阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版 国V

【满意】最满意的地方就是外观和动力了，感觉这款车的车头很漂亮，全方位设计都很优雅，魂动设计果然名不虚传当时在看车的时候就是被它的外观所打动的。另外一方面就是对动力还是比较满意的，虽然是自然吸气发动机，但是感觉动力输出不弱于涡轮增压。
【不满意】目前并没有发现哪里让我特别不满意，当然有一些细节方面的东西还是会有一些影响的，比如说内饰的设计风格太过于简单，而且看上去也比较低端没有太多的亮点。还有就是车身的隔音效果不是特别好，提速的时候总是能听到发动机的嘶吼声，还有胎噪和风噪，在车里都能够明显的听到。也有可能是新车的原因，希望在过了磨合期能够好一点，如果不行的话，准备过一段时间做一个全车隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有很多首先就是动力，感觉这台车的动力真的是很强，年轻人嘛都想追求激烈的驾驶感，阿特兹完全满足了我对动力方面的需求，跑在路上感觉可以随意超车毕竟是2.5的自然吸气发动机动力输出迅猛感觉更真实。另外一方面就是外观了，颜值真心很高，感觉在看车的时候，要么就是动力不满意，要么就是外观不满意，这是唯一一台外观又漂亮，动力又强的车，所以真的感觉选一台好车不容易。
【不满意】感觉内饰方面不是特别满意，每次上车之前看到帅气的外观，心里都是美滋滋的，但是坐到车里面看到内饰之后，心里总是有些失望，因为内饰的设计太过于简单了，跟豪华帅气，似乎一点都不沾边所以还是蛮失望的。另外就是减震不是特别好，每次在过减速带或者是颠簸路段的时候都需要提前减速，生怕车子会飞起来，坐在车里面感觉咯噔的响。驾驶位置感觉还好一点，坐在后面的话真的颠簸感有些强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是阿特兹的动力和外观，动力表现我还是挺意外的很有冲劲提速的时候比较直接，不是拖拖拉拉的那种基本上没有延迟，只要给油就往前冲很刺激。阿特兹的外观相信也不用多说什么了，大家都很清楚造型的设计很时尚有一种跑车的气质开出去很有面子，作为一名80后虽然已经过了追求时尚的年纪但还是无法抵挡阿特兹骚气的外形诱惑。
【不满意】悬挂调教比较硬舒适度差一些，在过减速带的时候颠簸感挺强的，刚提车的时候不太习惯每次在过减速带的时候都没有刻意的减速正常速度通过有点难受。噪音控制的也不是太好急加速的情况下在车里能听到发动机的咆哮声，胎噪声音也有一点。内饰也有一些地方要吐槽，就是设计的太简单了，中控东西太少了看上去有点单调虽然和老款比内饰显得改进了很多，但还是有些欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对阿特兹最满意的就是它的高颜值的外观，觉得这个外观真的是深深吸引住我了。之所以花这个大价钱买下这台车，也是因为它的外观。很多朋友都笑我傻，说这么多钱可以买到一台低配的宝马都可以了，为什么要选这个阿特兹的最顶配呢，觉得好像没这个必要，但是我觉得自己挺喜欢的，这个车的外观我是一眼相中的，可以说是一见倾心吧，现在很多车也很少能够让我觉得有这种心动的感觉，觉得确实是难得的喜欢他的，他的LED 大灯像流星一样的设计。做的真的是非常吸引，而且侧身线条也非常的流畅，反正看了一眼之后再也忘不掉，我选的颜色也是非常有光泽，开在路上回头率真的非常高，所以这个车的外观说实话我是真心满意的。
【不满意】不是很满意的，就是觉得这个车的隔音效果做的挺差的，车内的噪音还是挺明显的，另外还有几个明显的噪音我不是很满意，一个是启动车的时候的那种声音真的是非常的差，隔着车窗都能明显听得到。另外有一个是胎噪还是很明显的，平时走在不平的砂石路还有高速开到100以上的时候，胎噪真的是特别明显的。就算在车里面关紧四个车窗，还有放着很大的音乐声都能听得到轮胎传来的一个非常大的噪音，看到很多网友都说马自达的车噪音就是这么大，心里也觉得也就这样子了吧，这应该就是马自达的通病了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意小兹的还是它的外观，真的可以用惊艳来形容，一见到它的时候我就心动了，眼神就再也离不开它的视线了，你看它灵动的车身线条，轿跑型的外观，让我有一种想马上驾驶它的冲动。
【不满意】最不满意顶配的配置都没有全景天窗，真的有点不太合理。就这块有点美中不足吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意阿特兹地地方太多了，阿特兹地外观让我心动，马自达地颜值随随便便可以玩个几年不过时，修长优雅地阿特兹，跑起来像流动的水流一般，灵动。创驰蓝天的技术也是响当当地，经过时间的历练，可靠性更高。开始想选2.0L的车型，试驾了2.5L的，果断放弃了2.0L的，动力很充足，跑起来，阿特兹能给你满满的信心。配置方面也是很好的，最喜欢自适应巡航，感觉不单纯是高速可以定速巡航了，解放双脚。抬头显示功能也是不错的，高端车才有的配置，阿特兹果然很不错。
【不满意】空间设计方面一直不是马自达地强项，因为好看的外观牺牲了头部空间，后排乘坐一米七五以上的人就有压力了。溜背跑车的设计必然损失了一些空间。运动化的车型，底盘比较硬，颠簸过滤的不彻底，过大的沟坎和减速带，明显有弹跳感。隔音效果也一般，胎噪和风噪比较大，尤其是高速行驶，速度超过100的时候，噪音非常的明显，真的很想把隔音重新加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观动力操控.这外形一个字骚！最喜欢它的前脸 看着他总感觉他一直瞪着我,特别是勺子灯开启的那一刻无敌 ，如果它会说话肯定说干啥！不服啊.还有侧面侧面侧面！特别是只露着一个灯的时候再配上那19寸的大脚丫子说真的运动范十足~~~~~~~~~~ 动力方面在4S店试了试2.0的感觉只能说是够用所以选了一个2.5的！言归正传?最喜欢它的油门随踩随有真的应了马自达的一句话了！随心所欲！哈哈 再配上我那2.5的自吸发动机的轰鸣声那感觉特别爽~~~~而且阿特兹整车的 换挡速度特别快再加上它的逻辑系统和发动机的配合真的是非常的perfect！ 操控方面这是我最主要选择阿特兹的一个主要原因了，我在网上也看了很多现实生活中我也问了一些算是懂车的一些朋友, 第一句话都说得是操控！（那车操控好啊）我也在网上找啊，专找那些吐槽的，（哈哈哈别见怪毕竟买个车得看看他有啥不好的哈哈哈哈哈哈）回到主题 看了那么多昂 最（**）的是竟然没有一个对阿特兹操控质疑的 我感觉这是马自达最厉害的地方了！ 而且我自己开起来真的特别舒服没有一丝一点的不顺畅的感觉
【不满意】最不满意 的 应该就是胎噪了
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，阿特兹的外观是非常年轻化的，虽然骨子里是运动型的车，但我觉得外观还可以再夸张一点，在运动一些，当然现在的车身造型也还是不错的，然后操控方面，我倒是不会激烈驾驶，但开起来很舒服，很轻松，过弯上有自信，这点是认同的，油耗也能接受，发动机变速箱调校也是不错的。
【不满意】后排空间小了些，但也将就吧，表现的不怎么好，然后路燥声音大，风燥后排也有点，这些处理的不好，不是这个价位该有的表现！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是转向手感吧，试驾了一下就喜欢上了，变速箱反应快，外观也好棒，魂动红洗完车之后真的很闪
【不满意】胎噪！胎噪真的有点大，准备等时间长一点去换一个静音好一点的，原厂的横滨轮胎真的吵死人，其他的话是车漆太薄了吧，很容易就各种小划痕印子，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】排在第一位的当然是颜值了，在相同级别的车型里，阿特兹的外观可以秒杀掉很多车型。可谓是一个外观杀手，第一次看见它就被它靓丽的造型给深深打动了。买车的时候我打算买一辆黑色的，可是发现银灰色的更帅气，所以我就选了辆银灰色的。这个颜色的车身，还是很耐脏的，平时不用经常搭理很省事的。再有就是动力足了，我买的是2.5L排量的车，在动力方面还是比较够用的。油门响应很及时，只要油门踩下去，动力方面都是会及时响应的。一般在路上超车的时候，一脚油门下去，基本上也就过去了。还有就是省油，买车之前大家都告诉我说，日系车很省油刚开始我还半信半疑的，现在开了阿特兹之后我才相信，一点都不假和相同排量的车比起来，它真的是很省油的。
【不满意】其实说到不满意的地方，还真的是不多啊，大部分还是比较满意的。也就是当初买车的时候，我喜欢黑色的，可是没有黑色的了有点郁闷。后来导购又给我看了银灰色的，觉得也不错就选了银灰色的。希望厂家可以多生产一点，哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】