阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版 国V

【满意】买车的时候其实啥也不懂，所以买车的事基本上都交给老爸来做，我只看着只要颜值够就行，所以如果光看颜值的话，这辆车我给他能打到80分以上，至于为什么不给他打100分，也是因为我确实看上了别的比他颜值更高的车子，但是价格在这儿摆着，又不是我掏钱，这个颜值还有价格搭配起来看，还是能给个比较高的分数。
【不满意】汽车的内饰观感用料和做工方面说实话，如果按女生的观感来说，并不是那么的完美。尤其是有时候莫名其妙的中控跟前会发出一些比较尴尬的声音，我也不知道问题出在哪儿，可能也就我这个车上有吧，本来想开车去店里让给看一看，但是真的去那天反而又不响了，目前也就是除了偶尔响动的时候，会让人挺尴尬的，其他毛病都还能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候其实啥也不懂，所以买车的事基本上都交给老爸来做，我只看着只要颜值够就行，所以如果光看颜值的话，这辆车我给他能打到80分以上，至于为什么不给他打100分，也是因为我确实看上了别的比他颜值更高的车子，但是价格在这儿摆着，又不是我掏钱，这个颜值还有价格搭配起来看，还是能给个比较高的分数。
【不满意】汽车的内饰观感用料和做工方面说实话，如果按女生的观感来说，并不是那么的完美。尤其是有时候莫名其妙的中控跟前会发出一些比较尴尬的声音，我也不知道问题出在哪儿，可能也就我这个车上有吧，本来想开车去店里让给看一看，但是真的去那天反而又不响了，目前也就是除了偶尔响动的时候，会让人挺尴尬的，其他毛病都还能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观好看，白色大气，顶配车型配置非常丰富、方向盘加热、前后排座椅加热、自适应巡航等等应有尽有。
【不满意】最不满意的都顶配了没有胎压显示、360全景，真皮座椅都打了孔也没有座椅通风，后视镜记忆等功能。作为一款运动型车型也不带液晶仪表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值非常高，配置比较高
【不满意】做工稍显粗糙、一些配置的缺失，例如：有电子手刹却不配AUTO HOLD，都顶配了还不配置通风座椅，后视镜记忆被简配了，副驾驶不能上下调节（马自达的传统），国产的尾灯灯眉被简配了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观和整车配置，但大家都说马自达的操控好，对不起！我只是一名新手，除了开过教练车就是阿特兹了，所以对于我来说谈上有什么操控感，反正比教练车好开。让我最满意有如下几点： 1、外观， 其实外观这个东西是见人见智，至少我是被外观所迷惑，一个B级车配19寸，我也只有马自达能干得出来了。 2、三大件， 我主要看中是后期养车成本，自吸的保养便宜。现在满天都是涡轮的年代，而我却是不喜欢随波逐流的人，至于油耗我现在开了3200多公里表显7.8，实际我加了2400的油，现在还有半箱。 3、内室， 纯黑的，不是我喜欢黑色，因为现在大部分的车都是白色，我算个另类我的东西要和大部分的人不一样。而且能用肉触碰到的都用皮给你包裹好了。 4、配置， a、台头显，这东西有B格，进车点火会自动弹起来，有没有A6的感觉。 b、并线辅助，买车时我朋友说这东西鸡肋，但我实际用的时候才知道这东西有多好，对于我这样的新手来说很实用，曾有几时挽救了我，行车时避免事故发生。 c、音响，我自己也是做声学行业的，BOSS这个音响谈不上很好，但比大部分的车的音响效果要好，原车设置里没有打开降噪和环绕。
【不满意】不满意的地方其时我大家的看法都一样，就是噪音， 1、胎噪，路况好的情况下胎噪还好，如果你不差钱我建议换轮胎。 2、风噪，我提车就跑了1400多公里的长途，时速到100以上右后门的风噪很明显，但左边还好。 3、打满方向机尾端没有阻呢，一不注意打满就听到“哐”的一声，给人的感觉车子不够高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，无需多言，魂动红作为最经典的颜色，更加突显了阿特兹销魂犀利的外观设计，绝对五星评价，回头率超高！ 其次是操控和驾驶，人马一体绝对不是随便说说的，从试驾开始，就被阿特兹的操控惊艳到了，将近四米九长的一台车，开起来轻松无比，发动机和变速箱配合的天衣无缝，动力输出非常线性，没有顿挫感和无法驾驭的感觉，提速迅猛，整车行驶非常平稳。 最后，最大的惊喜就是油耗了，18年春节前一周提车，油耗从10个左右，经过春节期间跑了一趟高速，迅速降到8个油，创驰蓝天的确厉害！！！ 此外，必须给骏雅4S店的销售人员钟姐点个赞，服务热情，细致周到，各方面替顾客着想，节省了我们很多时间，本以为春节前无法提车了，但经过钟姐努力居然春节前一周就能够提车，让我们很是惊喜，非常感谢她的工作！！！
【不满意】目前没有什么明显不满意的地方，只是高速上胎噪略高，但在能忍受的范围内，个人感觉没啥问题。再有就是如果阿特兹要是能够增加360度全景影像和座椅通风那就更加无敌了！寄希望于下一代阿特兹吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方的话其实就是买这辆车的原因吧，我觉得就是这样，那我就来说一说哪些方面：第一就是这辆车的颜值，作为一辆B级车，这辆车的整个颜值延续了马自达经典的魂动设计语言，前脸看上去十分的灵动有神，配上全系LED的天蝎眼大灯，然后再整个腰身显得“苗条”，流线型十分的美，还有最后的屁股，屁股就像是“小翘臀”后尾灯的话我感觉有点像“阴阳眼”。然后还有几个就是这辆车的油耗和操控，这两个也是十分值得称赞的。
【不满意】然后再说说我不满意的几点，一个是悬挂方面其实是比较硬的，其实这点我是可以理解的，因为作为一辆主打运动的轿车，底盘硬一点或许能更好的体现出人马合一的特点。说实话，开这车，因为底盘会偏硬，所以只要路面上有很细小的颠簸，我都能感受得到。第二个不满意的就是这个车的隔音，因为2.5配置的是19寸的轮毂，而且扁平率比较大，而且马自达的车隔音本来就做的不怎么好，再加上大尺寸的轮毂，因此阿特兹的胎噪风噪什么的都挺大的，车速上100以后我要把音响声音开很大才能盖过噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车特别适合激烈驾驶，这有这个时候才能正真体现zoom zoom，声浪够振奋人心的
【不满意】可能就在表现最得以的地方，展现出了先天性缺陷！隔音效果太头疼了，觉得对不起这个价位了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动感外观加马自达主打魂动红，绝配哦
【不满意】新车，选车的时候对于马自达这款车早已有了解，各种小缺点看个人喜好，能接受谈不上有多少不满意，个人认为空间是欠缺那么一点点，后面详说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值，人马一体的操控体验
【不满意】没有特别不满意的地方，选车的时候对于各种小缺点都有认识，也都能接受。只是刚提车的前两周有些小插曲，后来也解决了，并不是车的问题，后面会说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】