汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座

【满意】最满意的就是汉兰达灵活多变的空间表现和丰富实用的配置了。先说说空间的表现吧，汉兰达的七座真的是可以坐满七个人并且让七个人都比较舒服乘坐的SUV啊，这得得益于他较大的车身尺寸和座椅结构，第二排的座椅可以移动并且靠背的角度可以调节，这种座椅设计结构在使用过程中很灵活方便。再有就是汉兰达四驱尊贵版的配置很丰富也很实用，日常的使用过程中能给你带来非常好的用车体验。
【不满意】最不满意的就是大汉的动力表现了，2.0T的发动机在满载状态下起步觉得比较肉，等转速上来了涡轮开始工作之后会好很多，再有就是大汉的油耗表现有些偏高，车子已经出了磨合期，但是油耗依然降幅不明显，在当下油价不断攀升的背景下用车成本不断的增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说汉兰达，我最满意的就是它的空间了，不管是储物空间还是乘坐空间，那都是一个字，就是大，我觉得所有汉兰达车友应该跟我一样，空间是选择的最重要的原因之一吧，空间大的话就会很舒服，所以驾驶感受也是很好的。还有就是他的油耗，市区内基本保持在10个油左右，拉高速会相对低一点，前两天刚刚跑了一趟可可托海，油耗在9.6L左右，也是非常低了。其实我特别欣赏他的分时四驱这一点，下坡或者平顺路段一半就是2驱制动，上坡或者艰难路段才会自动转为四驱制动，这一点应该也是油耗低的原因之一。所以总之这次购车很是满意。这不，前两天去了趟可可托海，刚下过雨，就遇见最美的秋天。就是车有点脏！凑合看咯。
【不满意】最不满意的地方就是，30多万的车，还是脚刹，不是电子手刹也是醉了。还有就是他的配置还是相对低了点，价钱也是有点偏高。谁让喜欢呢，自己喜欢的车，跪着也要买下来。极有可能是因为车身重2吨，起步有点肉，后程还可以，再磨合才能知道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达可以说基本上全面我都非常的满意，因为汉兰达的四驱尊贵这一款车，无论说是在配置上还是在性能上面，都是达到了非常卓越的水平，而且是公认的性价比特别高的一款车型。当然一款家用车型，我非常满意他的安全性能，汉兰达首先气囊的数量就比较充足，无论是前排还是后排侧气囊，还有头部气帘都配备了，而且汉兰达还有膝部气囊的存在，让他的安全感变得特别的强。还有就是汉兰达配备的车道偏离预警和主动刹车功能，我觉得也是在安全性能上面有比较大的提升。要说最满意，还是这方面我最满意。
【不满意】不满意的部分就是觉得油品的挑剔，这一块不太理解，说真的尤其出去玩时候，总是会担心加油站里面95号汽油没有，然后加92的没法加的感觉。总觉得现在好像很多2.0t涡轮增压发动机好像对油品的挑剔都没有那么严重，不知道为什么汉兰达这款发动机还是坚持这样子的一个油品使用。还有就是一个到现在为止还在适应的事实，就是汉兰达的驻车感觉还是有点特殊的，他的驻车是一个脚刹。既没有用电子手刹，也没用机械手刹。虽然一定程度上节省了空间，可是感觉还是相当的别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个最满意的就是空间，一个大，俩字，很大，仨字，非常大，四个字，哪都很大。空间是最满意的地方了，家里人口比较多，七八个一家，而且都不让那种特别瘦的人，买个小的车感觉都坐不进去，2.0T的排量，涡轮增压，220的马力，飙车提速完全没问题，市区超车秒超，秒过，推背感十足，一台没有选错的车，有心动的朋友赶紧下手。
【不满意】最不满意的就是这个车的价位，不优惠就算了还加价卖，真是让人伤心，而且这么高的配置居然是个卤素灯，造车的人都是闭着眼睛造的吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车以后是真的对这款车的配置做了详细的了解，发现在配置方面特别的给力，所以对于这款车真的是很满意。因为之前也和朋友一起看了丰田的第八代凯美瑞，真的发现这一代的丰田的中高级车型，普遍配置都是超乎常里的高大上。安全性能首先是非常好的，具备的特别多的安全气囊，同时有车道偏离预警和主动刹车安全系统这两个确实能够在安全上面起到很大帮助的配置。其次，这款车也是有电动尾门，这样的配置能够让使用的时候更方便。还有就是一些在舒适性方面比较给力的配置，比如说分区的温度空调。这种综合下来，感觉配置是比较高大上的，我是真的特别满意这款车的配置的。
【不满意】在配置方面，对这款车虽然非常的满意，不过真正不满意的地方也是出现在配置里面，首先是六速的手自一体变速箱，对于一款30万的车型来说，我觉得是完全一个比较低的配置应该是直接配置8AT手自一体变速箱才可以，本身丰田跟爱信的关系应该就比较好，八速的手自一体变速箱应该也是可以提供的。但是我还是有些部分觉得特别不适应，首先是它的脚刹，这个脚刹真的是让人感觉相当的不可思议了，作为这么高价格的一款车型，没有电子手刹也就算了，脚刹还是很难适应的。反正这两个方面真的是让我觉得有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有车以后，感觉有车的生活还是发生了天翻地覆的变化，尤其在于出行这一块，以前周末的时候最多也就是带孩子去我们家附近的江边转一转，去这边的公园转一转，没有想过去太远的地方。现在汉兰达到家以后，我们的生活圈子发生了很大的变化，生活的半径变得扩大到整个城市，甚至现在正在往隔壁的城市去延伸。有汉兰达在，孩子跟着她一起增长了很多的见识，我们也觉得生活获得了很大的改变，更加的轻松，更加的放松。很感谢，也很满意，汉兰达带给我们这种生活上的变化。
【不满意】实在跟爱人两个人都是新手的原因，所以对这款车没有配置全景摄像头还是比较不满的，360度摄像头跟倒车影像的相比来讲，可能在有一部分信息的获取上面会更加直观一些，虽然也有一个前后驻车雷达的帮一助，但是侧面的问题确实我们两个都需要停车下去观察，或者有一个人指挥才能够完成。给停车带来了不少的麻烦，个人觉得这个360度全景摄像头还是应该给予配置的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，在30万级别中，综合性能最好的suv，油耗也不高！新加的Tss安全套件真值！跑高速真轻松！安全好多！
【不满意】只能吃细粮95的，吃不了粗粮，唉，看这92的5块钱却加不了，只能加95的7.31！蜡烛灯回来我就换掉了！
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】丰田汉兰达这辆车的优点很多，但是如果要说最满意的地方，我认为还是有三个地方非常突出的。第一个就是改款以后的丰田汉兰达前脸部分的改变非常让我喜欢，从之前的默默无闻变成现在的惊艳无比，你说是一个180度的华丽转身。就是整辆车的静音效果做的十分让我满意，驾驶时基本是听不到外部的噪音的。第三个自然而然就是舒适方面了，座椅带给我的舒适性以及空间带给我的舒适性都是非常美妙的，每一次的驾驶都给我非常好的享受。
【不满意】我觉得整辆车也没有什么特别不满意的地方，有一些小改动的地方还是必然的，一些安全配置方面还是有待于提高的，一些辅助性的功能还是可以添加的，就像并线辅助功能没有，远程启动功能没有，无钥匙用功能也没有，hud抬头显示功能也没有，这些都是现在比较基础和潮流的配置，特别是hud功能，在丰田第八代凯美瑞的全系上都有标配，我买的这台汉兰达上就没有体现，说真的，还有一些小遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达最吸引我的就是它的大空间，车辆内部空间设计非常合理。最满意的就是空间的多变性，后面两排放倒之后就是一张大床，特别适合去城郊游玩。因为家里有老人，还有小孩儿，所以七座是我的刚需，虽然可能第三排座椅一个月都用不到一次，但是真的出去玩的时候，开一台车的便利性以及费用和开两台车的费用相比还是会低很多的。而且车内的内饰设计特别的合理，包括中央扶手尺寸巨大。还有中控上的储物格从左到右贯穿式的储物格。能放很多东西，随身的包和手机都有地方存放，大空间应该是我最满意的地方了。
【不满意】最不满意的有两点，第一是灯光设计。大灯远近光都是卤素灯源，夜间照明效果确实是差了一点，而且外观相对于现在流行的led灯源也稍显老气。不过这个可以通过后期改装去达到自己想要的效果，也算是可以弥补吧。第二点不满意就是脚刹的设计真的不习惯呐。而且现在大部分车都是电子手刹，是不是可以考虑以后改款把电子手刹加上的。不仅科技感提升，而且用户使用便利度也会有提升。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的毫无疑问就是他的空间了，空间大到出乎自己的想象，说实话，汉兰达大街上随处可见，但是近距离接触确实是第一次，空间确实很大，其次从空调、保值率、动力还有配置方面来说都是比较满意的，虽然还是有不满意的地方，但是还是被优点吸引了，再说了，跟人一样，不是所有的车都是十全十美的，我这个人很客观，优点全部喜欢，缺点也是照单全收，总体而言购车还是很满意的！
【不满意】最不满意的地方跟大家一样，毫无疑问，我也不能忍受，也不能免俗，就想的30多万的车，也没个电子手刹，大灯也是，这么高配置的车，还是卤素大灯个，就不能给个LED设计么，不过后期还是可以改装，但是我还可以接受，新疆冬天是出了名的雾大。卤素大灯穿透力强，这也是一个优点，以后想改的时候再改吧。还有就是价格也不美丽，太贵了，等车时间也久，还好车到手，一切ok！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】