间、操控、油耗、外观、售后等样样都很满意。
【不满意】用车时间还短,没有太多体会。硬要说点什么的话,可能就是音响系统吧,我发现位于车后部的两个喇叭好像没声音,这个问题等我回4s店查查原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 291公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,没毛病!百公里5.2个油,还是在拥堵的城市驾车环境,这种油耗简直是想都不敢想,和车主最直接也是最贴近的东西估计就是油耗了,谁部在乎油耗?可以说雷的油电混合技术真的是行业中的风向标。
【不满意】鸡蛋挑骨头的话,那就说隔音吧!溅水和石子路面的回馈声音比BBA略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油电,油耗低,开起省心,噪音小,舒适度高,
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗真是低到令人发指,而且是92的油,不挑食。
【不满意】车皮有些薄。前几天过一个马路的时候被马路牙子上面掉下来的一个粗树枝挂掉了一块漆,这就算一血了吗?郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗4.5一半市区一半高速,减震降噪也很好!
【不满意】卓越版功能太少,不支持carplay 高配低配虽然都是马克来纹身的音响但是4s体验的高配版音响效果比低配的好太多了且油电混合版本标配6年或十五万公里的免费保养保修能省下不少钱,新款提车需要加价2万选配,总的购车价43万,并且普遍需要等一个月才能提车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 76公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性、外观以及用车质量等等!太多优点不能一一说明,下面会根据各个重要点进行一下说明详解,在这也总结一句:这车重要的客观硬件方面几乎没有缺点!
【不满意】如果真的要“鸡蛋里挑一下骨头”,那就说一下一下几点:一、显示屏操控:不够便捷以及人性化,现在的年代非触屏的屏幕用起来确实不够现代化,而且整个操控系统用起来也不觉得缺少合理性和科技感,不过多功能方向盘的操作功能能弥补大部分操作上的缺陷;二、前排座椅通风:这个价位的豪车没能有这一项享受功能,也是一个很大的遗憾,姑且不论他的作用性有多大,但是觉得这个价位的车,不应该缺少这个,还好小日本的空调实在够力;三、配置选择:这个倒要吐槽一下——1选配没有,想家装一些自己喜欢的配置没有给予选择性,哎,这个厂家方面实在不够人性化。2本来想,买更高级别的车型,但切切感受到了一次有钱都买不了,贵多少或加不加价都好,要想选择更高配置的车型,收到的答复是怎样都要等6个月,而且还是不确定,理由是日本方面因为天灾,定制车型产量不足,哎哟,想想也是算了,本来自己是想加6万买高一个配置车型,现在就当是省钱吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2018款 300h 卓越版国V |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多的,如果要说最最最满意的地方就是它的外表和舒适感。全家人都觉得蓝色的外表给人一种年轻的感觉,虽然我家里年龄跨度不少,选择es的蓝色感觉就是老人开显年轻,青年开显格调。舒适感方面一直都是雷克萨斯的主打,不管是座椅的软硬度和坐垫的长度都让我180的身高觉得舒服。
【不满意】如果一定要求说最不满意的地方,我会觉得是天窗,我看到很多人都是说动力,特别是启动时和加速时的动力偏弱,针对这个我认为是模式没调好,或者不舍得给油。关于动力后面会再说,说到最不满意的就是天窗是因为我觉得按照现在的技术,为什么就不能弄全景天窗,要这没太大用处的小天窗,对于我个人来说天窗不是用来透气也不是用来换气的,是在夜间把车停好后,把桌椅靠背放倒,打开天窗的遮阳板,欣赏夜空的美景。所以以前我买的车我会觉得小天窗是鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】