网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 阿特兹 » 2018款 2.5L 蓝天运动版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观啊,没的说。最满意,当时一开始没有关注,我女朋友突然让我看到这个车,就感觉自己恋爱了一样。哎呀呀。然后我就开始去关注车价,一问,原来马自达也可以有大的优惠啊。哈哈。开心的不行。2.5的动力也是杠杠的,动力充沛,随叫随到。操控上更不用说了,我一个新手司机,驾照还没过实习期呢,开起来毫无压力啊。爽的不行啊。
【不满意】听人说什么空间小,我并不觉得,明明挺大完全足够绰绰有余啊。是不是,那些都是车黑。不满的地方的话,就是胎噪,风噪控制的可以,胎噪真的不好,不过19寸大轮毂也可以理解,毕竟我们是运动型中级车嘛。同级别也算很良心了,是不是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,操控,油耗,每个人都有自己喜欢的,而我就比较喜欢这个品牌和它的魂动设计,看到的第一眼就想拥有它,完美的线条,现在也算是完成了一个小小的目标,操控方面,对于我这个新手直白的来说就是好开,容易上手,油耗就不用说了,新手驾驶2.5的还能控制在9点几也是没谁了,
【不满意】没什么最不满意,非得要说的话就是隔音吧,发动机的隔音不是太好,上了100以上就有点大了,不过声音听着倒是挺有激情的,不像有些车那么的刺耳,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,外观,怎可一个帅字可以表达的,好开,对就是好开,我也不去拽那些操控啥的,吹那些没用,实话实说就是好开,越开越想开 有种当年驾驶机车那种自由随心感
【不满意】红色那叫一个脏呀,洗车15分钟后 我不会在认为自己洗过车,19寸轮毂 轮胎,开的很慌,这么一辆随心所欲注重驾驶感的运动型车型,被这一套轮毂轮胎限制的 小心翼翼,胆战心惊那叫一个不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,外观,怎可一个帅字可以表达的,好开,对就是好开,我也不去拽那些操控啥的,吹那些没用,实话实说就是好开,越开越想开 有种当年驾驶机车那种自由随心感
【不满意】红色那叫一个脏呀,洗车15分钟后 我不会在认为自己洗过车,19寸轮毂 轮胎,开的很慌,这么一辆随心所欲注重驾驶感的运动型车型,被这一套轮毂轮胎限制的 小心翼翼,胆战心惊那叫一个不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,外观,怎可一个帅字可以表达的,好开,对就是好开,我也不去拽那些操控啥的,吹那些没用,实话实说就是好开,越开越想开 有种当年驾驶机车那种自由随心感
【不满意】红色那叫一个脏呀,洗车15分钟后 我不会在认为自己洗过车,19寸轮毂 轮胎,开的很慌,这么一辆随心所欲注重驾驶感的运动型车型,被这一套轮毂轮胎限制的 小心翼翼,胆战心惊那叫一个不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意也是最喜欢的地方,就是阿特兹的操控,和它外表的魂动红。精准的指向走位应该是每一个车手都梦寐以求的,车身性感的流线更像是一位婀娜多姿的少女,吸引着所有注视它的人。就好似一团似火的骄阳,点燃了每一颗拥有它的心。
【不满意】对于钟爱之物 似乎再多的不足之处也显得那么的渺小,如果你是一个有情怀的忠实阿特兹粉,你就会觉得,比起你心中的热爱,它的不足之处已经微不足道。但如果一定要挑出点不满意的地方,我想应该是2.5的19寸胎真的是太薄了,路面反馈稍显强烈,再有就是行驶速度上来之后胎噪特别大。除此之外,我感觉不到它还有啥缺点。有人说阿特兹的发动机声音特别大,我只想说如果你是一个懂车的人你就会很享受那种zoom zoom的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 17.4万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择阿特兹最满意的当然是它的颜值啦,第一印象很重要。其次就是内饰,动力,总之都很满意,不然我为何要选它呢??
【不满意】噪音吧,其实自己开还好的,就是别人坐惯了安静的车,体验我的车会很难受。但我觉得还可以,开点音乐乐在其中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5415公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是个颜值控,这车我关注好几年了,当时就被他的颜值所惊讶到了,这个级别里还有这么好看的车真的是没的说,给人一种运动的感觉,车好比是男人的第二个老婆,所以要买自己最喜欢的,开在路上回头率完全满足了自己小小的虚荣心!
【不满意】要说最不满意的我觉得其它都还可以,就是胎噪有点儿大,不过这个也是分路面的,尤其是高速上的时候我不敢开窗户!不过音响开大也还能勉强接受!其他的路面还是可以接受的,和其他中级车没多大区别!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】阿特兹么肯定是说操控好呗,虽然作为一个才开了两年车的新司机来说操控什么的真的感受不太明显,但是2.5的阿特兹一脚油门下去的那种感觉给人的体验确实是不一般的舒爽
【不满意】目前才开没多少路,也没什么不满意的地方,真要说的话也就是阿特兹的通病——也就是方向机的问题了。不过当然作为新车,我的阿特兹目前还没出现过这个问题,只是车友群里会有车友提起这个问题,本人也是持续关注吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2018款 2.5L 蓝天运动版国V |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!颜值!颜值!重要的事情说三次。过年回老家,回头率那是百分百啊!说它是二十万以内轿车的颜值担当也不为过。其次就是操控,是真的好开,很容易上手。一脚油门一脚刹车的时候不少,表显油耗在7.6左右,这点我非常满意。动力只要你踩绝对能达到你想要得速度,毕竟zoom~zoom在等着你!
【不满意】最不满意就是怠速抖动,冷车,热车都抖,一阵一阵的那种,但是怠速很稳,正常加速和空挡轰油门都没有问题,去了两次4s店,第一次说我节气门脏了,清洗了节气门,还是一样的抖!我觉得不像是节气门的问题!第二次检查,说没得问题正常,正常的话,怎么可能抖呢?等下次再去看看!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】