网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是父亲开心了,他最满意的就是空间大,装下了他所有的小伙伴,还有动力很足,跑山跑水的也没见这辆车有啥卡顿,对于隔音方面也是满意的不行,开高速也基本没听见风噪,刹车也是好用的,敏感不会有前倾。
【不满意】油耗是出乎意料的地方,老人家开了几个月,不太满意的大概是油耗,说耗的实在是有点高,他老人家来着百公里要12个油了,理论上还行,毕竟动力和配置放在这里,走的也经常是高速和山路,但是老人家本人不太满意,可能是以前节省惯了,猛的耗这么多不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子的空间了,不仅七座的空间底子非常好,空间的利用率做的也比较高,尤其是最后一排第三排,绝对不仅仅是应急那么简单,日常通勤的时候也没有什么乘坐压力,将第三排座椅放倒之后,后备箱空间也大的惊人。除了空间以外,第二个最满意的点就是动力了,虽然是大七座SUV,但是2.0T发动机使用起来动力上依旧是绰绰有余,配合上6速手自一体变速箱,升降档也做的很积极。
【不满意】不满意的地方主要就是操控驾驶这一块,车子实在是太大了,所以在城市里面穿梭的话没有那么灵活,尤其是到市中心比较窄的路段的时候,真的是开的心惊胆战的,生怕磕着哪儿,刚提的时候对车距把握不到位,还磕掉了翼子板边上一块漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子的空间了,不仅七座的空间底子非常好,空间的利用率做的也比较高,尤其是最后一排第三排,绝对不仅仅是应急那么简单,日常通勤的时候也没有什么乘坐压力,将第三排座椅放倒之后,后备箱空间也大的惊人。除了空间以外,第二个最满意的点就是动力了,虽然是大七座SUV,但是2.0T发动机使用起来动力上依旧是绰绰有余,配合上6速手自一体变速箱,升降档也做的很积极。
【不满意】不满意的地方主要就是操控驾驶这一块,车子实在是太大了,所以在城市里面穿梭的话没有那么灵活,尤其是到市中心比较窄的路段的时候,真的是开的心惊胆战的,生怕磕着哪儿,刚提的时候对车距把握不到位,还磕掉了翼子板边上一块漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是油耗,油价这么贵,能省还是要省的,汉兰达在市区开也是比较省的,我经常跑高速,不过老婆平时也会经常开着车去买菜或者带着家人去逛街,载着一大家子人开开心心玩一天再回来,油耗一开始的时候我没注意,就想着换个好一点的发动机就行,但是她比较细心,家里每次花销都会记下来,每个月总结一下,开上这辆车之后,月底算账特意注意了一下,比之前省了不少,老婆也说这车换的值。
【不满意】让我不满意的地方就是车的操控着方面吧,车子有点大了感觉想开船一样,忽忽悠悠的刹车的时候点头也稍微有一点,还就是风噪控制的差一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是油耗,油价这么贵,能省还是要省的,汉兰达在市区开也是比较省的,我经常跑高速,不过老婆平时也会经常开着车去买菜或者带着家人去逛街,载着一大家子人开开心心玩一天再回来,油耗一开始的时候我没注意,就想着换个好一点的发动机就行,但是她比较细心,家里每次花销都会记下来,每个月总结一下,开上这辆车之后,月底算账特意注意了一下,比之前省了不少,老婆也说这车换的值。
【不满意】让我不满意的地方就是车的操控着方面吧,车子有点大了感觉想开船一样,忽忽悠悠的刹车的时候点头也稍微有一点,还就是风噪控制的差一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.6万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于空间和舒适性了,在7座SUV中,汉兰达是为数不多能为7座每一个座位的乘客都提供一个宽敞的乘坐空间的,而且坐满7个人后,后备箱容积也尚可,和小型车的水平差不多,满足一般使用很足够。
【不满意】最不满意油耗,可能是买车前我对丰田省油的预期太高了,所以现在的油耗让我的落差有点大,并没有达到我想象中的期望值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.6万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于空间和舒适性了,在7座SUV中,汉兰达是为数不多能为7座每一个座位的乘客都提供一个宽敞的乘坐空间的,而且坐满7个人后,后备箱容积也尚可,和小型车的水平差不多,满足一般使用很足够。
【不满意】最不满意油耗,可能是买车前我对丰田省油的预期太高了,所以现在的油耗让我的落差有点大,并没有达到我想象中的期望值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的各个方面我觉得都是舒适性很高的。从它的空间的体验,到它的座椅,包括每一排的座椅我觉得都是不错的,尤其是那个第二排。还有就是它的车行驶起来的质感,那种很软地悬架品质会让你觉得坐在车里是一件很惬意的事情,即使外边的路况可能有些不是很好,但车里的感受还是很好的,并不会受到多大影响。
【不满意】外观,首先一点就是外观来说配置真的是低了点,这个价位的车了还是卤素灯,这一点怎么着都会觉得不是特别的能够接受。还有一点就是车漆确实是薄,这个是真的感觉很薄,所以平时开车,包括停车的时候都需要非常的小心,不怕碰到别人,还怕被二把刀选手给蹭了,这车漆实在是过于脆弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对汉兰达满意的方面主要有两个,一个是空间大,汉兰达是我能买得起的车子中第三排座椅最舒服的一款车了,因为7座是我买车的刚需,所以第三排也会经常的坐人,我个人对第三排的座椅舒适度是有要求的,不是仅仅的应个急那么简单,坐在车里的都是自己最亲的家人,给他们一个比较舒适的坐姿是我这次选车很看重的。再有一个让我满意的地方就是舒适性方面,汉兰达给每个座位旁边都配备了空调出风口,并且配置了相应的储物空间,能够让每个乘客都能拥有放置随身手机钱包的地方,并且座椅的坐上去的舒适度也很好,长途旅行也不会觉得很累,车内整体的隔音、滤震做的也很出色。
【不满意】不满意汉兰达的地方主要就是这车的油耗表现了,目前仪表显示是12个,买车之前虽然有个心理准备,这么大个体格油耗不会太低,但是这个油耗表现还是超出了自己的预期心理,也可能我总是满载和市区内通行的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,质量,丰田的服务。这家4s的服务让我感动 很省心 很贴心 最爱店里的按摩椅
【不满意】车漆,油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】