网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还没懂车的时候就知道汉兰达了,大气,酷炫,感觉男人开这车,很有男人味,所以说最满意的还是一个字,大,无论是乘坐空间,还是储物空间,没压力。至于动力方面要是相当满意,坑洼地带,或者陡坡路面,只要控制好方向,加上油门深踩一些,基本上是轻轻松松。还有一点,虽说买车了就没有打算卖车的打算,可是就冲这个保值率,也是相当满意的。
【不满意】从下定金到提车,等了两个月,可谓是花都等谢了,期间还差点想转去买凯迪拉克算了,后来还是忍住了,事实证明,我的等待是值得的。还有一点,三十多万的车,没有360全景影像,这对于一个这么大的车,确实有点难受,只有高配才有360。幸亏我也算是有点技术,老婆都不敢开这车,生怕倒车时候剐蹭到。这个是真的扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是空间比较大,我身高1米9坐在驾驶位调到最低头顶还有一拳的距离。尤其是中控下方的储物槽的设计,随手可以放下很多东西,手机、零钱、卡片,中央扶手箱更变态,下面放杂物,托盘上放上海尔净化器,想用的时候打开扶手箱盖就可以。第二排座椅和第三排都放倒,我躺在上面还是蛮舒服的。
【不满意】最不满意的地方就是这个车都30多万配置有点可怜,以后标配LED或者是氙气灯就可以啊!另外还有这个脚刹,目前两辆车来回换着开,所以经常忘记脚刹,日后配个电子刹车系统多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是汉兰达的驾驶与乘坐感受,都非常的舒适:乘坐空间宽,座椅宽大舒适度高,悬架减震效果出众不颠簸。储物空间足,后备厢空间大,日常使用很实用。动力不错,加速快,换挡平顺。转向灵活,方向盘灵活性高,很轻盈,高速行驶平稳,开起来非常舒服。车是自己开的,家人坐的,自己感觉好才是最重要的。
【不满意】大问题没有发现,细节配置有三个地方很不满意:第一就是大灯,次顶配,30多万的车了,用的还是卤素的,亮度真不够,改起来又麻烦。。第二个就是汉兰达的这个脚刹,用起来是方便,但档次是真的差了点。第三个就是汉兰达现在的6AT手自一体变速箱,总感觉比最新的8AT手自一体差点,心里不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间和驾驶感受。买车之前我试驾过所有的7座车型,只有途昂和他的空间有的一拼,但是途昂的驾驶感受实在是太差了,开途昂就跟开一条大船一样,用一个字来形容就是特别的笨。不得不说汉兰达是我试驾过所有7座车型中空间最大,最舒服的。
【不满意】最不满意的地方,如果要说的话就是他的内饰,脚刹,和大灯。可以说他的这个内饰,看上去,完全没有30w级别车的豪华感,当然这个并不是特别重要,除空间和各种布局还算合理舒服。脚刹是要严重吐槽的一个地方。目前20万的车包括十几万的车都使用了电子手刹,autohold,而汉兰达还是脚刹,太低端,尤其是它有自动启停没有autohold配合实在是累。最想吐槽的就是他的大灯。除了高配,其他款全都是卤素灯,这个是我最想吐槽的地方,目前同价位同级别的其他车型基本上全系都是LED。而汉兰达还是卤素灯拿到车,第1件事,我就把灯改掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达的空间是非常大的,满足家庭生活的需求,是我最优先考虑的因素,毕竟家里的成员多,七座汉兰达刚好满足需求,而且外观设计符合我的审美,威武霸气。
【不满意】最不满意的就是内饰方面了,三十多万的车,内饰做工跟十万块的车一样,塑料材料太多了,中控屏小的可怜,一股廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1862公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人多的首选车型,乘坐空空间非常大舒适,外观的硬派硬汉风格也是我非常喜欢的,内饰人心化设计得好,还有保值率很高。
【不满意】动力有点太弱了,起步感觉反应有点慢,提车时间太久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达给我的满意点可以说是很多的,第一点就是空间,宽阔的空间,让乘坐者和驾驶者都有很良好的体验,第二点就是整车的性能,可以说是非常有的优异,而且汉兰达的越野性能可以说是非常不错的,虽然比不上家族的硬派越野,但是也不差,整体越野性能还是很满意,再有一点就是油耗了,大家都知道,日系车油耗低,那是因为降低了整车的自重,还有铁皮的厚度,虽然汉兰达整体给人的感觉就是宽大,但是还是不错的,百公里油耗差不多在8.5L,一台家用小轿车的油耗,还算很满意,在市区的话差不多12.L,整体还是很满意的了。
【不满意】最不满意的就是内饰了,汉兰达的外观可以说是年轻时尚的,但是内饰只能说是老气,中控还是以前老一辈车上的,非常降档次,整体给我的感觉属于低端吧,还有就是很多配置都需要去选配,这我不配嘛,就太差了,我配嘛又要花很多钱,所以说,让我不满意的地方还是整体就是内饰方面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是这个车的空间,因为家人喜欢旅游,空间大,可以带好多东西。
【不满意】最不满意的就是大灯是卤素的。30多万的车不是led的,要是lsd的就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 15800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达从上市开始,一直备受关注,也一度被称为性价比之王。新款大汉车型外观时尚、大气,内饰漂亮、简洁,配置丰富、实用,乘坐宽敞、舒适。外观比较吸引年轻人,尤其空间对于有孩子的家庭来说简直就是完美。真的特别好用!尤其中央扶手箱,可以放巨型水壶给娃冲奶粉,而且还不会倒,也不担心烫伤宝宝,简直不要太好用!最重要的是价格合理,性价比高。而且皮实耐造,后期维护保养成本低,用车无压力。
【不满意】不满意的点主要有三个。第一:2018款汉兰达只有2.0T一款发动机,相对来说带动这么大的车,动力稍弱,高速超车提速有点吃力,取消3.5很是让人无奈;第二:车子装配工艺略粗糙,缝隙稍大,车门太简单,用料有些渣;第三:自动启停必须踩刹车,不能空挡,而且脚刹,着实有些落后,改进下应该会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 15800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达从上市开始,一直备受关注,也一度被称为性价比之王。新款大汉车型外观时尚、大气,内饰漂亮、简洁,配置丰富、实用,乘坐宽敞、舒适。外观比较吸引年轻人,尤其空间对于有孩子的家庭来说简直就是完美。真的特别好用!尤其中央扶手箱,可以放巨型水壶给娃冲奶粉,而且还不会倒,也不担心烫伤宝宝,简直不要太好用!最重要的是价格合理,性价比高。而且皮实耐造,后期维护保养成本低,用车无压力。
【不满意】不满意的点主要有三个。第一:2018款汉兰达只有2.0T一款发动机,相对来说带动这么大的车,动力稍弱,高速超车提速有点吃力,取消3.5很是让人无奈;第二:车子装配工艺略粗糙,缝隙稍大,车门太简单,用料有些渣;第三:自动启停必须踩刹车,不能空挡,而且脚刹,着实有些落后,改进下应该会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】