网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 P8 » 2018款 2.0T 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 11393公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于自己来说是人生中的第一辆车,外观设计给满分??,回头率那是杠杠的。提车以来,开到哪都有人拍照,让我觉得倍感荣幸哈哈。基本都在市区用车,一天上下班都是用电,基本用不到燃油,最可爱的是每次开车连声音都没有,好喜欢。不管是对我自己还是对于家庭都是都是一个节能省油的好事情啊。
【不满意】没想到这个价位的国产豪华品牌居然没有带无线充电这个功能,天天车上搞个数据线真的挺影响美观的。而且还不支持carplay,真的挺尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 11393公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于自己来说是人生中的第一辆车,外观设计给满分??,回头率那是杠杠的。提车以来,开到哪都有人拍照,让我觉得倍感荣幸哈哈。基本都在市区用车,一天上下班都是用电,基本用不到燃油,最可爱的是每次开车连声音都没有,好喜欢。不管是对我自己还是对于家庭都是都是一个节能省油的好事情啊。
【不满意】没想到这个价位的国产豪华品牌居然没有带无线充电这个功能,天天车上搞个数据线真的挺影响美观的。而且还不支持carplay,真的挺尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】中控台的小槽放手机是真的很方便啊哈哈
【不满意】最不满意的也就是前排的储物空间了可以放的东西实在是太少,手扶箱虽然深但是没有隔起来找东西不好找,然后就是油电混合的时候有时候加速油门踏板底下会发出哐当的一声,时而有时而没有,不知道是什么原因,准备首保的时候去看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】中控台的小槽放手机是真的很方便啊哈哈
【不满意】最不满意的也就是前排的储物空间了可以放的东西实在是太少,手扶箱虽然深但是没有隔起来找东西不好找,然后就是油电混合的时候有时候加速油门踏板底下会发出哐当的一声,时而有时而没有,不知道是什么原因,准备首保的时候去看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观 内饰 动力 静音效果 乘坐空间 都是很满意的。
【不满意】后备箱空间 油箱小 整车音响效果一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观 内饰 动力 静音效果 乘坐空间 都是很满意的。
【不满意】后备箱空间 油箱小 整车音响效果一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方实在是太多了,例如外观设计了,动力了,油耗了,还有这操控感觉。这些都是让我选择的理由,而且开出去也倍有面子
【不满意】不满意的地方就是出去太扎眼了,走到哪都容易吸引别人的目光,而且在电驱动的情况下几乎没有声音,就像黑夜幽灵一样悄无声息的就出现在你的背后,挺吓人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方实在是太多了,例如外观设计了,动力了,油耗了,还有这操控感觉。这些都是让我选择的理由,而且开出去也倍有面子
【不满意】不满意的地方就是出去太扎眼了,走到哪都容易吸引别人的目光,而且在电驱动的情况下几乎没有声音,就像黑夜幽灵一样悄无声息的就出现在你的背后,挺吓人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.78万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动,一个新的名次,电动、燃油双辅助,经济、节约适合平时上下班开,而且外观大方,前脸很有品位,而且车身足够大,车内空间宽敞整车更具有气质。这点还是非常满意的。
【不满意】后背箱空间真的太小,而且电池突出的部分并不是特别美观,放点东西真的是不敢恭维,而且车身太重的缘故,经常对油门把控不到位,充电时间也是特别长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.78万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动,一个新的名次,电动、燃油双辅助,经济、节约适合平时上下班开,而且外观大方,前脸很有品位,而且车身足够大,车内空间宽敞整车更具有气质。这点还是非常满意的。
【不满意】后背箱空间真的太小,而且电池突出的部分并不是特别美观,放点东西真的是不敢恭维,而且车身太重的缘故,经常对油门把控不到位,充电时间也是特别长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】