网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 P8 » 2018款 2.0T 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.78万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动,一个新的名次,电动、燃油双辅助,经济、节约适合平时上下班开,而且外观大方,前脸很有品位,而且车身足够大,车内空间宽敞整车更具有气质。这点还是非常满意的。
【不满意】后背箱空间真的太小,而且电池突出的部分并不是特别美观,放点东西真的是不敢恭维,而且车身太重的缘故,经常对油门把控不到位,充电时间也是特别长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意无疑是外观,霸气外露,回头率极高,动力方面提速什么都很快,车内空间大,内饰也不错,车座子开着很稳。
【不满意】后备箱较小,纯电续航较短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速
【不满意】价格贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观没的说 自从提车??各种被拍照,我都遇到过2次?停在外面,看到有人偷偷的拍照,弄的我都不?意思过去开车,等那人拍完照我才去开的车。
【不满意】后备箱略小,对于我来说够用,还有一个就是这个颜色应该选择白的最好,黑色的不耐脏啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.4万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】回头率十足的外观设计必须提出来,一开始也是被WEY的帅给捕获,家族式设计,霸气十足
【不满意】后备箱太小,真的是一大槽点,出门行李比较多的不建议入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我曾经拥有电动摩托车,也是在家充电。WEYp8家用交流电就可以充电,太方便了!如果有自己的车库,免费安装充电桩,那就可以天天用纯电模式了!WEYp8售后服务超一流!新能源车品质超一流!我们家人坐在后排,感觉非常舒适!我的爱车WEYp8飞跑在路上回头率那可是百分之百呦!
【不满意】说实话后备箱空间再大一点就好了!但那只是奢望,总不能把豹子屁股变成大象屁股了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计很前卫,整体样子大气,前脸的中网吸睛无数。内饰感觉就是豪华质感十足。四周的氛围灯很亮眼。动力方面表现也很强劲!
【不满意】后备箱太小,音响效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,内饰,安静豪华的空间。
【不满意】后备箱小呗,音响效果确实一般。学学跨界造车的,舆论搞的飞起啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.18万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方特别多。比如说加速快、外观霸气侧漏气势强大、开起来行驶质感好、内饰做工用料惊喜上档次、人机工程学舒适度设计调教的非常到位还有不得不说的功能配置齐全。这些东西里面我最满意的还是外观多一些吧!你当办完事去开车的时候看见我的车跟别人的车放在一起那种没买错的成就感挺爽
【不满意】要说最不满意的就是这个后备箱空间不算大,本来为了外观就溜背,高度牺牲了一块,后备箱地台你再突起一块来 结果就是现在这样了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转眼之间P8已经陪伴我半年多了,最满意的一点就是动力,2.0T的发动机,发动机最大马力234 后置电动机最大马力115 前置电动机最大马力20 外加上P8独有的Pi4动力平台,使得整车动力十足。最快百公里加速6s左右,让人一脚下去,瞬间爱上这款车。
【不满意】最不满意的就属于后备箱了空间了,后置的电动机组,让后背箱惨不忍睹,平常家用的话,空间是足够的,但如果考虑外出游玩的话,空间确实不敢恭维。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】